Гораздо проще чем в Урал. Подножка на достаточно комфортной высоте. И если тяжко нагружен, спрыгивай через подножку. Хотя я не сторонник конкретно мотострелков дейчтвующих с БМП перегружать. 6 магазов, 2-4 гранаты и вперед по вражеским окопам скакать. Чего нужно пусть везет беха.
И опять же повторюсь, что, вероятна на машинах с аппарелью и посадкой спиной к бортам, посадка/высадка удобней, если они не слишком высоки. Лазая по всяким Тайфунам с аппарелями, я удобства по сравнению с БМП-3 не уловил. Там можно в один поток только лезть. Низ аппарели выше или так же как ступенька на БМП, и есть варик с нее вправо/влево навернуться, даже со стоячей машины.
Еще есть такой агрегат как БМО-Т. Довольно удобный, широченный десант. Ниже чем в БТР МДМ но выше чем БМП-2. По удобству в десанте (по моим ощущениям) примерно как БМП-3. Залазить/вылазить не супер, но приемлемо. Довольно широкие 2 люка. Но лезть на МТО довольно высоко и значительно менее удобно чем на БМП-3. Подножки рудиментарные, очень маленькие. По ощущениям сильно схоже с БТР-МДМ. Высоко неудобно карабкаться на МТО, дальше все довольно неплохо.
Субъективно, из нашей техники мой рейтинг такой: 1. БТР-80/82; 2. БМП-3; 3. Тайфун с аппарелью; 4. БТР-МДМ и БМО-Т; 5. БМП-1/2; 6. БМД-4М. Возможно 4 и 5 пункт можно поменять, если говорить только о десантировании и забыть про простор и удобство в ДО.

Старнные у Вас ошушения-карабкатся по вертикальному борту на 1-1,5 метра не сложнее чем ити по опушенной аппарели

Там есть подножка на высоте эдак примерно сантиметров 60.... Держась за поручень поднимаеш на нее ногу без затруднений. Потом делаеш второй ногой тот же финт и ты на МТО. МТО максима 120см, точно не 150. Справа/слева так же делает твой товарищ. В бок не завалишся, мешают двери, рукой держишся за поручень. По аппарели, которая заканчивается на высоте тех же 60см или выше ты бежиш только в один поток (иначе ты спихнеш товарища, или он тебя) до высоты где то 160-170 ни за что не держась и от того чтоб брякнуться вбок тебя ни что не оберегает. Мне было тупо страшновато и я это проделывал шагом и очень осторожно. Наверное надо полосу побегать - чтоб не страшно было)

(кликабельно)
американцы продолжают переделывать опытные машины MET-D на основе Бредли, использующиеся для тестирования разных идей в рамках NGCV-OMFV
теперь куда больше антенн и камер и так далее, так что между торчащими снаружи кормы топливными баками сверху пришлось целую полку приделать и её занять

Сборка опытного образца БМП AS21 Redback

Отредактировано Blitz. (2019-07-05 18:07:49)

Как они не рехнутся целыми днями работать в таком вырвиглазном окружении.

Уже:  Новые БТР-82А с кондиционерами замечены в Узбекистане

На совместных учениях пограничных войск в Узбекистане впервые замечены новые БТР-82А, оборудованные кондиционерами.
Ссылка

завод живой. Есть и люди пока. И они готовы трудится - хотя там и не слишком большие зарплаты.Проблема в руководстве

Они еще на Т-64 установили двигатели от Т-72.

Таки они впихнули свой ЛШО
Может и к лутшему-помучаются да наконец закопают стюардессу, если не макет конечно.

Отредактировано Blitz. (2019-07-08 23:14:53)

Была надежда на установку 2А42, но...

ИМХО пока Узбекистан движется в правильном направление,есть высокая вероятность что волнение могут прийти и к ним.

ЧСВ конечно у вас конечно беспредельное, как и упорство утверждать что "Бумеранг-БМ" это "Эпоха".

Ссылка