Брєйнштиль написал(а):Несколько выше по ветке упоминались ситуации с высоким уровнем радиации, возможностью взрыва большой мощности, разлёта осколков, взрывоопасных предметов на грутне. В свете этого Ваше утверждение о единственном варианте - некорректно.
ранее вами заявлялось о нехватке вертолетов и самолетов для тушения пожаров, на которых можно было бы использоватъ бронированную технику. как выяснилось, замены лётной технике нет. по простой причине, что она используется исключительно для тушения лесных поажеров (с сомнительным успехом) и как экстренный случай - авария на ЧАЭС.
далее, что такое "возможность взрыва большой мощности"? и чем он угрожает при строительстве обьектов с соблюдением требований пожарной безопасности?
но давайте даже предствим ситуацию - возгорание газохранилища. тройная система пожаротушения не срабатывает. вы грузите данный танк на платформу и пилите до места пожара 100 - 200 - 300 км. через сколько вы там будете, как быстро вы приведете машину в боевое положание, и что там останется еще такое, что может взорваться?
про склыды боеприпасов - даже если размещать на каждом по такой машине, то к каждой ещё квалифицированный рассчет нужен. а кто им з/пл платить будет, расходы на ТО техники?
да и как-то опыт прокатившейся вокмы пожаров на склыдах боеприпасов в РФ о применении подобной техники (ведь есть же) ничего не говорит. как и о попытках тушения таких пожаров.
Брєйнштиль написал(а):Фото не претендует на всеобъемлющую подачу информации. В более отдалённой перспективе планируется интеграция на шасси различных типов специализированных систем:
ребята, мне втирать-то не надо. будет всё это на машине - поговорим, а пока - "в то время, как наши корабли бороздят просторы космоса" (с)
Брєйнштиль написал(а):Я же писал о высадке, при которой к очагу придётся идти меньше, чем от исходного рубежа.
ну хорошо, ещэ раз. перед вами - крупный очаг возгорания, горит разлившийся из бензохранилища бензин, площадь горения - 500 м2. в середине данного возгорания - ваш вентиль. как вы собираетесь его закручивать?
или у вас есть ещё реальные идеи, где это может понадобится?
Брєйнштиль написал(а):??! (осторожно) Вы это в пылу полемики, или на самом деле так считаете?
хм... даж не знаю, вы свои ссылки-то читаете?
Брєйнштиль написал(а):Тушение пожаров газовых, газонефтяных или нефтяных фонтанов условно подразделяется на два этапа: период подготовки и период проведения атаки.
Во время этапа подготовки осуществляется расчистка устья скважины в радиусе 50 м, создаются необходимые запасы воды или других огнетушащих средств, проводится расстановка сил и размещение технических средств тушения, готовятся пути подхода к горящему фонтану. Запасы воды создают посредством заполнения отрываемых котлованов.
Тушение заключается в установке на устье горящей скважины специальных устройств для расчленения единого направления основного фонтана на несколько менее мощных с целью перекрытия поступления нефти и газа. Все работы ведутся специализированными подразделениями пожаротушения, имеющими специальную технику.
В настоящее время в МЧС России разработаны эффективные методы тушения пожаров с помощью импульсных устройств и установок. Последние особенно эффективны при тушении с дистанции от 50 до 110м горящих газовых и газонефтяных фонтанов с дебитом до 3-5 млн.м2 /сутки.
вроде сами же даёте ссылку что на существуют и применяются системы на база ЗиЛа с бочкой, при этом доказывая, что их нет и нужны бронированные...
Брєйнштиль написал(а):Альтернатива? Через 100 м машину назад гнать не надо? Одна ходка - хуже чем пять?
альтернатива как обычно - надлежащий уход за лесом, проведение противопожарных мероприятий, таких как просеки, смешанные леса.
p.s. всё ещё жду описание реальной ситуации, где с пожаром нельзя было бы справится при помощи оборудования, установленного на колёсное шасси.
. 
