да даже если так. но "нового" там только движок, всё остальное уже отработано вроде?
а тут мы видим ржавый пол ВНУТРИ машины, хрен его знает как закреплённый ручник, да и банальное отсутствие крышки панели - и всё сразу на машине, которой и пары месяцев нет... колёса надраить догадались, а вот "вещи существенные"...
с таким "качеством" мне всегда вспоминается: Кто хочет - исчет способы, кнто не хочет - исчет причины...

ВПК показали Тигр-М. Единственный пока экземпляр. Его сняли с испытаний, отмыли, покрасили и привезли на выставку. Интересно, что уже есть заказы на него, по крайней мере 30 машин должны изготовить в ближайшее время. Насколько я понял, все затягивает отсутствие в нужном количестве новых двигателей. ЯМЗ не успевает за заказами.

Завершены испытания новой версии специального транспортного средства «Тигр» - ВПК233114 «Тигр-М» с отечественным двигателем ЯМЗ 5347-10.
Испытания проходили в сложных дорожных условиях, в том числе с прицепом массой 2,5 т.
- грунтовые дороги различного состояния, в том числе разбитые;
- крупнобулыжные участки контрольно-испытательной трассы 21 НИИИ МО РФ;
- асфальтобетонное шоссе.
Результаты испытаний были рассмотрены комиссией, состоящей из представителей главного автобронетанкового управления МО РФ, ФГУ «21 НИИИ МО РФ», 149 ВП МО РФ, ООО «ВПК», ОАО «Автодизель» и ООО «ВИЦ».
Вывод комиссии однозначен: «Результаты испытаний считать положительными».
Исходя из положительных результатов испытаний, на ОАО «АМЗ» началась сборка первой партии «Тигр-М» для поставки в МО РФ.
Натурный образец «Тигр-М» впервые представлен на проходящей сейчас в Москве на ВВЦ 14-й международной выставке средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX.

Зато была компания Panhard. Был удивлен, на моей памяти иностранцы к нам так открыто не приезжали с бронеавтомобилями. Сначала думал, что они нашли партнеров у нас, которые и привезли VBL. Поговорил с их представителем, оказалось Panhard сами. Хотят предложить VBL Mk2 для Армии или Милиции. Вопрос, по их словам, находится в стадии переговоров. Лично у меня есть большие сомнения, что его купят.

В ООО «ВИЦ» изготовлен опытный образец обновленной версии СПМ-3 «Медведь».

Главное отличие от предыдущей версии заключается в том, что существенно повышена его противоминная и баллистическая защита.

Это первая в России машина, построенная по архитектуре MRAP (Mine Resistant Ambush Protected - минная стойкость и защита от действий из засад). Для достижения этих целей на СПМ-3 выполнена оригинальная разнесенная дифференцированная защита, V-образное многослойное днище корпуса и специальные противоминные сиденья. Это позволит сохранить жизнь экипажу при подрыве под колесом или днищем взрывного устройства, эквивалентного 7 кг тротила, а также обеспечит баллистическую защиту от 7,62 мм бронебойной пули винтовки СВД с дистанции 100 м, что соответствует 6 классу по ГОСТ Р 50963, а по противоминной защите 2 классу по стандарту NATO STANAG 4569.

Кроме того на СПМ-3 установлен дизельный двигатель нового поколения ЯМЗ-536 мощностью 312 л.с., комплекс вооружения с дистанционным приводом, существенно улучшены эргономические характеристики.

СПМ-3 предназначена для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических мероприятий, операций по пресечению массовых беспорядков, выполнению задач территориальной обороны, оказания содействия пограничным органам ФСБ России, включая транспортировку личного состава при совершении марша.

СПМ-3 в зависимости от специфики решаемых задач может оборудоваться различными комплектами специального оборудования. Это могут быть блокиратор радиоуправляемых взрывных устройств, прибор радиационной и химической разведки, комплект модулей постановки дымовых завес, фильтровентиляционная установка ФВУ-100, система противопожарного оборудования, предназначенная для тушения пожара как в МТО так и для тушения колес и др.

В машине применен блочно-модульный принцип построения. Так, например, на отдельной раме установлены двигатель, коробка передач, система охлаждения (радиатор+вентилятор). Также в единый блок объединены тормозная система, система питания, система подкачки шин и др. При этом упрощается как процесс обслуживания, так и ремонт таких систем, т.к. их монтаж и демонтаж можно выполнять за достаточно короткое время.

В рамках проводимых в п.Мулино Нижегородской области сборов с командирами соединений Сухопутных войск, организован показ новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники.

ООО «ВИЦ» представил на это мероприятие свои новые разработки: бронетранспортер БТР-82А, автомобиль многоцелевого назначения с отечественным двигателем ЯМЗ-5347-10 «Тигр-М» и защищенный автомобиль модульной конструкции «Волк».

23 ноября новые образцы военной техники осмотрели начальник генерального штаба ВС РФ генерал армии Н.Е.Макаров и главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник А.Н.Постников.