По данным справочника Jane’s, MEXAS-L и MEXAS-M обеспечивают следующие уровни защиты[2]:

От 7,62-мм бронебойной пули
— от осколков 152-мм и 155-мм осколочно-фугасных снарядов, при подрыве на дистанции 15 м
— от 14,5-мм бронебойной пули в передних секторах обстрела от 60 до 180°.
Дополнительно от 12,7-мм/14,5-мм бронебойной пули в секторе обстрела 360° (кругом)
— от осколков 152-мм и 155-мм осколочно-фугасных снарядов, при подрыве на дистанции 10 м.
Дополнительно от 30-мм снарядов типов: бронебойный (AP), БПС (APDS), БОПС (APFSDS), а также кумулятивной гранаты с диаметром боевой части 84 мм.
Специальный вариант противоминной защиты днища MEXAS-H обеспечивает непоражаемость машины при подрыве тяжелых противотанковых мин следующих типов: TMRP 6 EFP, TMA 1-5 и TM46[4].

Корпус Stryker изготовлен из высокопрочной стали, которая обеспечивает базовый уровень защиты от 14,5-миллиметровых снарядов на лобовой дуге и всестороннюю защиту от пуль калибра 7,62 мм. [56] В дополнение к этому, Strykers также оснащены керамической броней с болтовым креплением, которая обеспечивает всестороннюю защиту от 14,5-мм бронебойных боеприпасов и артиллерийских осколков от 155-мм снарядов. [52] [57] Проблемы возникли с первоначальной партией керамической брони, когда было обнаружено, что некоторые панели не прошли испытания против 14,5-мм боеприпасов. Представители армии определили, что это произошло из-за изменений в составе и размере панелей, представленных их производителем, IBD Deisenroth.. Было предложено временное решение - добавить еще 3 мм стальной брони до тех пор, пока не будет найдено окончательное решение. [58] Проблема была решена позже, в 2003 году, когда компания DEW Engineering была выбрана новым эксклюзивным поставщиком керамической брони. [59]

В 2007 году «Страйкер» перевернулся в результате взрыва самодельного взрывного устройства. Вся команда выжила, но перед возвращением в эксплуатацию автомобиль потребовал отремонтировать на заводе. [60]
В дополнение к встроенной керамической броне были разработаны дополнительные пакеты. К ним относятся предкрылковая броня [61] и плитки реактивной брони Stryker (SRAT) для защиты от реактивных гранат и других снарядов, комплект защиты корпуса (HPK), бронированные юбки для дополнительной защиты от самодельных взрывных устройств и баллистический щит для защиты командирский люк. [56]

Армия начала отправлять плитки реактивной брони компании Strykers в Ирак в 2004 году, а также плитки для танков Abrams и боевых машин Bradley. Плитки должны быть специально созданы для каждого типа транспортного средства, на котором они установлены. Повстанцы пытались противостоять реактивной броне, заставляя команды стрелять сразу несколькими РПГ, но на близком расстоянии эти группы могли быть задействованы и разбиты. Реактивная броня может быть побеждена с помощью оружия с тандемным зарядом, такого как РПГ-29, или взрывных пенетраторов , хотя плитки Брэдли могут противостоять EFP. [62] В 2005 году предкрылковая броня для машин Stryker была спроектирована и разработана Исследовательской лабораторией армии и Абердинским испытательным центром в Мэриленде для дополнительной защиты от РПГ. [63]Обойма размещается на 50 см впереди вокруг машины, что позволяет боевой части РПГ взорваться на безопасном расстоянии от машины. [64] Кроме того, по сообщениям, броня предкрылков на машинах Stryker эффективна против кумулятивных снарядов. В мае 2009 года General Dynamics и Rafael выиграли контракт на поставку плит SRAT для замены брони предкрылков на Strykers. Дополнительный вес двух систем сопоставим, но элементы реактивной брони обеспечивают большую устойчивость и маневренность машины, а также «гарантированную», а не «статистическую» защиту. [65]   Ссылка

Модернизация брони Страйкера
В марте 2005 года United Defense (ныне BAE Systems Land and Armaments) получила контракт на поставку 289 комплектов реактивной брони для Stryker.
В июле 2010 года армия США заключила контракт на $30 млн с General Dynamics Land Systems (GDLS) на производство двойного V-образного корпуса для боевой машины пехоты Stryker, которая должна быть завершена к февралю 2012 года.

В июне 2018 года армия США заключила контракт на сумму $258 млн с GDLS на модернизацию 116 автомобилей Stryker до конфигурации A1. Компания выиграла контракт на $383 млн на модернизацию 173 дополнительных автомобилей.  Ссылка

Внешне от более ранних машин модификация БТР-82АТ отличается наличием комплекта дополнительных отражающих экранов из броневой стали и специальных решеток. Первые значительно повышают стойкость при попадании пуль таких крупнокалиберных пулеметов как М2, ДШК и «Утес», вторые нейтрализуют действие реактивных гранат ручных и станковых противотанковых гранатометов РПГ-7, СПГ-9, а также зарубежных аналогов.
Источник: http://bastion-karpenko.ru/btr-82at/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko