cobra написал(а):
А че там?
Там на них уже поставили Цирконы и одновременно десантируют с контейнерной палубы БТР-80 путём прыжка в воду с разгона. И всё на полном серьёзе!
Корветы-3
Сообщений 691 страница 720 из 998
Поделиться6912019-03-07 21:56:35
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-08-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3248
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2023-11-27 15:47:16
Поделиться6922019-03-21 19:17:58
- свой человек
- Зарегистрирован: 2010-05-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7930
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 26 дней - Последний визит:
2024-10-15 14:53:32
на Топваре вышла совместная статья по 20386 (доработанный с учетом "последних вводных" вариант того что должно было выйти в декабре ("но попросили не выпущать" 
)
https://topwar.ru/155697-korvet-20386-p … afery.html
по очередному кругу споров по электродвижению (который на сей раз пошел на АБ https://forums.airbase.ru/2019/03/t9359 … .5235.html ):
электродвижение безусловно перспективно, и его необходимо внедрять
вопрос в приоритетах - а они просто кричат о необходимости массовых серий кораблей (особенно для ближней зоны)
логика по ГЭУ просто - "коломны" ЕСТЬ, ОСВОЕНЫ
"основой боевой режим" для 20380 - это узлов 18 с БУГАС, "коломны" его обеспечивают
с учетом того что БУГАС АКТИВНО-пассивная - вопрос шумности носителя не является первоочередным, а вот терять 18 уз. ПОИСКОВЫХ ход уходом на узлов 12-14 (то что получилось на электромоторах для 20386) это существенная потеря поисковой производительности
т.е. речь идет о комплексной оптимизации составляющих корабля относительно критерия "эффективность-стоимость выполнения целевой функции"
по 20386 лично мне совершенно непонятно ограничение мощности ГЭД, - возможно потому что "получили МВт сколько дали на это тонн нагрузки"
и вопрос "откуда у 20386 электродвижение" - ответ очень простой, это даже не "тренд" (ибо тренд - ГЭД существенно большей мощности, обеспечивающие большие хода), а … "хорошо получилось с ними на 22100" (имеющих совершенно иной спектр скоростей, чем корветы ОВР)
Отредактировано mina (2019-03-21 21:05:57)
Поделиться6932019-03-21 19:56:54
timokhin-a-a написал(а):
. И всё на полном серьёзе!
Утырки сэр.
Поделиться6942019-03-22 09:04:11
- ветеран
- Зарегистрирован: 2018-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1627
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 14 часов - Последний визит:
2024-11-05 01:08:42
mina написал(а):
на Топваре вышла совместная статья по 20386 (доработанный с учетом "последних вводных" вариант того что должно было выйти в декабре ("но попросили не выпущать" )
https://topwar.ru/155697-korvet-20386-p … afery.html
по очередному кругу споров по электродвижению (который на сей раз пошел на АБ https://forums.airbase.ru/2019/03/t9359 … .5235.html ):
электродвижение безусловно перспективно, и его необходимо внедрять
вопрос в приоритетах - а они просто кричат о необходимости массовых серий кораблей (особенно для ближней зоны)
логика по ГЭУ просто - "коломны" ЕСТЬ, ОСВОЕНЫ
"основой боевой режим" для 20380 - это узлов 18 с БУГАС, "коломны" его обеспечивают
с учетом того что БУГАС АКТИВНО-пассивная - вопрос шумности носителя не является первоочередным, а вот терять 18 уз. ПОИСКОВЫХ ход уходом на узлов 12-14 (то что получилось на электромоторах для 20386) это существенная потеря поисковой производительностит.е. речь идет о комплексной оптимизации составляющих корабля относительно критерия "эффективность-стоимость выполнения целевой функции"
по 20386 лично мне совершенно непонятно ограничение мощности ГЭД, - возможно потому что "получили МВт сколько дали на это тонн нагрузки"
и вопрос "откуда у 20386 электродвижение" - ответ очень простой, это даже не "тренд" (ибо тренд - ГЭД существенно большей мощности, обеспечивающие большие хода), а … "хорошо получилось с ними на 22100" (имеющих совершенно иной спектр скоростей, чем корветы ОВР)
Отредактировано mina (Вчера 21:05:57)
Надеюсь, что 20386 останется просто эксперементальным кораблем для отработки технологий. И продолжится выпуск 20380 с доводкой ЗРК. В 20385 я тож не вижу смысла. Он дорогой слишком
И еще вопрос. Разве могут поместится на 20380 наклонные ПУ с калибром? Если да, то их совсем мало будет. В таком случае наверное 8 уранов даже лучше, чем 4 калибра
Отредактировано Artemon (2019-03-22 09:11:27)
Поделиться6952019-03-22 09:07:25
- ветеран
- Зарегистрирован: 2018-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1627
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 14 часов - Последний визит:
2024-11-05 01:08:42
Почему кстати по западной классификации 22800 считается корветом, хотя у него нет вертолета?
