iliq
где бак?

Трубопроводы могут прекрасно комбинироваться с пожарными танками, подавая им для заправки воду от ближайшего водозабора, сокращая тем самым холостой пробег, в то время как они могут работать непосредственно в очаге пожара, ограничивая распространение огня с помощью бортовых средств, 25 тонн воды, доставленные точечно, это даже не 6-8 тонн Бе-200.

Колёсные пожмашины рулят !

http://archive.cardesignnews.com/autosh … index.html

Отредактировано Брєйнштиль (2010-08-19 11:46:27)

Оффтоп, конечно, но тот "Кайенн" был собственностью полковника Е. Чернышева, полученной в дар от российского представительства Porsche, при этом машина использовалась в служебных целях. В том числе на ней Чернышев поехал на последний свой вызов в марте 2010 г. и погиб при исполнении долга.

http://fire-fight.ru/pozhauto/20-pozhar … yenne.html
http://insistolog.livejournal.com/14976.html

Я не знал. Купился на чью-то неуместную шутку.

Ни кто не в курсе существует ли ДТ-20 30 пожарный?Если нету то вообще пригодится ли он если его разработать?Хочу диплом сделать ДТ пожарный.Знаю что есть 10 но информации крайне мало по нему,если у кого есть поделитесь пожалуйста)Хочется знать мнение знатоков.

Почему шутка,естественно ходовую придется пересмотреть,и сделать огнестойкой,да и к тому же есть же 10 пожарная есть.Что не так то?

Для работы в северных районах Советского Союза на объектах, расположенных в удаленных заболоченных и заснеженных районах, Прилукским заводом были разработаны машина порошкового тушения МПТ-6 (ДТ-10П) 191 и машина водопенного тушения МВТ-60 (ДТ-10П) 199. Они базировались на шасси двухзвенного гусеничного плавающего снегоболотоходного транспортера ДТ-10П. Боевой расчет этих машин - 5 человек, обе они снабжались ручным и стационарными лафетными стволами.

Пожарная машина водопенного тушения МВТ-60(ДТ-10П) Модель 199.

на защите диплома так сгустят, что пожалеет, что эту тему выбрал, я так думаю(c).... тут ведь нужен пересчет все подвески, если серьезно к вопросу подходить, а так конечно, можно взять как аналог для "заболоченных и заснеженных районов" (с) известную машину и поставить все оборудование на шасси вместо 10-ки на 20-ку, это удобно и относительно мало проблем.

Отредактировано tramp (2010-09-02 01:27:03)

не совсем про пожарные танки, но в теме про их нужность:

Незадолго до лесных пожаров в Подмосковье уволили 500 лесников
В начале июля, прямо перед началом крупных лесных пожаров, в Подмосковье были уволены около 500 специалистов по лесному хозяйству. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на председателя Общественной палаты Московской области Никиту Чаплина.
По его словам, это решение приняло Федеральное агентство лесного хозяйства (Рослесхоз) в тот момент, когда метеорологи и специалисты МЧС уже предсказывали жаркое лето и предстоящие лесные пожары.
Со своей стороны, глава Шатурского муниципального района Андрей Келлер отметил, что в 2004 году в лесном хозяйстве района работали 796 человек, а после принятия нового Лесного кодекса - всего 390 лесников. К лету 2010 года, по словам Келлера, в Шатурском лесхозе остались 62 человека, включая уборщицу, сторожа и дворника.
Действующий в России Лесной кодекс, подвергнувшийся масштабной критике этим летом, вступил в силу в начале 2007 года. По оценке экологов, если до появления этого документа в лесном хозяйстве страны было занято около 200 тысяч человек, то после его введения их число сократилось до 50 тысяч. Под сокращение попали, в том числе, около 70 тысяч лесников.
http://lenta.ru/news/2010/09/08/woods/

а вы хотите, чтобы пожарные танки заменили 150 000 человек, отвечавших за лесное хозяйство...

