timokhin-a-a написал(а):Карибский кризис 1962 года: работа над ошибками. Учимся применять ВМФ
timokhin-a-a написал(а):Потренируемся
Мастер-класс по сваливанию с больной головы на здоровые и переводу стрелок. 
Надводные корабли не были использованы по сложному комплексу – внимание – субъективных причин. В основе его лежала личная убеждённость Хрущёва в том, что надводные корабли устарели, маниакальное стремление генералов подмять флот под сухопутные войска (реализованное окончательно только при
Сердюкове) и натуральный погром отечественной военно-морской мысли в 30-е годы, сопровождавшийся расстрелом многих ведущих военных теоретиков.
Бедное, бедное руководство флота, которое было и есть Дартаньян весь в белом среди этих самых, не дающих ему сделать всё по уму! 
О причинах отказа от применения НК в той операции до сих пор спорят. В отечественной литературе можно найти утверждения, что скрытность переброски войск пострадала бы, но она уже была на тот момент утрачена. Есть мнения военных, которые были уверены, что не выдержат боя с американцами. Это была
полуправда. И об этом будет сказано ниже. Есть мнение американских историков, которые склоняются к тому, что советские моряки были неспособны планировать военные операции в открытом океане. Это явным образом неверно.
Вот в такой донельзя накаленной обстановке отправлялись в дальний путь ядерные заряды.
Отец считал: если американцы проведают о характере груза, то не исключена возможность захвата корабля. Не обязательно своими руками. Неизвестное судно, неизвестные пираты, а там протестуй, ищи, пиши сколько хочешь. Ракеты же превратятся в бесполезные игрушки, тщательно подготовленная операция на завершающем этапе пойдет насмарку.
Перед тем как дать добро, снова и снова проигрывали все варианты и в главном морском штабе, и в штабе Ракетных войск стратегического назначения, и в Генеральном штабе. Главнокомандующие ракетными войсками маршал Бирюзов и Военно-морским флотом адмирал флота Горшков вместе с министром Славским, учеными-атомщиками еще раз по косточкам перебрали все возможные варианты. Доложили министру обороны маршалу Малиновскому, но ответственности за окончательное решение на себя не взяли.
Как и месяц назад, снова возникло предложение о транспортировке зарядов подводными лодками. Уж очень эта идея выглядела заманчиво. Таким образом гарантировались сохранность и секретность доставки. Однако ученые повторяли свои сомнения.
Да и сколько зарядов можно поместить на один корабль? Два? Три? А нужно их доставить — более двухсот. Требовался целый флот.
Оставался единственный, надводный вариант, со всей неопределенностью, риском, ответственностью.[79]
Доложили отцу.
Отец еще раз посоветовался со Славским и распорядился: «Не мудрить, не выдумывать, заряды транспортировать специально оборудованными судами». Судов предполагалось выделить несколько, но только часть с «грузом». Они ничем не должны были отличаться от тех, которые уже примелькались американцам. Сколько и какие — держалось в секрете. Я не знал тогда, на каких же на самом деле был «груз», а какие использовались для отвода глаз. Сейчас эта информация рассекречена. Ядерные заряды грузились на «Индигирку», «Лену» и «Александровск».
Отправлять ядерные заряды без всякой охраны долго не решались. Горшков предложил послать с каждым транспортом две-три подводные лодки. В случае нападения они смогут защитить «груз», а уж если ситуация станет безвыходной, снимут команду и потопят боеголовки вместе с кораблем. Отец поначалу согласился, но после некоторого раздумья отверг план как авантюристический. По его мнению, там, у берегов США, ни одна, ни три подводные лодки не смогут помешать американцам. Их самих потопят и дело с концом. А вот навести флот США на нужный адрес, выделить корабль в массе других они помогут.
Отец высказался против какого-либо сопровождения. Он еще раз подчеркнул: главное наше оружие — маскировка, корабли должны стать неприметными, раствориться в общем потоке.
