А врете зачем? Переброски эскадрилий тактической авиации на ДВ штатное мероприятие.

Рекорд — 197 вылетов в сутки на учениях.
В боевой обстановке — 165 (Энтерпрайз во Вьетнаме).
В Ираке, имея огромную группировку ВВС на наземных аэродромах, палубные летчики могли не рисковать жизнями в стремлении перекрыть вьетнамский рекорд

Крытые ангары это прежде всего условия и удобство обслуживания, скрытность базирования, и хранение таких уберпипелацив как Хромой Гоблин и Дух. А на исправность  это все роли особой не играет. Неужели не знаете что если машину храните в гараже там должна поддерживатся постоянная температура или она сгниет быстрее чем на улице?

Вы сравниваете не сравнимое... Не в счет.

Ссылок как обычно не будет? Тогда снова не в счет..

Ну подорвутся на мине времен ВМВ. Ну подорвут "неизвестные диверсанты им Греты как ее там там" ГП, фрицы будут мерзнут и нам за газ не платить....Бюджетная нагрузка возрастет, будут пытаться шатать.
К примеру... я еще много таких коварных непрямых действий могу накидать

Отредактировано sasa (2019-10-16 11:30:41)

О том и речь. Россия - пока еще вполне себе региональная держава.
Но тягаться с НАТО и Китаем может только по численности СЯС. Объем экономики, количество военных сил общего назначения, совокупность доступных технологий, демографический потенциал - по этим параметрам еще расти и расти.

Отредактировано Шестопер (2019-10-16 11:41:09)

Вы свои ссылки то пардон читаете?!!!!     

Бггг!!! Вы в курсе шо кетайские ВВС и хуже качественно и колиственно еле-еле с нами сравнялись??!!!

Отредактировано cobra (2019-10-16 11:50:42)

Современных истребителей возрастом менее 25 лет около 730, или них примерно 650 моложе 20 лет.

У России около 200 новых Су-30 и Су-35, 110 модернизированных МиГ-31БМ, примерно по 120 древних Су-27 и МиГ-29.
Но и у китайцев около 800 старых истребителей разработки 60-70ых. Да, барахло, но их много.

Читаю. Статья написана идиотом, целью палубной авиации не является единоличный вынос сильных чужих ВВС без всякой поддержки ВВС своей страны.

Но сам факт рекорда Нимитца на учениях хотите оспорить?

Закусывать надо. Иного комментария ЭТОМУ дать не могу.

Отредактировано Шестопер (2019-10-16 12:32:22)

На январь 1945 года в ВМФ США было 88 авианосцев, из которых 64 эскортных. Это примерно 3,5 тысячи палубных самолетов.
В то же время в самих США всего было 68 тысяч боевых самолетов, в Британии 8,5 тысяч, в Германии 7 тысяч, в СССР 23 тысячи, в Японии 4,5 тысячи.

Любая попытка блокады КОР = боевая работа по СиС, применение НСЯС по АвБ, ВМБ и ПБ, захват Прибалтики для сухопутного коридора. Объявить заранее. Эскалация = ТЯО.

Кто сбил Боинг над Донбассом? Все страны уже пришли к единому мнению по этому вопросу?

Потому, что Украина не запиралась.

Так что, убийца — дворецкий?
Виноваты БПЛА хуситов?
Иных версий нет? Или в этом деле не все так однозначно?

Отредактировано Шестопер (2019-10-16 13:53:31)

Авианосец - пароход обеспечения высадки/вторжения с морского ТВД и работы по пароходами противника. Вы усугубляет их роль, кмк.
Действующие аб мирного времени и аэродромная сеть на территориях стран-союзников янки более устойчивы, но следует понимать, что НСОУ на морских ТВД вокруг нас одно - ДВ. Все остальные - вспомогательные.
Также как и задачи военморов БФ/ЧФ и частично СФ.
При любом варианте (конвенциальным Али ядренбатоном) БД на два фронта мы не вытянем. А они не подпишутся на войнушку исключительно на Западном СН.
Рубеж по воздуху в 400-500 км при условии, что военморы пмо/пло в той же 200 сильной смогут потянуть, обеспечить можно комплексным применением зрв/иа.

В точке моря, отстоящей на 500-1000 км от российских берегов (а от аэродромов еще дальше) возможность авианосца подойти ближе к этой точке обеспечивает палубной авиации превосходство в скорости реакции.

Да и численно полтысячи истребителей с отлично дрессированными пилотами — тоже заметная величина, хотя в ВВС стран НАТО конечно кратно больше.