Танк-огнеборец, сделано в Муроме (ВИДЕО)
08.09.2010Тем временем природные пожары продолжают бушевать на территории России. Огненная стихия обрушилась на Сибирь. Вслед за Новосибирской областью и Хакасией в борьбу с огнем вступили и пожарные в Алтайском крае, где сегодня сгорело несколько десятков домов. И там очень бы пригодилась спецтехника, которую совсем недавно начали производить в Муроме. Что же такое "пожарный танк", своими глазами увидел Олег Беспалов.

Если в поисковики интернета вбить слова "пожарный танк", то они уже дают ссылку на новое детище муромлян.  Две первые машины появились в этом году - как раз ко времени лесных и торфяных пожаров, которые бушевали в том числе и в Муромском районе. Из огня сварочных аппаратов пожарные танки отправились прямо в полымя торфяника.

Борис КОСТАКОВ, НАЧАЛЬНИК МУРОМСКОГО ГАРНИЗОНА МЧС: «Они были опытные образцы.  Еще, как говорится, не были даже покрашены в пожарный цвет - в наш красный цвет - но они проходили испытания - боевые испытания вот именно на этом участке.  Показали себя хорошо».

Вообще опытных образцов изготовили два - причем, разных. Их бы, конечно, сразу отправить в Гусевской район или Меленковский, но на то время технику только испытывали, да и знали о ней немногие. Но теперь уже понятно, что возможности машин превосходят то, на что способен сегодняшний спецавтопарк МЧС.

Сергей ДАНИЛИН, МЕХАНИК-ВОДИТЕЛЬ ОАО "МУРОМТЕПЛОВОЗ": «Вот эта первая машина - она как пожарная.  А эта другая стоит - вспомогательная.  Она может вместе с ней совместно тушить, и она может мне подавать воду - закачивать в мою цистерну.  Потому что в другой машине восемь тонн, а у меня заправка - четыре тонны всего в машине».

И эти четыре тонны воды можно обрушить на огонь за четыре минуты. Аналогию с танком машине придает и мощная пушка, с помощью которой можно тушить и верховые пожары. Причем система орошения позволяет находиться пожарному танку в самом эпицентре огня  -  машина буквально поливает себя водой  -  а от задымления экипаж спасают мощные воздушные фильтры.

Владимир КИСЕЛЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ОБЛАСТНОГО ПАРЛАМЕНТА: «Буду делать все возможное, чтобы эта техника продвигалась как на наш отечественный рынок, так и на зарубежный.  Потому что сегодня мы видим, что это очень эффективная техника, которая просто необходима нам для тушения пожаров».

Логотип "Муромтепловоз" на борту машины может кого-то озадачить, но на самом деле железнодорожная техника давно уже перестала быть ключевой продукцией машиностроителей города на Оке.  Зато для военных нужд здесь делают немало.  В том числе многоцелевые гусеничные бронетранспортеры, на базе которых и созданы гражданские пожарные машины.  Для экономики региона и, конечно, для самих заводчан такая конверсия может стать очень перспективной - особенно в свете того, что интерес к новой пожарной технике сейчас очень велик.

Виктор ХАРИТОНОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО "МУРОМТЕПЛОВОЗ": «Если сегодня такая потребность возникнет, то уже в этом году мы можем порядка 20 машин точно изготовить».

Цена пожарного танка, конечно, пугает - более восьми миллионов рублей, но власти обещали придумать, как купить для региона хотя бы несколько машин.  Впрочем, до зимы муромлянам уже есть, чем заниматься - как раз сегодня Татарстан решил сделать заказ на 10 пожарных танков.

http://www.6tv.ru/news/view/13811/

орошает такнк..)) в тексте же написано..))

Попытка создать пожарку на шасси МТ-ЛБу были и раньше. Но испытания продемонстрировали, что впереди этой машины должен идти бульдозер, так что более тяжелые машины предпочтительнее.

Альбом «ГПМ - 64»
http://photofile.ru/users/acselcombat/96514991/?page=1

Уродец какой-то.