СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Флот » Корветы-5
т.е. будем "убедительно просить" противника в плохую погоду "не налетать"?
В плохую погоду отбиваться РЭП против АРГСН (ну и "Палаш" получше, чем текущие 2*АК630)
А в хорошую, когда работает вражеская оптика на ракетах, начинает работать и наша оптика.
Правда логичнее тогда просто "Панцирь" поставить без РЛС, на одной оптике - получим перезарядку.
Отредактировано keleg (2019-12-28 16:12:53)
логично не заниматься вырезанием гланд через задний проход и не "умолять на коленях противника бить послабее" ,а иметь нормальный ЗРК с РК ЗУР с хорошим стрельбовым локом Х-диапазона
ну и "высокая" "эффективность" РЭБ (бнз эффективных ЗОС) - это из категории "травы" Ызвестий (не говоря уже о том что стоимость ТК25 в сколько-нибудь существенной модификации грубо половина нормального ЗРК)
дешевле 100 естественно 308 ЗУР
и ну массовость ее "оставляет желать" ибо "на потоке" новые моды 311
РК ЗУР с хорошим стрельбовым локом Х-диапазона
Да, но пока нету такого. И надо учитывать, что такой лок - вполне приманка для ракет.
стоимость ТК25 в сколько-нибудь существенной модификации грубо половина нормального ЗРК
268 млн руб
https://sdelanounas.ru/blogs/57168/
четверть "Панциря".
Но, по словам Митрича, на "Каракурте" ТК25 уже есть.
1. Ракете наводиться в "активе" много лучше и "удобнее" чем в "пассиве".
2. Цены - старые, "Кираса" уже много дороже
3. На 22800 ТК-25 нет, там другое
4. Есть П-Р, но он большой и дорогой, а по "малому и дешевому" - нужно или форсированно доводить "Тор" (причем не в том виде в котором "мриет" "Купол") или "нагибать" КБП на уход хотя бы на 2см
ТК-25? Вы эта о чем?
Кстати, по теме "мобилизационного Кармкурта" с "моторами Джонсон" - тут КМЗ куда быстрее смог бы впрячься в процесс.
ТК-25? Вы эта о чем?
комплекс РЭБ
убедительная просьба к Володе Потапову! не надо здесь новых креативных способов 
борьбы с ПКР 
для "Ынновационных корыт" 
(на АБ - можно 
)
чай не 1 апреля 
да, и еще - про рэП 
(в данном случае - именно так) на 22160 
все исчерпывающе уже сказал Д.М. 
Отредактировано mina (2019-12-29 18:04:02)
Даже на патрульник Пакет поставили 
Даже на патрульник Пакет поставили
И ветролет-восьмерку....😀 что как бы намекает на уровень подхода к "показухе"
Ми-8 практически стандарт для ледоколов, на патрульнике он вовсе не удивитлен должен быть.
Отредактировано Blitz. (2019-12-30 06:27:00)
Ми-8 практически стандарт для ледоколов, на патрульнике он вовсе не удивитлен должен быть.
Отредактировано Blitz. (Сегодня 13:27:00)
Рабочая площадка посадочной площадки для ветролета = диаметр несущего винта вертолёта.
Патрульный ледокол имеет 20 мэтров максимальной ширины корпуса, а модный завал бортов парохода намекает, шо посадочная площадка для восьмерки никак (сесть он сядет, а вот взлететь -Херсон).
Ангар намекает на Камовский борт.
Путаете гражданские с не гражданскими.😀
На суперкаракуте уже шестизарядный пакет? О_о
Оно мне не нравиццо.... Признать ошибку с 20380 духу не хватает. Вот и занимаемся уйней.
На суперкаракуте уже шестизарядный пакет? О_о
там очень грамотно "вписали" ПУ в корпус (в плоскости шпангоута) ,соотв. - восприятие нагрузок при выстреле (из-за которых схему с 6 ТПК на одну ПУ ранее похерили)
ИМХО - в серии все-таки нужен "маленький Каракурт" (многоцелевой), а вот наработки по комплекса оружия "накачанного Каракурта" нужно внедрять в 20380 (в т.ч. и для его удешевления)
"маленький Каракурт" (многоцелевой)
Ты про что сейчас
а этом каракурте-на анаболиках есть ГПБА или ОГАС, и где они находятся-то?? 
