Такие танки одно время были на вооружении бригады морской пехоты в Дагестане.

Тогда у нас есть разные патенты. У меня есть RU 2311603 C2 - https://findpatent.ru/patent/231/2311603.html

Какой номер у другого?

Отредактировано Stefan Kotsch (2019-10-13 21:40:53)

Т-62, как я понимаю, все северокорейские. Эфиопия, Аддис-Абеба, 27 - 28 мая 1991 года, захват города повстанцами. Отсюда. Кликабельно. Все фото ниже (и еще 11) архивом.

Если, не ошибаюсь, чешский Т-55. Виден на предыдущем фото, снято у президентского дворца, как и большая часть остальных фото.

Пару фото ниже не мог не запостить 

Сожженный в 2004 г. в Эфиопии же Т-34-85.

Пушка же стабилизирована, рамка с ловушкой крепится к казеннику и соответственно также стабилизирован. Поэтому всегда ловушка находится в одном положении относительно казенника, что в движении, что нет. Поддон же летит по прямой относительное расстояние. Чем сильнее его будет выкидывать, тем прямее будет его траектория. Поэтому не вижу проблем. Собственно есть рисунок. О степени достоверности сказать не могу:

Частично, только танки с ЗПУ, у них признаки характерные (вытянтое основание люка заряжающего, сам люк круглый и т.д.)

  Если не ошибаюсь, характерные круглые люки там у всех машин, и с ЗПУ и без.

Круглый люк заряжающего у Т-62 был до появления ЗПУ.

Вроде как северные корейцы танков без ЗПУ не делали, когда у них наладили производво ЗПУ уже стандартом для Т-62 было.

Отредактировано Blitz. (2019-10-15 17:36:15)

Ето ж БМПТ

Однако обычный корпус Т-90

У БМПТ аналогично

Отредактировано Blitz. (2019-10-17 14:49:23)

У учетом раннего контракта на 186 танков, и прикидки что в прошлом году сдали также 94 танка, получается всего законтратовано 374 Т-72Б3 об. 2016. С другой стороны есть данные за 1500+ всего Т-72Б3 на 2019й, но в таком случае 1000+ в 2016 смотрятся довольно расплывчасто, или были еще дополнительные контракты с большим выпуском в прошлые годы, чем 94 в 19м

О контрактах на Т-72Б3 в 2016-2017 годах

Отредактировано Blitz. (2019-10-19 03:45:38)

Модернизация до Т-72Б3М (он же Т-72Б3 УБХ, он же Т-72Б3 обр. 2016 г.) на УВЗ. На фото также БМПТ и инженерные машины. Отсюда и отсюда. Сильно кликабельно.

Отредактировано tankoff (2019-10-23 15:37:13)

Заслонка крепится болтом к отверстию в левой части бронировки, его видно на фото.

вот и мне так  же показалось. Но так - это недоработка конструкторов . Бронезаслонка должна наводчиком открываться и закрываться легким движением руки , не покидая башни. И иметь пневмогидроочистку ко всему прочему. На копейках экономят... Ведь на других машинах ( т-90М ) видно было , что это уже придумано и реализовано вполне грамотно. Какого ляда выпускают полуфабрикат ? и где блин Энергоустановка , которая снабжает танк энергией при заглушенном двигле ? Как сидеть в засаде-то ? с рычащим двиглом ? он еще не слабо так на ИК датчиках светится... и опять не видно кондиционеров - не учли сирийский опыт ?

Не показалось, а так и есть, даже в ТО об этом говорится.

Причем здесь конструкторы? На Т-90М/МС есть крышки с приводом, на Содеме есть, а здесь, что сделать не смогли? Нет их потому-что военные не заказывали и соответственно не оплачивали данную работу. А что скажите про французов допустим, у которых на панораме тоже заслонка вручную снимается? Тоже экономят или не могут конструкторы разработать?

Вот вам Б3 у которого заслонки с приводами ))

У Сосны-У штатно идет система гидропневмоочистки.

Т-90М делали в инициативном порядке, поэтому видимо конструкторы внедрили многое из того, что хотели и без приказов военных.

Как заказывали - так и сделали.

Военные не заказывали, видимо не планируют сидеть в засадах. У примеру у того же Т-72Б1 для Никарагуа она есть )

Энергоустановка тоже рычит. Она наверно все же сделана, не для скрытого наблюдения, а для работы машины без основного двигателя, что значительно экономит топливо. 12 горшков "кушают " прилично )

Танки же для наших ВС, тем более бюджетная модернизация. У нас и вентилятора хватит обдуть )