Отредактировано Artemon (2019-03-22 09:07:33)
Поделиться6962019-03-22 12:48:40
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-02-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5402
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
2021-11-12 05:29:42
Artemon написал(а):
Почему кстати по западной классификации 22800 считается корветом, хотя у него нет вертолета?
У них и наши старые МПК и МРК тоже корветы.
Поделиться6972019-04-16 09:08:57
Кстати кто в курсе каков вес коломенской ДДА-12000?
Поделиться6982019-04-16 11:08:26
- свой человек
- Откуда: Сибирь
- Зарегистрирован: 2014-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 14187
- Уважение: [+6/-2]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 14 дней - Последний визит:
2024-11-21 19:01:22
cobra написал(а):
вес коломенской ДДА-12000
яндекс в курсе ---> https://www.korabel.ru/news/comments/di … avoda.html
Дизель-дизельный агрегат (ДДА) полной мощности 12000 л.с. предназначен для использования в составе главной энергетической установки кораблей последнего поколения типа корвет для работы на гребной винт фиксированного шага; для работы на гребной винт регулируемого шага. ДДА 12000 укомплектован двумя современными дизелями 16Д49 мощностью по 6000 л. с. каждый, имеет двухскоростную редукторную передачу, обеспечивающую совместную и раздельную работу дизелей со звукоизолирующей композитной муфтой, локальную систему управления, защиты и контроля, построенную на микропроцессорной базе. Микропроцессорная система управления позволяет выравнивать нагрузку по дизелям, осуществлять режимы реверса и отключать, при необходимости, один из дизелей.
Преимущества:
Регистровая система наддува позволяет отключить один из турбокомпрессоров на режимах средних и малых нагрузок, тем самым, увеличивая крутящий момент, снимаемый с фланца коленчатого вала дизеля при маневрировании и разгоне судна. Агрегат может эксплуатироваться по схеме совместной или раздельной работы дизелей путем передачи мощности через редуктор от одного (любого) или двух дизелей одновременно на гребной вал. В агрегате использованы высокоэкономичные дизели производства ОАО «Коломенский завод» с регистровой системой наддува, улучшенной гидравлической характеристикой и усиленными элементами блока, деталей цилиндро-поршневой группы.
Технические характеристики
Наименование параметра Величина
Полная мощность, кВт 8560
Частота вращения выходного фланца редуктора ДДА, об/минsup>-1 240
Габариты агрегата, не более, мм:
длина 16000
ширина 3700
высота 3950
Масса агрегата (сухая), не более, кг 79000
Стандартный удельный расход топлива (по ИСО), г/кВт·ч 199
Стандартный удельный расход масла на угар (по ИСО), г/(кВт·ч), не более 1,0
Наработка агрегата до замены масла, ч 2500
Назначенный ресурс до кап. ремонта, ч 15000
Назначенный ресурс до перебор 60000
Назначенный ресурс до списания, ч 100000
Поделиться6992019-04-19 20:35:49
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-08-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3248
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2023-11-27 15:47:16
Пятиминутка политинформации к выходным.
ВЗГЛЯД: Вошедший в Черное море американский эсминец попал под прицел ВМФ России
Кто же прицелился в эсминец УРО "Росс" с 96-ю пусковыми установками, 127-мм авт. пушкой и парой вертолётов с ПТУР?
Изучим краткое содержание статьи:
1. К эсминцу УРО приставили не только "Ивана Хурса", но и - внимание! - "Василия Быкова".
2. Константин Сивков (смех за кадром).
3. Константин Сивков (смех за кадром) заявил:
Патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» «имеет развитое гидроакустическое и радиоэлектронное вооружение, в частности, гидроакустическую станцию «Ариадна», которая позволяет обнаруживать подводные лодки на значительных удалениях, современные средства активного и пассивного радиоэлектронного подавления, в том числе и новейшие – как ПК-10». Гидроакустический комплекс также позволяет вести разведку режимов работы машинно-котельной энергетической установки противника, снимать шумовые (!) портреты.