На том и порешили.(С Хрущёв Рождение сверхдержавы)
Т.е. не отправили по простой причине: исходно выделенные для Анадыря морские силы предназначались для мирного показа флага, задач по сопровождению транспортов и вообще военному противостоянию американскому флоту не имели от слова совсем, а когда встал ребром вопрос доставки морским путём критически важного груза и армейцы с руководством страны были готовы выслушать любые предложения, командование флота и главком лично вариант доставки надводными боевыми кораблями НЕ предложили и вариант сопровождения транспорта надводными боевыми кораблями тоже НЕ предложили. В делах флотских флоту виднее, что он может, не танкистам же учить адмиралов и лично главкома флота защищать морские коммуникации? Хотя представления главкома о функциях эскорта доставляет, да.
Обидно, как только что, по сути, введённые в строй корабли уничтожались.
Именно. Хрущёву было очень обидно за выкинутые средства, и он года три пытался приставать ко всем, вплоть до рыбаков, с предложениями достроить их как что-то хотя бы условно-полезное, но флот так и не удосужился предложить и проработать их достройку как АВЛ.
При всей примитивности этих подводных лодок, ВМФ имел возможность развернуть у берегов США не менее десяти ракетоносных подлодок, а скорее всего – больше.
Какими были бы их шансы на успех? И вот тут мы опять вспоминаем надводные корабли – они вполне смогли бы прикрыть развёртывание подлодок, во-первых, отвлекая на себя огромные силы разведки, а во-вторых, мешая надводным кораблям ВМС США работать.
Подлодки стали бы серьёзным фактором.
Опять-таки, так кто должен был выступить с инициативой развертывания ракетных ПЛ именно у берегов США под прикрытием НК? Случайно не главком ВМФ? И если нет, и районы боевого дежурства дивизий и бригад ПЛ и НК должен определять Генштаб, то зачем главком ВМФ и его штаб нужен?
Надо сказать, что критиканские теории «молодой школы» были откровенно убоги.
Действительно, вот так взять и заявить, что военный флот должен строиться для того, чтобы воевать - ну куда это годится? Каждый день вести патрулирование и разведку, тралить, атаковать коммуникации и базы противника, охранять свои транспорты (что с т.з. Жервэ отдельная ересь), развертывать и обеспечивать передовые базы... Нести и восполнять потери... Когда военно-морские теоретики отечественного розлива уже определили, что страна обязана построить флоту линкоров больше чем у противника, противник не менее обязан бояться этих линкоров и прятаться по базам, а сам флот должен только самому себе - быть, а в случае войны с грозным видом стоять в базах. Которые теории, понятно, не могли не вызвать горячего одобрения у руководства флотом - а тут какие-то академики их критикуют. Нехорошо-с. 
Но главного эти люди добились – в начале тридцатых почти весь цвет отечественных военно-морских теоретиков был репрессирован и позже расстрелян.
Главного эти люди добиться как раз не смогли или не успели, будучи задвинутыми подальше от влияние на принятие решений (сам Александров) и репрессированными (Лудри, Кожанов, Душенов): руководить флотом продолжили люди, разделявшие взгляды Петрова и Жервэ на назначение флота, и по разработанным Петровым боевому уставу, в полном соответствии с которыми взглядами и уставом основные силы флота и бездействовали что в Испанскую, что в Великую Отечественную, что в Корейскую и в обсуждаемый Карибский кризис. Так-то даже теория Мэхэна, не говоря о практике Роял и ЮэС Нэви, отнюдь не сводилась к тому, что страна должна построить флоту линкоров больше чем у противника, а противник их должен бояться просто за то, что они стоят в базах. Дикие англосаксы теряли корабли, но продолжали гонять линкоры и авианосцы в охранение своих конвоев и перехват чужих десантов, бросать в бой до последнего чтобы сохранить/получить сухопутную ВПП на очередном заросшем джунглями островке, эсминцами атаковать тяжелые крейсера и линкоры чтобы охраняемые транспорты дошли до цели - но то англосаксы, они нашим теоретикам Большого флота не указ, и вообще, что б они в морской войне понимали.
