Вертолетный скандал

Российские вертолеты не долетели до Пхеньяна

       В Приморье сотрудники Хасанской таможни задержали уникальный коммерческий груз: пять боевых вертолетов Ми-8Т, подготовленных к вылету в Северную Корею. Вертолеты оснащены навигационными системами, позволяющими беспрепятственно проникать в воздушное пространство нашей страны из-за рубежа. Расследование происшествия взял под личный контроль премьер-министр России Евгений Примаков.
       
       Вертолеты прилетели в поселок Хасан, расположенный на российско-корейской границе, глубокой ночью 6 октября. Здесь они должны были пройти таможенный и пограничный контроль перед отправкой в КНДР.
       Но таможня Ми-8 не пропустила: на якобы списанных машинах были обнаружены неразобранные блоки определения принадлежности вертолетов к вооруженным силам России "свой-чужой", а также гнезда для крепления бомб, ракет и крупнокалиберных пулеметов. А в сопроводительных документах отсутствовала обязательная в таких случаях подпись председателя комитета по военно-технической политике Генштаба Вооруженных сил, а также подписи и печати руководителей Московской торговой палаты, где должны регистрироваться подобные сделки. Разрешение на вывоз было оформлено почему-то в Хабаровске. Подозрение вызвало и то, что получателем в документах значилась не конкретная корейская фирма, а просто КНДР.
       В ходе предварительного следствия, к которому помимо дальневосточной таможни присоединились местное УФСБ и транспортная прокуратура, было установлено, что сделка была оформлена между неким ООО "Арден" и Государственным унитарным предприятием по реализации военного имущества, причем на бланке Московской торговой палаты.
       Пилотировали вертолеты летчики одного из местных авиапредприятий. В Хасан они прилетели из Хабаровска. Первую посадку сделали в поселке Гродеково близ российско-китайской границы. Здесь боевые машины дозаправились, чтобы взять курс на Северную Корею.
       Недоумение таможенников вызвал и тот факт, что в сопроводительных документах грузоотправитель оценил каждый вертолет в $20 тыс., тогда как, по оценкам таможни, Ми-8 стоит не меньше $300 тыс. По данным же военных специалистов, цена подобного вертолета может составить $1 млн, а системы "свой-чужой", относящейся к сверхсекретному оборудованию,— несколько миллионов долларов.
       Происхождение вертолетов установить пока не удалось. Пилоты утверждают, что заключили договор с представителями фирмы "Арден", а откуда у нее эти машины, не знают. Сотрудники ФСБ считают, что вертолеты могли находиться в ведении ВВС либо на балансе одного из подразделений сухопутных войск, дислоцированных на Дальнем Востоке. Но Минобороны уже опровергло принадлежность этих машин к своим частям.
       Как стало известно, ООО "Арден" было зарегистрировано в деревне Тополево Хабаровского края. Юридический адрес фирмы: улица Центральная, 10. Однако местной милиции не удалось найти предпринимателей в этом доме. По словам милиционеров, фирма "Арден" неоднократно попадала в их поле зрения, когда они расследовали контрабанду спирта из Китая.
       Задержанные таможенниками вертолеты представляют собой грозное оружие. Ми-8Т, которые, в частности, использовались во время войны в Афганистане, помимо крупнокалиберных пулеметов могут нести четыре авиабомбы по 250 кг и четыре блока крылатых ракет класса "воздух-воздух" или "воздух-земля". А установленные в них электронно-навигационные блоки, поддерживающие принятую в российской противовоздушной обороне систему опознавания "свой-чужой", позволили бы вертолетам беспрепятственно вернуться из КНДР в Россию.
       По словам источника в Приморском управлении ФСБ, российские спецслужбы уже не раз пресекали попытки северных корейцев получить действующие образцы российского вооружения. Например, пару лет назад контрразведчики взяли в Приморье с поличным нескольких граждан КНДР, купивших у офицера Тихоокеанского флота уникальную винтовку для подводной стрельбы, состоящую на вооружении спецподразделений.
       
       ЮРИЙ Ъ-СЕНАТОРОВ; ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН, Владивосток