powermax написал(а):вам и подобным вам дебилам , отвечают умные люди
Судя по "цитатам", вонять далее про тупиковость 430 ты стесняешься.
Посмотрим, что же ты там привлек в качестве цитат...
powermax написал(а):" Наша ходовая часть по весу себя исчерпала . Надо что-то думать " ( Из дневника АА Морозова ) .
" Директора головного ТАНКОВОГО института ВНИИ-100 ( ВНИИТМ ) В.Б. Проскуряков и Э.К. Потёмкин " .
Потёмкин : " На танке Т-72 есть резерв развития веса , на Т-64 этого нет , особенно по ходовой части ..."
У дебилов "старые песни о главном", невзирая на уже дано известные иные обстоятельства.
1) цитаты из 60-х -- начала 70-х, когда еще не были найдены решения по повышению запаса прочности подвески;
2) в июне 1974 внедрен клиновой способ стопорения осей балансиров, исключив происходившие ранее случаи изгиба осей и срыва резьбы;
3) в июле 1976 внедрена новая усиленная подвеска с увеличенным динамическим ходом и торсионами повышенной энергоемкости.
Эти и другие мероприятия значительно увеличили запас прочности подвески, позволив довести массу серийных машин с 36 до 42,4 т (выросла на 18%).
powermax написал(а):Мнение Ю.П. Костенко : запас по массе Т-64 изначально составлял 8.3% . А прирост массы украинского танка к 2005 году по сравнению с Т-64 составил 27.6 % ( у Т-64 масса 38 т. , у Т-84 48.5 т . ) ( Вот вам и " пакистанский контракт " ) .
Напомню КОШКИНА - запас по массе Т-34 был 23 % .
Мнение Костенко ты переврал. Полностью. Кстати, ты настолько конченный, что даже при копипасте умудряешься перед знаками препинания пробелы рассовывать.
Знаешь чем такие дебилы как ты отличаются от нормальных людей? Они не только неспособны печатать как люди, чтобы другие могли это нормально читать, не только не могут критически осмысливать прочитанное, они даже неспособны привести чужое мнение без искажений, даже в виде цитаты.
Ты привел не мнение Костенко. Ты привел тупой пересказ тупого бреда из книги "Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения".
Проблема беспредельности твоей тупизны в том, что этот бред мной был давно и подробно опровергнут http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/mbt_talk/
Костенко -- известный интриган и манипулятор. Авторы упомянутого труда ссылаются на его "8,3%" исключительно потому, что это удобные для цели их подлога цифры, но придуманные не ими, а являются "компетентным мнением".
Если бы ты, дебил, был хоть чуточку менее тупым, то мог бы сам взять массу крайних серийных машин -- 36 т для Т-64 и 42,4 т для Т-64БВ и получить 17,7%, а не дебильные для таких дебилов как ты 8,3%.
С учетом "Булата" это вообще 25% -- побольше, чем твое "напоминание" Кошкина, который умер в 1940 г. Тогда уж тебе, дебилу, напомню, что Т-34 создан при непосредственном участии Морозова, а масса росла под его руководством.
Понимаю, что зря и не в коня корм, но таки ознакомься, дебил, с реальным положением вещей http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/mbt_talk/ , и переставай пересказывать этот бред и враки Костенко и пр. деятелей самостийной уральщины.
Отредактировано armor.kiev.ua (2021-05-18 14:11:57)
.
У них уже бандажи стали одинаковыми? Совесть надо иметь-катки по ним даже визуально сильно отличаються, а тут такое "отрытие", теперь становиться понятным откуда идут фантазии о копировании то катков М60, то тумбовой установки Т-80У.