Последствия были ужасны – флот утратил предназначение. А когда нет предназначения, нет возможности организовать подготовку командных кадров – просто потому, что непонятно, что они должны делать.
Именно. Последствия победы школы Петрова и К. Которая саму идею нарушения чужих коммуникаций считала сугубо третьестепенной, а защиты оных - вообще ересью.
Приказ Сталина осуществить развёртывание флота в Средиземном море и защитить коммуникации республиканцев флот выполнить не смог – вообще никак.
Вернее не захотел - линкоры-то для охранения конвоев были, только вот теории классической школы и боевой устав от её адептов такой профанации не предусматривали.
Через два года вновь был поднят вопрос о неправомерности существования морской стратегии как категории военно-морского искусства. Точка в её развитии была поставлена в 1957 году после публикации в журнале «Военная мысль» статьи начальника Генерального штаба Маршала Советского Союза В. Д. Соколовского, в которой подчёркивалась недопустимость выделения морской стратегии из общей стратегии Вооружённых сил. В этой связи В. Д. Соколовский отмечал, что следует говорить не о самостоятельной стратегии Военно-воздушных сил и Военно-морского флота, а об их стратегическом использовании.
Действительно, вопиющее покушение на военно-морские вольности. Мало ли что страна готовится воевать с НАТО и требуется выставить максимум носителей ракет к побережью США, если флотская матчасть будет целее на Севере? Подумаешь, требуется эвакуировать войска из Севастополя или прикрыть транспорты из Таллина (который вовремя не оставили с подачи флота же) - крейсер и эсминцы, которые могут пострадать от авиации, важнее. И вообще, пускай всякие РВСН по Штатам целятся, а флот свои БРПЛ прибережет для Бразилии, и десант высадит не где он армейцам наступающим нужен, а в Новой Зеландии!
В 1962 году в свет вышел теоретический труд «Военная стратегия» под редакцией начальника Генерального штаба, где утверждалось, что применение ВМФ следует ограничить действиями «главным образом в оперативном масштабе».
Видно, что «зарубив» морскую стратегию, генералы немедленно «зарубили» и собственную придумку – «стратегическое применение», низведя флот от вида ВС, который в принципе предназначен именно для решения стратегических задач, на оперативно-тактический уровень.
Не могли же они прямо написать по результатам летней показухи, Анадыря и Камы, что "задачи ставить строго в пределах прямой видимости, в приказах флотских штабов контролировать каждую букву и цифру, доклады рассматривать как заведомую дезинформацию и проверять вплоть до сверки тактических номеров и независимого визуального определения типа ПЛ."
Всё это не было обусловлено никакими рациональными доводами. Весь опыт Второй мировой показывал колоссальное значение флотов. Даже Красная армия не смогла бы вести войну, если бы немцы перерезали на море ленд-лиз, а на юге дошли бы до турецкой границы. А без флота они дошли бы – ни изматывающих и тормозящих блицкриг десантов бы не было, ни помех для того, чтобы немцы сами массово высаживали бы войска с моря, хотя бы на Кавказе. Что говорить о западных театрах военных действий и Тихом океане!
