Против отсталых армий или банд покатит, а так, сигнал военного GPS глушится

Надо смотреть по каждому изделию,не все это позволяют.

За СССР точно не знали,за Россию сложный вопрос,но к примеру знаю одного человека имеющего отношение к ВПК(при чем не простая пешка)
для него было сюрпризом Кинжал и малогабиритная ЯСУ.

благодарю

Так речь же не про секретные разработки. Много чего известно о малозаметных безпилотниках как например RQ-180 кроме того, что они есть?

Я про банальные вещи типа сколько РВВ-СД, ФАБ-ов, ПБК, Калибров для флота прикупили и тд + примерная цена. Ну ни как не поверю, что это закрытая информация на уровне того же Кинжала и разведки понятие не имеют что закупается по бюджету.

В принципе слаженность и интегрированность налажена очень давно многими совместными командировками. На флоте есть 15 эскадрильей по 5 самолетов (другое по учебным частям). 9 для авианосцев, 1 в резерве и 5 можно передавать для поддержки ВВС. Только вот в реальности 100% исправной техники обычно нет, так что случись что скорее всего боеготовыми будут 10-11 (пусть будет 11). Больше 5 авианосцев одновременно в море надо будет увидеть, чтобы поверить, так что учитывая резервную ВВС светит 4-5 в лучшем случае. Это 20-25 Гроулеров - ну и куда их вперед

А можно конкретнее? Я про ОЛС на Ф-16 не слышал никогда. Про Ф-15 только с японскими попытками - все остальное по контейнерам (как для Ю.Кореии).

План что делать с F-15C/D банально нет. Там просто прикинули, что полная реконструкция планера (SLEP) + модернизация обойдутся примерно в 40 миллиона на самолет. И резко стал вопрос, а не лучше по 60-70 миллионов купить вообще новых F-15X. Или вообще забить, они и так (если не считать 2 эскадрильей в Великобритании и Японии) переданы нац.гвардии и обеспечивают только Air Police над США. Для таких задач и Ф-16 хватит.

На каком из трех вариантов остановятся пока не ясно, будут откладывать как можно дольше, но все равно лет 2-3 им максимум до момента когда надо будет решать.

И что дальше?В приоритете внутренние заказы,ну или с объемами не вывозит импортозамещение,какое это имеет отношение к тому что РВВ-МД в обще нет? Я привожу данные КТРВ,вы Дукса,они в принципе друг другу не противоречат.Или речь за разные изделия 750 и 760,эти оба образца есть и что под ними зашифровано ,пока точно не известно.РВВ-МД называли 760,750-е было запущено на Дуксе в 2012.В общем вариантов много,но не один не говорит за то что РВВ-МД НЕТ.

Ошибочка,со слов КТРВ

Может вы приведете фото Кинжала жо февраля 2018 года?

По этой логике  я могу сказать,что у нас с 2020 года начнут строить по 100 Су-57 в год Так что извините,но на сегодняшний день не аргумент.

Возможно и вы правы,а возможно и действительно новые.

Что такое изделие 750 ? Смотрите выше,запущено в серию в 2012 года.

Есть мысли что изделие 750 это РВВ-МД для запуска с внешней подвески,а 760 это РВВ-МД для запуска с отсека.О чем кстати и говорится в вашей ссылке что входит в состав самолетов 5-го поколения

610М

Молодцы,только это не отменяет того что он слабее как самолет ПВО чем Су-27С/П и МиГ-31 и тем более чем Су-30СМ

Ага,наверное поэтому планы развернуть Су-30СМ до полка

Какие старые?Вы хоть читали что в них заложено?Может просвети когда и где  эти изделии выпускались до 2014 года?Или АМРААМ-120С это уря,а РВВ-СД это фу ка-ка. А может назовете мировые аналоги "старых"РВВ-БД?

Прыгаете вы ,а не я. У вас то у американцев грамотный подход к модерну,то еще что не будь подобное(когда приводишь в ответ что самолеты будут служить по 50-60 лет и на них нет порой самого не обходимого,в ответ тишина).И да Су-33 не старые,им чуть больше 20 лет,а уж летали они очень мало .

Вы знаете что стоит на Су-27СМ3 которые после модерна? Борисов сказал что эти машины почти как Су-35С.

Без понятия,думаю все СМ будут в строю на 2020 год,потом поидет их замена на Су-35С.

Возможно потому что из за проблем нашего станкостроения наша промышленность неготова выпускать их.

Это не есть хорошо,но какое это имеет отношение к тому что мы покупаем оружия столько же сколько США?Ведь спор был за это,но вы собрали сюда все,чтоб хоть как то оправдать что США с бюджетом в 10-15 раз большим ,закупает столько же сколько Россия.

А я не удивлен,можно посмотреть на Кузю,а потом на Су-33 и увидеть почему это произошло.Но даваите вернемся к оружие и вы попытаетесь на примере США объяснить ,где это они и чего больше поставляют,а чего меньше.
И да Россия не должна копировать и подражать США,у нас другое геополитеческое положение,у нас другая география,у нас другие вызовы и вот из этого и должна строится армия,а не подражать США.

Наши с кем тему развить. Он запустил флотские гроулеры вместо индивидуальных станций РЭБ на истребители .......чего же боле...

Интересно. Видимо планы и хотелки одно (всегда же про внутреннюю подвеску рассказывали), но результат получился длиннее и уже не влезает. Китайская ракета тоже довольно длинной получилось и пока только под J-16, на внешней у J-20 пока не планировали - он будет приближаться к цели и давать целеуказание, а J-16 таскать и пускать с 300км.

по длине вроде влезает - похоже проблемы с размахом крыльев-рулей - с сайта КРТВ того же господина:

Х-58УШКЭ внутрифюзеляжного , так и с внутрифюзеляжных точек подвески (с катапультного устройства типа УВКУ-50). Габариты ракеты со сложенными консолями крыла и оперения, м: – длина - 4,19 ,  Размах крыла - 0,8, Диаметр корпуса - 0,38, ширина - 0,4, – высота - 0,4
http://www.ktrv.ru/production/68/653/804/

Ракета РВВ-БД длина, м —4,06,  диаметр, м — 0,38,  размах крыльев, м — 0,72,  размах рулей, м — 1,02

Спасибо. Вообще меня как бы интересует Если под Су-30 подвесить САП-14, то это исключает подвеску на законцовки Хибины. Или это все можно использовать вместе тогда? И еще, контейнерный комплекс Сыч, РЭР нужен или нет?

И последнее, а что это за Радар АЕSA на Гроулере?

Отредактировано cobra (2018-09-27 14:55:10)

С другой стороны, грех не создать рввбд влезающую ваккурат в отсек