"В книге «НИИ стали – 60 лет в сфере защиты. Исторические очерки сообщается,э что ОКР «Контакт-1» по созданию динамической защиты танков была выполнена в период с июня 1982 года по январь 1983г. Официально комплекс навесной ДЗ «Контакт» с элементом 4С20 был принят на вооружение советской Армии в 1985 году.
Невозможно противоречить создателям динамической защиты, но и с фактами не поспоришь. В заводской документации несколько раз упоминается о подготовке танка Т-72А под установку ДЗ «Контакт» в первой половине 1981 г.. летом же машина была отправлена в распоряжение института. Причем конструкторы УКБТМ занимались не только машиной, но и разработали унифицированный контейнер для ДЗ.
С 1 января 1984 г. динамическая защита стала штатной принадлежностью серийных танков Т-72; в конце года такие же комплекты стали поставляться на танкоремонтные заводы для установки на ранее выпущенные машины.
Встроенная динамическая защита с элементом 4С22 разработана НИИ стали в результате осуществления двух НИР: «Контакт-4» и «Контакт-5». В Нижнем Тагиле первый проект танка Т-72Б с ВДЗ появился в 1984 г. Серийное производство таких машин началось в марте 1989г."

С.Устьянцев. Д.Колмаков «Т-72/Т-90. Опыт создания отечественных основных боевых танков». Нижний Тагил, Уралвагонзавод. 2013 г. С.139-140 Книге 6 лет, дефицитом не является. Что, книжки то совсем теперь не читаем?     

Ну тогда вполне логично. А почему проблему с непокрытым погоном не стали решать на танках Т-64 и Т-80? Данный "тренд" прослеживается и сегодня с Т-80БВМ например.

И еще вопрос: почему у Т-72Б с ВДЗ такое убогое расположение ДЗ на башне? Спереди она ведь покрывает только 25-30% площади, про погон я уже не говорю. Там, как минимум, можно было бы добавить еще один блок слева от орудия.

Ага, а как насчет ранних 184 объектов без ДЗ, которые особо одаренные товарищи до сих пот "Т-72А" называют по той причине, что там... нет ДЗ.

Вот только навари на них ДЗ (которая будет не "елочкой") и от Т-72Б ни один из таких одаренных машину не отличит.

Вот здесь как раз все очень просто. Новую машину, пока она не была принята на вооружение, называли по старому войсковому индексу. Когда объекты 184 на вооружение приняли, их стали именовать Т-72Б независимо от того, до того их выпустили или после.

После принятия на вооружение первичной является комплектация машины, а не время ее выпуска. Войсковой индекс нужен не для того, чтобы любители-специалисты много лет спустя машины на А и Б по номеру на корпусе и дате выпуска делили, а чтобы командиры в войсках понимали какими типами машин укомплектованы подразделения для их адекватного тактического применения и организации танко-технического обеспечения.

Отредактировано armor.kiev.ua (2019-10-30 16:08:33)

Кстати, установка 1К13 на этой машине еще не означает, что она может стрелять ТУР.

удивительно , экипаж практически без ранений. В броне дыра - правда непонятно-сквозная или нет. И тип ПТУРа тоже интересен...

где же там свободное место найдётся?

Вот эти фото с "препарированным" танком - это что за перфоманс такой? 
И для чего это надо? И занимаются они этим официально, или от нечегоделанья? 

Отредактировано Ярила (2019-11-03 15:20:33)

Ещё.

Blitz.
Стоимость как-то для Т-90С не очень похожа (доллар вроде так не девальвировали). Да и с момента создания Т-90С уже 20 лет прошло, не верится, что индусы продолжат брать обычные Т-90С.

Интересный момент, в тендерной документации с весны сего года появился 61 БТРЗ с заказами к Т-72Б3. Может решили на нем начать модернизацию Т-72Б3

такое впечатление, что по 148 информации больше, чем по 195. В чем может быть причина?

Добрый день всем. Где можно найти информацию про Т-72Б? Пробовал создать тему, но такой кнопки ни где почему то нет.