Разумеется, это было обусловлено вполне рациональным, данным в очень ярких ощущениях и вполне усвоенным опытом Второй мировой в её части, касающейся отечественного флота. Без которого - в той части, в которой он звался Ладожской и Волжской флотилиями - были бы потеряны не ленд-лиз (который обеспечивался флотами союзников), а Ленинград со Сталинградом, со всеми вытекающими. Так вот этот опыт говорил, что флот имеет колоссальное значение - но флот, воюющий и действующий в интересах армии и координирующий действия с ней, иногда вплоть до подчинения на тактическом уровне. Флотские истребители, штурмовики и бомбёры, береговая и железнодорожная арта, везущие войска и снаряды и поддерживающие огнем мобилизованные пароходики, охраняющие их и высаживающие десанты катера-тральщики-СКР. В отличии от флота же, но действующего по своему усмотрению - большую часть времени сводившемуся к стоянию в базах, но и при попытках поучаствовать в боевых действиях в основном получавшем на выходе "отрицательный результат - тоже результат" вроде нулевого эффекта набеговых операций, попыток прорыва ПЛ из Финского залива при полном неучастии НК или использования немцами морских коммуникаций для снабжения, поддержки и эвакуации войск на всех театрах без особых проблем и потерь. Кстати, чсх, чем пафоснее были корабли и чем больше денег и ресурсов потратили на них перед войной - тем меньше была отдача от них. От дешевых и вытащивших на себе войну катеров через периодически топившие немцев ПЛ до иногда стреляюших в основном "куда-то туда" крейсеров и недостроенных линкоров. Так что именно опыт говорил, что флоту самостоятельности нельзя давать от слова совсем.
Добавим сюда фанатичную убеждённость Н. С. Хрущёва в устарелости надводного флота и всемогуществе подлодок (нереалистичность этого догмата Карибский кризис как раз и показал) и, в общем, его невысокие способности к логическому мышлению (пугать американцев ядерным оружием, про которое им не говорили и не показывали), и зададим себе вопрос – могла ли эта политическая система правильно использовать флот? Нет, потому что для этого пришлось бы признать его полезность.
Да-да. Горшков, предложивший сопровождать транспорты подводными лодками и отправивший ДЭПЛ без поддержки - специалист по применению флота, правильно оценивающий возможности ПЛ и НК, а Хрущёв, при котором начали строить ракетные эсминцы и авианесущие крейсера вместо арткораблей эпохи ВМВ - фанатик ПЛ и не умеет в логику (видимо, о ракетах надо было сказать ещё до их развертывания, ну, чтобы блокаду пораньше объявили и эти ракеты остались без БЧ. Л-логика). Главное не перепутайте. Естественно, система не могла правильно использовать флот, т.к. руководство страны практически не снимало с ушей лапшу, развешиваемую адмиралами, в силу чего многократно переоценивало реальные возможности флота, давало ему кучу ресурсов под заведомо невыполнимые задачи вроде той же борьбы с ПЛАРБ и пускало на самотёк то, что при должном контроле флот мог бы делать, но не делал.
Слов «господство в воздухе» с «военной стратегией» нет, никаких самостоятельных задач для авиации не предусматривается. Кратко оговаривается то, что в некоторых случаях авиация может выполнять ударные задачи, но без конкретики.
Правильно нет, по этим граблям ещё немцы вовсю оттоптались. Т.е. пока противник слабый, стратегия "а) бросаем львиную долю сил против ВВС и ПВО противника, б) добившись господства в воздухе, спокойно множим на ноль всё остальное" отлично работает, а вот когда противник сильнее - начинается фигня в духе "пока эксперты сбивают истребители прикрытия и прочих зазевавшихся, штурмовики или летающие крепости спокойно разносят "прикрываемые" экспертами объекты на земле". К этому в 1960-х прибавьте ядерное оружие, которое даже успешное завоевание господства в воздухе делает малоосмысленным, если к этому времени противник успел израсходовать свои запасы по наземным целям.
Налицо стратегия, которая в ракетно-ядерный век с сотнями или тысячами межконтинентальных бомбардировщиков, с главными врагами (США и Великобритания) за морями, всё равно строится вокруг пехоты и танков.
Ничего, что бомбардировщики этих главных врагов работали бы в основном с авиабаз в Евразии, по которым должны были работать РВСН, и прикрывались и дополнялись бы тактической авиацией с аэродромов, по которым работали бы Р-11 и Р-17 как раз СВ? А цели в США и возможность бомбёров их достичь примерно полностью определялись результатами применения МБР и БРСД? Какие нафиг самостоятельные задачи в принципе могли быть на тот момент у советских ВВС?
