Реальное количество строевых J-20 скорее где-то в районе 60-80 машин + прототипы. Точно известно, что за последние пять лет истребители J-20 поступили на вооружение как минимум четырех бригад ВВС НОАК, из них две обычные, а еще две это бригады с двух летно-испытательных и тренировочных баз. В обычных бригадах ВВС НОАК сейчас стандартное количество современных истребителей без учета учебно-боевых машин, составляет 24 штуки. То есть если две обычные бригады сейчас полностью укомплектованы, то там должно быть 48 J-20. Но вот бригады летно-испытательных и тренировочных баз бывают смешанными, то есть там может быть не по 24, а допустим по 8-12 J-20.
 
Про 150 J-20 летом написалагонконгская South China Morning Post со ссылкой на некий анонимный военный источник, но там возможно что-то напутали, так как данное количество взяли за счет того что помножили 4 известные бригады на максимально возможное количество истребителей в бригадах, а это 36 штук, но такое количество было в случае старых истребителей и с учетом учебно-боевых спарок, коих у J-20 пока нету.

Собственно бригады на базе полков были созданы в в рамках перехода ВВС НОАК со структуры "дивизия-полк" на "база-бригада" (причем командованию баз в зоне их ответственности подчиняются не только авиация, но и части ПВО страны, которые там в состав ВВС входят), но если верить тому что пишут как китайцы, так и американские военные исследователи, там бригады получают больше техники для подготовки летного состава и обеспечения выполнения задач с прицелом на возможное увеличение бригад. Кроме того, насколько помню американские военные в вышедшем год или два назад исследовании писали, что бригады истребительной авиации ВВС НОАК сейчас укомплектовываются так, чтобы иметь помимо 24 боевых машин  и  2-4 учебно-боевых спарок, еще по шесть запасных машин на бригаду.

Вот у них как выглядела до и выглядит сейчас организационная структура ВВС НОАК. Flight groups - это примерный аналог наших эскадрилий, в их составе сейчас по 8-10 машин, а Flight Squadrons - это примерный аналог звеньев, в их составе по 2-4 машины.

Тут еще надо отметить, что у морской авиации ВМС НОАК организационная структура местами заметно отличается. Там сейчас тоже бригады формируют, но в отличие от бригад ВВС, в составе авиации ВМС похоже формируют более крупные бригады, то есть известные бригады там созданы на базе двух полков каждая.

Наконец-то появилось красивое фото в высоком разрешении нового варианта китайского военно-транспортного самолета Y-20 с китайскими двигателями WS-20.

Появилось еще одно видео китайского ракетоносца H-6N с баллистической ракетой воздушного базирования, причем ракета по-моему отличается от той, что "засветилась" в прошлый раз. Видимо, там возможны варианты подвеса разных вариантов баллистических ракет для поражения разных целей.