Китайский Red как его там.

Скажем так, МО в какой-то момент согласилось на унификацию между изделиями. Радиолинию требовал другой заказчик.

Может быть у головняка были проработки в начале работы, но с момента получения тз до конца работы структура изделия не менялась, за исключением ввода радиолинии.

Вангую что Х-38, ЛМУР тянет на замену Х-25.

Ясно, спс.

Похоже перспективный ПТУР будет с радио каналом, заодно и ракеты быстрее будут привычных систем 3го поколения.

Не прорабатывался вопрос иных ГЧ у ракеты?

Довольно узок круг, целей для которых нужна ракета в пол тонны с ОФ БЧ в 250 кг или кассетной частью.

У Х-25 масса без ТПК 320 кг. Масса БЧ в разных модификациях 90-140 кг.
Кумулятивная БЧ будет значительно легче фугасной. Например у Маверика при калибре 305 мм масса кумулятивной БЧ 57 кг, фугасной 130. Калибр Х-25 275 мм.
Массогабариты ракеты должны позволять размещение, помимо основного заряда, еще и лидирующего, против ДЗ.
И еще одного предзаряда, отделяемого, для преодоления КАЗ.

Я с КБП не работал. "Гермес" никак не связан с изделием 305.

Сразу после гос испытаний было дано тз на модернизацию, как раз с изменением ГСН.

Вопрос какой танк может пережить ФАБ-100 в крышу и остаться боеспособным?

Радиокорреция требование другого силового ведомства.

ЛМУР походу выдумал гл. конструктор Ми-28 из ролика, при разработке данное название нигде не фигурировало.
Насчет тяжелой чем Вам Х-29 не нравится? Да нет радиокоррекции, но полное соответвие 3 поколению "пустил-забыл" с 70х годов.

Отредактировано 56120 (2019-06-27 12:59:57)

Может фото "Фердинада" после прямого попадания 203мм показать?

Так же как Вы заметили ходовая вылетит.

И танк и люди надолго потеряют боеспособность. Атака сорвана, люди в госпиталь с контузией или психиатру нервы лечить в лучшем случае, танк на заводской ремонт - на много недель  с фронта исчезает, опять же в лучшем случае.

Потому что танк надо долго ковырять находясь под угрозой ответного огня. В случае 305 урон единомоментный, а вертолет за границей действия ПВО.

С самого начала предполагались Ка-52К, Ми-28НМ, но МО совсем не спешит, там вообще анекдотично все.
Изначально для МО предполагалось "изделие 79".
Фактически всю работу и гос. испытания прошли в рамках "изделия 305" на МИ-8 (много букв в обозначении модификации, не помню) для другого заказчика.
МО потом очнулось и работы форсировало.

Отредактировано 56120 (2019-06-27 16:10:33)

Фердинанд - это крыша 40 мм. У Абрамса половина крыши имеет толщину 70-80 мм.

В советском проекте линкора 24 крыши 155+50 мм хватало против бронебойных бомб массой 1000 кг, и фугасных 2000 кг.

Вот тут можно увидеть Абрамс, пораженный двумя Мавериками в лоб и борт башни: https://vunivere.ru/work59833

Ходовая сильно пострадала от взрывов, но у брони башни заметных деформаций нет, только аккуратные дырки от кумулятивных струй.

Отредактировано Шестопер (2019-06-27 16:36:24)

Сербский RALAS с Partner 2019

А башня, валяющаяся в паре метров от танка, это мелочи.

Пушка (эжектору пули 7,62 хватает), прицелы, люки, гусеницы, ходовая, двигатель также бронированны? От сотрясений и волновых процессов повредятся внутреннее оборудование, масляные и топливные магистрали, сломанные конечности и сильнейшие контузии членов экипажа при контакте с броней, при открытых люках мгновенная смерть.

Вы с своем уме сравнивать линкор и танк по боевой устойчивости?

Одно время разговоры или даже в Казань люди ездили, но как всегда...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Альтаир_(%D0%91%D0%9F%D0%9B%D0%90)

Окстись, я уже не про Ирак, а про рекламное видео Мэйверика

И тем не менее воздействие взрывов мощных фугасов на ОБТ может сильно различаться в зависимости от типа танка и положения точки подрыва. Нельзя дать гарантии того, что танк и экипаж будут надолго выведены из строя.
Многослойная и разнесенная броня, упругий полимерный подбой - значительно снижают заброневое действие фугасов.

У Ямато был эпизод в одном из боев, когда бомба попала в крышу башни. Броня не была пробита, башня сохранила боеспособность. В башне часть рабочих мест  находятся непосредственно под броневой крышей, без разнесения в несколько палуб.