Флот в списке приоритетов на последнем месте.
В полном соответствии с проявленными в КК лучшими качествами.
В числе его задач числятся нарушение коммуникаций противника, уничтожение его надводных сил, удары по базам, высадка десантов, основные силы – подлодки и авиация. ... При этом ни необходимость вести противолодочную оборону, ни возможная роль флота в ядерном сдерживании и ядерной войне (подлодки с ракетами уже в строю) не упоминается. То, что подлодки уже на практике, а корабли – теоретически являются мобильными носителями ракет с ядерной боевой частью и могут своими ударами оказывать влияние на исход даже наземной войны, не упоминается.
См. КК. Торпедные ПЛ удалось выпихнуть в море в сторону противника, т.е. может действительно кого-то утопят. Со спецторпедами или если удастся убедить повоевать ракетными ПЛ - могут и по базам отработать, при некотором везении застав там часть ПЛАРБ и АВ. Десанты понятно, катерам и прочей мелочи руководство флота и в Великую Отечественную воевать не запрещало. Для веры в сказки о противолодочной обороне надо не иметь здравого смысла и не знать поговорку про трусы и крестик, только адмиралы и судостроители могли одновременно рассказывать про наши АПЛ, способные успешно действовать в условиях противодействия имеющего подавляющее превосходство и собачий питомник съевшего на ПЛО американского флота и тут же просить деньги на борьбу с американскими ПЛАРБ, прикрываемыми всё тем же американским флотом. Роль флота в ядерном сдерживании показал опять-таки КК - теоретически куча ракетных ПЛ, прикрываемых надводными кораблями, практически при одной возможности, что придётся реально воевать, всё это ныкается в базах и на происходящее не влияет.
Не упоминается защита своих коммуникаций – вообще нигде. А ведь блокадой американцы перерубили именно их. Такое чувство, что никаких выводов из Карибского кризиса не сделано, в переиздании об этом ничего.
Ну как же никаких выводов? КК в очередной раз подтвердил, что флот защитой коммуникаций не занимается и заниматься не собирается, и если армейцам что-то куда-то надо отвезти - решать этот вопрос надо с кем угодно, кроме флота - что и отражено в концепциях.
И уж, конечно, нет ни слова про срыв ядерного удара с морских и океанских направлений.
Уничтожение НК, удары по базам - не? Или флот ещё что-то мог тогда или может сейчас для срыва удара сделать? А так да, голубая мечта адмиралов была бы, ничего не делать за спиной РВСН и при этом утверждать, что "ядерный удар с моря не нанесён - флот свою задачу выполняет, дайте ещё денег и корабликов!".
При этом вклад армейских командиров в провал похода подлодок был решающим – именно министр обороны Гречко задал лодкам скорость на переходах, которая привела к их обнаружению.
И что самое интересное - совершенно правильно задал! Потому что задавалась эта скорость как скорость ни разу не скрытного перехода в надводном положении в мирное время в дружественный порт в составе эскадры, включающей плавбазу. Кто ж знал, что флоту НАСТОЛЬКО наплевать на окружающий мир, что в ответ на радикальное изменение обстановки и задачи штаб ВМФ отреагирует практически никак и внести изменения в документы не удосужится?
Разбор факта всплытия тоже «впечатляет», взять хотя бы «легендарную» фразу министра обороны:
«Какая зарядка батарей? Каких батарей? Вы почему, когда всплыли, не закидали американцев гранатами?»
Закидать гранатами надо было эсминец ВМС США. А потом, выяснив, что оказывается лодки-то были дизельные, а не атомные (после операции, в которой он приказы раздавал!), министр разбил свои очки об стол в ярости.
Потрясающее качество управления, не так ли?