(смех за кадром продолжается)
4. Сивков (смех за кадром) рассказал о бортовой навигационной РЛС и комплексе «Позитив-МК».
5. И далее:
«Соответствующий комплекс радиотехнической разведки позволяет обнаруживать режим работы радиоэлектронных средств американского корабля», а также средства электронной разведки, пояснил эксперт. «Именно они позволяют вести наблюдение за состоянием американского корабля, функционированием его различных электронных систем, фотографировать его, чтобы можно было потом сопоставить изменения в вооружении за прошедшее время», – рассказал Сивков.
фотографировать его, чтобы можно было потом сопоставить изменения в вооружении за прошедшее время»
фотографировать его, чтобы можно было потом сопоставить изменения в вооружении за прошедшее время»
фотографировать его, чтобы можно было потом сопоставить изменения в вооружении за прошедшее время»
фотографировать его, чтобы можно было потом сопоставить изменения в вооружении за прошедшее время»
Не, это понятно, что та же авиаразведка и рвётся палубу сверху отснять, но тут-то... 
6. продолжаем
Специалист(!) добавил, что корвет «несет на борту вертолет Ка-27 и 24 беспилотных летательных аппарата.
24, Карл! 
24!!!!!!!! 
7. Казалось бы дно пробито, но нет, из пробитой в дне дыры вылазит ... тадам! ... Павел Фельгенгауэр! 
Сивков (смех за кадром) и Фелгенгауэр в одной статье!!! Вот это поворот!!!!
Это ведь надо было догадаться - спросить Сивкова и Фельгенгауэра! Не кого-то там! А вот именно их!
«Корвет вроде этого «Василия Быкова» с противокорабельными ракетами традиционно сопровождает американский корабль в Черном море. Идея такая: его надо топить до момента, когда он сможет запустить свои ракеты. Он и до Москвы может достать при желании, – сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Павел Фельгенгауэр. – Для этого за ним следят, идут рядом и смотрят.
и
«Ведь когда такой российский корабль рядом, он первый видит, что происходит на борту у американцев, нет ли действий по подготовке к ракетным пускам.
Ведь у него подлетное время совсем другое, чем у берегового комплекса», – добавил эксперт.
Дальше скучняк, но вот это вот всё обойти было нельзя.
Выводы:
1. Сивков как обычно 
2. Фельгенгауэр походу получил заказ от Конашенкова на сокрытие реальных фактов о проекте 22160 и пиар сего "корвета". Выполнил как мог
3. Флот пытается придумать для чего использовать 22160. Пока вот в качестве КНС приткнули. Ну хоть не так жалко, как настоящий, случись что.
Поделиться7002019-04-19 21:08:39
млять, от жеж дебилы...
Поделиться7012019-04-19 21:21:41
- ветеран
- Зарегистрирован: 2018-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1627
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 14 часов - Последний визит:
2024-11-05 01:08:42
timokhin-a-a написал(а):
Пятиминутка политинформации к выходным.
Может это троллинг такой? Я понимаю если бы написали про 11356 или в крайнем случае буян. Но это реально похоже на какой-то толстый троллинг
Поделиться7022019-04-20 07:05:12
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-08-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3248
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2023-11-27 15:47:16
Artemon написал(а):
Может это троллинг такой? Я понимаю если бы написали про 11356 или в крайнем случае буян. Но это реально похоже на какой-то толстый троллинг
Нет, это они всерьёз.
Поделиться7032019-04-21 16:05:38
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-02-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5402
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
2021-11-12 05:29:42
Корвет «Гремящий» и фрегат «Адмирал флота Касатонов» отправились в акваторию Балтики на заводские ходовые испытания, которые продлятся около одного – полутора месяцев.
Для получения разрешения на выход в море «Гремящий» и «Касатонов» накануне прошли проверки Военной приемкой, Бригадой строящихся и ремонтируемых кораблей, штабом Ленинградской военно-морской базы, штабом Балтийского флота и инспекцией безопасности мореплавания.
Для «Касатонова» это уже второй этап испытаний, а «Гремящий» вышел в море впервые. Оба корабля должны пройти четыре основных блока испытаний: тестирование главной энергетической установки в режиме переменных нагрузок, проверку общекорабельных систем, систем связи и навигации, а также физических полей. Кроме самого экипажа, на каждом корабле будут работать сдаточная команда Северной верфи и представители промышленности. Специалисты займутся проверкой работы установленных ими механизмов и оборудования.