а этом каракурте-на анаболиках есть ГПБА или ОГАС, и где они находятся-то??
учитывая как грамотно разметили "Пакет", очевидно что и ГАС размещены также оптимально (БУГАС и ОГАС) с ПГАС - можно было и получше ...
Ты про что сейчас
многоцелевой 22800М в "размерности" (водоизмещении) 22800
Даже на патрульник Пакет поставили
только вот не туда
нужна ШАХТА - для возможности применения во льдах "всяко-разного" (в т.ч. "пакетов")
Рабочая площадка посадочной площадки для ветролета = диаметр несущего винта вертолёта. Патрульный ледокол имеет 20 мэтров максимальной ширины корпуса, а модный завал бортов парохода намекает, шо посадочная площадка для восьмерки никак (сесть он сядет, а вот взлететь -Херсон).Ангар намекает на Камовский борт.
нет, документы (и НАТОвские и РФ) по этому вопросу я выкладывал
возможность взлета и посадки Ми-8МТ - очень актуальна - не только для патрульников но и всех наших крупных БПК (а на АВК вообще нужно ставить вопрос по Ми-26)
ну и 
нужна ШАХТА - для возможности применения во льдах "всяко-разного" (в т.ч. "пакетов")
Так по идее надо размещение на НК комплекса ПТЗ как на ПЛ (типа подводного ТА?), или я чета не понимаю? Вспоминаю безвременно почившую тяжело смертельно больную Ласту
многоцелевой 22800М в "размерности" (водоизмещении) 22800
При условии снятия УКСК?
Так то 2х4 Уран+2 Пакета тогда влезет.
Отредактировано cobra (2019-12-30 12:11:02)
Все там влезает.
Намного больше того что не то что мог ты предположить, но и я 
Я уже сказал - "сделано с особым инженерным цинизмом"
нет, документы (и НАТОвские и РФ) по этому вопросу я выкладывал
возможность взлета и посадки Ми-8МТ - очень актуальна - не только для патрульников но и всех наших крупных БПК (а на АВК вообще нужно ставить вопрос по Ми-26)ну и
И много нашлось летчиков, решившихся сесть/взлететь с площадки, меньшей радиуса несущего винта восьмерки, с боковым поддувом/отсутствием встречного?
Нарисованные/написанное - бумага стерпит.
Диаметры несущих винтов вертолётов янки/бриттов и прочих макаронников сопоставьте с габаритами посадочных площадок их пароходов вносит елей и фсе получится....
Для напоминания... То чего не может быть. (с.)
Смотрим Угол наклона
Отредактировано cobra (2019-12-30 13:47:21)
Deadushka Mitrich #31.12.2019 00:31 @Dolphin69#30.12.2019 17:08
Dolphin69> Количество газоотводов от дизелей уменьшилось с 6 до 2, а это наводит на мысль, что применена схема, как на 11661, оставлен 1 дизель на средний вал, а на крайние работают 2 турбины (М70ФРУ, например).
Вполне себе возможный вариант. Дизель дефорсированный 507Д 8000 лс с "Буяна", с большим ресурсом чисто под экономический ход. Опять же один дизель проще амортизировать.
«Возможно, уходящий год не был богат на сдачу новых кораблей, но третий закладываемый для строительства корабль для Тихоокеанского флота, безусловно свидетельствует о том, что этому заводу по плечу выполнить любую серию заказов. В том числе и на десять корветов проекта 20380, которые так необходимы для нашего флота на Тихом океане. Я думаю, что это будет хорошим подарком для вас, и будет ритмичная и слаженная работа для всего завода».
«Возможно, уходящий год не был богат на сдачу новых кораблей, но третий закладываемый для строительства корабль для Тихоокеанского флота, безусловно свидетельствует о том, что этому заводу по плечу выполнить любую серию заказов. В том числе и на десять корветов проекта 20380, которые так необходимы для нашего флота на Тихом океане. Я думаю, что это будет хорошим подарком для вас, и будет ритмичная и слаженная работа для всего завода».
слишком хорошая новость чтобы быть правдой
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Флот » Корветы-5
|
|