В данном случае скорее потрясающая наивность в отношении штаба ВМФ. Привык человек, что армейские штабы при кардинальном изменении обстановки и задачи (в данном случае с "показывать флаг союзникам в составе эскадры в мирное время" на "угрожать американскому флоту в предвоенное и потенциально воевать") соответственно корректируют наряд сил, а при невозможности и наличии связи - хотя бы об этом докладывают (хотя бы "все АПЛ поломались, поэтому посылаем те ДЭПЛ, что собирались отправлять для демонстрации флага, а у них либо скрытность либо скорость"). Это если не рассматривать более чем вероятный вариант, что штаб ВМФ, как и летом с ракетной показухой, бодро наврал в глаза об использовании атомных подводых лодкок.
Но откуда бы взяться специалистам по морской войне во флоте, который руководство Минобороны просто гнобит? Неоткуда. Сейчас, кстати, та же проблема встаёт.
Опа. А можно подробнее про запрет флоту со стороны армейцев на использование радиосвязи, выход океанских ПЛ в океан или хотя бы чтение учебника географии (если уж моряки сами не в курсе, что Куба несколько западнее и южнее Севастополя)?
Вот в итоге как выглядят причины того, что флот не был использован по назначению в Карибском кризисе –
принципиальная незаинтересованность руководства флота в его использовании по назначению и саботаж любых попыток такового.
военно-политическое руководство СССР, всё-таки «развязало руки» С. Г. Горшкову, пусть и чуть-чуть, и задумалось о применении тех сил, которые имело.
Так, через год на первую боевую службу вышла подлодка проекта 629 К-153 с тремя баллистическими ракетами Р-13.
Так всё-таки, кто из военно-политического руководства запрещал Горшкову задействовать ракетные ПЛ в Карибском кризисе и откуда взялась идея, что Горшков что-то такое собирался делать или хотя бы предлагал? Не говоря о том, что работы по переоснащению 629 ещё до КК начались.
ВМФ начал вносить свой вклад в ядерное сдерживание своими подлодками и в целом начал тот путь, который приведёт его к психологической победе над ВМС США в 70-х.
РВСН получил достаточно МБР для ядерного сдерживания и ВМФ, убедившись, что воевать не придётся, начал выходить в море и имитировать бурную деятельность, чтобы в союзе с судостроителями отжать себе побольше ресурсов. А поскольку в позднем СССР эффективность их использования и наличие результата никого не интересовало - немало в том преуспел.
А без признания ошибок невозможна никакая работа над ошибками. И её в полном объёме не было.
Выводы для нашего времени.
Мы сегодня живём в похожую эпоху. Армейским генералам снова не хватает влияния, чтобы урезать аппетиты флота и судостроителей до масштабов, соответствующих реально приносимой флотом пользе, а отсутствие реальных задач позволяет невозбранно тратить ресурсы на "не имеющую аналогов" или просто небоеспособную или вообще или в конкретно наших условиях хрень. Начавшаяся было передача морской авиации в состав дееспособной структуры ВВС затормозилась в связи с закупками корабельных Миг-29 как бы для авианосца, а передача ответственности за морские коммуникации в ДТО МО носила половинчатый характер, ограничившийся вспомогательным флотом и координационными функциями (в результате строится масса вспомогательных судов для снабжения и обеспечения флота, занимающегося ИБД, т.к. за обеспечение флота отвечает ДТО, а вот транспортов для снабжения экспедиционных сил в разных Сириях не строится, ибо за это отвечает флот, которому на обеспечение морских коммуникаций армейцев уже 100+ лет наплевать, а ДТО потом будет снова выкручиваться, координируя перевозки на БДК).
С другой стороны, руководство понимает в использовании флотаа больше Хрущёва, и, если штаб ВМФ действительно отстранен от планирования военно-морских операций, есть шанс на накопление соответствующего опыта и кадров в армейских штабах, с последующим приведением флота в дееспособное состояние с сохранением за ним только тех задач, которые он реально может и будет решать.
после пары дней боевых действий ...