Корвет «Гремящий» и фрегат «Адмирал флота Касатонов» должны быть переданы Военно-Морскому Флоту до конца 2019 года.
Поделиться7042019-04-21 17:16:27
Кстати, а экипажи на них с каких флотов?
Поделиться7052019-04-21 17:29:45
- ветеран
- Зарегистрирован: 2018-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1627
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 14 часов - Последний визит:
2024-11-05 01:08:42
Меркурий написал(а):
Кстати, а экипажи на них с каких флотов?
Гремящий с ТОФа вроде бы. Касатонов Сф
Отредактировано Artemon (2019-04-21 17:29:58)
Поделиться7062019-04-21 20:17:33
- свой человек
- Зарегистрирован: 2018-08-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3248
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2023-11-27 15:47:16
Мне вот очень были бы интересны перспективы упрощённого 20385 с удешевлённым РЭВ, с РЛК аналогичным какому-то бюджетному проекту...
Поделиться7072019-04-21 20:58:06
Artemon написал(а):
Гремящий с ТОФа вроде бы.
Балтика. пр.20385.
ТОФ - Громкий пр.20380.
timokhin-a-a написал(а):
Мне вот очень были бы интересны перспективы упрощённого 20385 с удешевлённым РЭВ, с РЛК аналогичным какому-то бюджетному проекту...
Имхо надо взять корпус 20380 и коломенскую ГЭУ. РЭВ надо упрощать. ГАК как есть надо оставить.
Вооружение: Надо рассмотреть вопрос А-190 или АК-176МА, АК-630 с кормы можно и оставить, вместо Полимента надо ставить Панцырь-М. 4х4 Уран, 2х4 ПУ ПТЗ Пакет. Ангар стационарный упразднить. ВПП и возможность проведения 1-2 заправок.
Из вооружения особо отмечу - надо инициировать разработку легкой ПЛУР совместимой по ПУ с ПКРК Уран+разработка новой версии Пакета с теми же торпедами, но с отказом от ТПК...
И надо прекратить дальнейшую закладку бессмысленных уродцев - патрульных корабля имени Чиркова и МРК имени Королева.
Отредактировано cobra (2019-04-21 21:02:17)
Поделиться7082019-04-21 22:51:03
- ветеран
- Зарегистрирован: 2018-03-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1627
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 14 часов - Последний визит:
2024-11-05 01:08:42
cobra написал(а):
МРК имени Королева.
Отредактировано cobra (Сегодня 21:02:17)
22800 был вынужденной мерой
Поделиться7092019-04-22 03:35:09
Artemon написал(а):
22800 был вынужденной мерой
они вообще ненужны
cobra написал(а):
Имхо надо взять корпус 20380 и коломенскую ГЭУ. РЭВ надо упрощать. ГАК как есть надо оставить.
Вооружение: Надо рассмотреть вопрос А-190 или АК-176МА, АК-630 с кормы можно и оставить, вместо Полимента надо ставить Панцырь-М. 4х4 Уран, 2х4 ПУ ПТЗ Пакет. Ангар стационарный упразднить. ВПП и возможность проведения 1-2 заправок.
Из вооружения особо отмечу - надо инициировать разработку легкой ПЛУР совместимой по ПУ с ПКРК Уран+разработка новой версии Пакета с теми же торпедами, но с отказом от ТПК...
много зависит от задачи, конкретно роли такого корабля и наличие других средств
Если самостоятельные действия то некакой экономии на РЭБ, 2xПанцирь М засчёт крупнокалиберной артиллерии, 4x4 ПУ ПТЗ Пакет, и 2x8 УВП, сохранение ангара и вертолета, коломенская ГЭУ.
Универсален против ПЛ и НК и высокая устойчивость против торпед и КР
Поделиться7102019-04-29 16:29:32
cobra написал(а):
Из вооружения особо отмечу - надо инициировать разработку легкой ПЛУР совместимой по ПУ с ПКРК Уран+разработка новой версии Пакета с теми же торпедами, но с отказом от ТПК...
И надо прекратить дальнейшую закладку бессмысленных уродцев - патрульных корабля имени Чиркова и МРК имени Королева.
Кстати говоря учитывая реальную потребность флотов, по моим прикидам надо иметь По 2 КПУГ на ТОФ и СФ, 1 КПУГ на Камчатке, по КПУГ по ЧФ и БФ. Итого 28.
Построено и заложено 12 кораблей пр.20380/20385.
Следовательно надо не терять далее время а сразу заключить контракт еще на 16 кораблей пусть по проекту 20380М.......
Дерзкий Меркурий даже по в/и нифига не ОВРа, в общем числить его опытным, раз нельзя на слом пустить...
Поделиться7112019-04-30 02:03:42
До ввода в строй нового эллинга, закладок кораблей на Северной Верфи можно не ждать, завод и так перегружен военными и гражданскими заказами (на СВ закантрактовано 14 рыболовецких судов, емнип).
Серийные корабли пр. 2038.6 заложат после испытаний головного, т. е. не ранее 2021-2022 гг.
Если АСЗ в срок передаст Героя Цыденжапова и Резкого (2020 и 2021 гг), там, вероятно, закажут постройку еще нескольких модифицированных 20380 для ТОФ.
Поделиться7122019-04-30 04:22:19
Российско-китайские учения "Морское взаимодействие - 2017" в Балтийском море
Поделиться7132019-04-30 05:24:18
- свой человек
- Откуда: Сибирь
- Зарегистрирован: 2014-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 14187
- Уважение: [+6/-2]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 14 дней - Последний визит:
2024-11-21 19:01:22
cobra написал(а):
Из вооружения особо отмечу - надо инициировать разработку легкой ПЛУР совместимой по ПУ с ПКРК Уран+разработка новой версии Пакета с теми же торпедами, но с отказом от ТПК...
Отредактировано cobra (2019-04-21 21:02:17)
можно еще проще-быстрее-дешевле сделать бюджетный пр.20380 --> за основу Стерегущий, вместо кортика панцирь, вместо фуркэ старый проверенный позитив, на место где щас стоят наклонные 2*4 урана ставим 2 подъемные ПУ для 4х калибров (ПЛУР+КР+ПКР ===> получаем многоцелевой корабль, не нужно возиться с новой ракетой, это экономия времени-денег + во многом отпадает необходимость в пр.22800, т.е. и тут экономим бабло), вместо ак630м по бокам ангара ставим дуэты с собственной ОЭС-ТПВ (для повышения точности стрельбы по малоразмерным целям)...новые ТА для пакета можно параллельно разрабатывать, а пока ставить то что есть...
на этом все изменения завершить (ибо лучшее враг хорошего) и ставим на серийное строительство сразу на нескольких судостр.заводах, чтоб быстренько наклепать пару десятков для всех флотов 
И надо прекратить дальнейшую закладку бессмысленных уродцев - патрульных корабля имени Чиркова и МРК имени Королева.
+100500
Отредактировано ДимитриUS (2019-04-30 05:57:39)
Поделиться7142019-04-30 12:19:29
КРВ Совершенный прибыл в Китай на учения.
— Сегодня, в соответствии с планом похода, отряд кораблей Тихоокеанского флота во главе с флагманом гвардейским ракетным ордена Нахимова крейсером "Варяг" прибыл в порт Циндао для участия в российско-китайском военно-морском учении "Морское взаимодействие — 2019", — поясняется в сообщении.
Утром российский отряд, куда кроме "Варяга" входят большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Виноградов", большой десантный корабль "Ослябя", корвет "Совершенный", спасательное судно "Игорь Белоусов" и средний танкер "Иркут", встретился с эскадренным миноносцем Военно-морских сил Китая "Харбин" и начал движение в гавань Циндао.
Поделиться7152019-04-30 12:24:26
ДимитриUS написал(а):
получаем многоцелевой корабль, не нужно возиться с новой ракетой, это экономия времени-денег + во многом отпадает необходимость в пр.22800, т.е. и тут экономим бабло), вместо ак630м по бокам ангара ставим дуэты с собственной ОЭС-ТПВ (для повышения точности стрельбы по малоразмерным целям
Можно и так, хотя есть определенные сомнения. Однако в части ангара я категорически против. Максимум ВПП.
ДимитриUS написал(а):
ставим на серийное строительство сразу на нескольких судостр.заводах, чтоб быстренько наклепать пару десятков для всех флотов
Именно. Таких еще два десятка надо заказать сразу.
Поделиться7162019-04-30 13:54:05
ДимитриUS написал(а):
разработка новой версии Пакета с теми же торпедами, но с отказом от ТПК...
да чем тпк не устраивает?
Вроде была информация что на одну установку можно устанавливать до 8 ТПК, это с 2 установками до 16 боеготовых антиторпед, сколько будет без ТПК?
Кроме этого для отражения больших залпов вариант с ТПК будет на много эффективней.
По моему проблема не в ТПК а в том количестве антиторпед котором заказчик считает достаточным.
Поделиться7172019-04-30 14:09:26
- свой человек
- Откуда: Сибирь
- Зарегистрирован: 2014-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 14187
- Уважение: [+6/-2]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 14 дней - Последний визит:
2024-11-21 19:01:22
cobra написал(а):
ДимитриUS написал(а):
получаем многоцелевой корабль, не нужно возиться с новой ракетой, это экономия времени-денег + во многом отпадает необходимость в пр.22800, т.е. и тут экономим бабло), вместо ак630м по бокам ангара ставим дуэты с собственной ОЭС-ТПВ (для повышения точности стрельбы по малоразмерным целям
Можно и так, хотя есть определенные сомнения. Однако в части ангара я категорически против. Максимум ВПП.
в конфигурации Стерегущего отказ от ангара вряд ли даст большой выигрыш - ангар же пластиковый?
да чем тпк не устраивает?
Вроде была информация что на одну установку можно устанавливать до 8 ТПК, это с 2 установками до 16 боеготовых антиторпед, сколько будет без ТПК?
Кроме этого для отражения больших залпов вариант с ТПК будет на много эффективней.По моему проблема не в ТПК а в том количестве антиторпед котором заказчик считает достаточным.
да это не я, это Максим продвигает такую идею - в принципе можно с ним согласиться, обычный пневматический ТА гораздо легче-компактнее-можно ставить куда угодно без подкрепления палубы + бонусом единое торпедохранилище и для вертушки, и для пакета 
но это на перспективу - ну а пока надо брать только то, что уже есть в натуре и в серийном производстве!
Поделиться7182019-04-30 15:08:17
ДимитриUS написал(а):
обычный пневматический ТА гораздо легче-компактнее-можно ставить куда угодно без подкрепления палубы + бонусом единое торпедохранилище и для вертушки, и для пакета
Этот вариант разумнее...
ДимитриUS написал(а):
конфигурации Стерегущего отказ от ангара вряд ли даст большой выигрыш - ангар же пластиковый?
ХЗ мы ж не знаем конструкции... Так слухи...
Поделиться7192019-04-30 19:02:05
- свой человек
- Откуда: Сибирь
- Зарегистрирован: 2014-02-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 14187
- Уважение: [+6/-2]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 14 дней - Последний визит:
2024-11-21 19:01:22
cobra написал(а):
ХЗ мы ж не знаем конструкции... Так слухи...
надстройка там композитная, производства СНСЗ, под ак-630 вроде есть металлические конструкции:
https://sdelanounas.ru/blogs/23511/
Отредактировано ДимитриUS (2019-04-30 19:03:42)
Поделиться7202019-04-30 21:08:58
- старожил
- Зарегистрирован: 2016-09-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 911
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
12 дней 7 часов - Последний визит:
2023-10-01 21:38:31
ДимитриUS написал(а):
можно еще проще-быстрее-дешевле сделать бюджетный пр.20380 --> за основу Стерегущий, вместо кортика панцирь, вместо фуркэ старый проверенный позитив, на место где щас стоят наклонные 2*4 урана ставим 2 подъемные ПУ для 4х калибров (ПЛУР+КР+ПКР ===> получаем многоцелевой корабль, не нужно возиться с новой ракетой, это экономия времени-денег + во многом отпадает необходимость в пр.22800, т.е. и тут экономим бабло), вместо ак630м по бокам ангара ставим дуэты с собственной ОЭС-ТПВ (для повышения точности стрельбы по малоразмерным целям)...новые ТА для пакета можно параллельно разрабатывать, а пока ставить то что есть...
Вы в курсе, что замена Редута на Панцирь увеличит стоимость?
Далее, Вы предлагается вместо проверенных ПУ - ОКР по созданию новой ПУ.
Кроме того, такое положение ПУ приведет к куда более жестким ограничениям по бальности волнения: ускорения, скорости и перемещения самой ПУ и верхнего среза будут во много раз больше, чем при традиционном размещении.
Дуэты с собственно "ОЭС-ТПВ" мало того, что не существуют, так еще и потребуют полной переделки надстройки, для того чтобы хоть куда-то попадать.
Итого получаем дорогой, насыщенный ОКР-ами корабль, да еще и с сомнительной эффективностью.
ДимитриUS написал(а):
тавим на серийное строительство сразу на нескольких судостр.заводах,
А деньги берем из тумбочки. Там же (в тумбочке) разумеется находятся и двигатели, редуктора, вооружение и пр...
Нужно просто придти и взять.
