MiG-29UPG

Главная → Новости→ 10 февраля 2011 г.   ← →   

ВМФ РФ получат первые истребители МиГ-29К в 2011 году

 
Популярные сервисы по хранению закладок:
google.com yandex.ru bobrdobr.ru memori.ru moemesto.ru linkstore.ru rumarkz.ru 100zakladok.ru del.icio.us technorati.com   

МиГ-29 К/КУБ
Фото: Роман Гусаров

 
10 февраля 2011 г., Aviation Explorer –  Первые два палубных истребителя МиГ-29К будут поставлены Военно-морскому флоту России в текущем году, сообщает АРМС-ТАСС. Они будут базироваться на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". Об этом стало известно на международном авиасалоне "Аэро Индия-2011" от членов российской делегации.

Накануне в ходе пресс-конференции для журналистов и.о. руководителя Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян отметил интерес командования ВМФ России к приобретению партии этих истребителей после закупки индийской стороной 16 машин для национальных ВМС.

Корабельный вариант истребителя МиГ-29К для российского ВМФ будет несколько отличаться по составу бортового оборудования от МиГ-29К, поставляемого индийским ВМС. ВМС Индии получили первые 16 истребителей МиГ-29К, после чего в твердый контракт был переведен опцион на закупку у Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" еще 29 самолетов этого типа.
http://www.aex.ru/news/2011/2/10/82574/

Еще подробности:

В воздухе – первый МиГ-29UPG 
4 февраля 2011 г. на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском состоялся первый полет головного модернизированного истребителя ВВС Индии МиГ-29UPG (бортовой номер KBU3301). Полет продолжался около часа и прошел без замечаний. Самолет пилотировал начальник летной службы – старший летчик-испытатель РСК «МиГ» Герой России Михаил Беляев.

Работы по этой программе осуществляются Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» в рамках контракта, заключенного 7 марта 2008 г. и предусматривающего комплексную модернизацию всего парка истребителей МиГ-29, состоящих в настоящее время на вооружении ВВС Индии. В общей сложности доработке будут подвергнуты 62 самолета, включая несколько двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ. В результате модернизации они получат современное бортовое оборудование и расширенную номенклатуру вооружения. Кроме того, благодаря доработкам планера и силовой установки значительно возрастут ресурс и срок службы и будет осуществлен перевод самолета на эксплуатацию по техническому состоянию. Запас топлива на борту увеличится за счет применения накладного фюзеляжного бака за кабиной летчика. Одновременно самолет дооснащается системой дозаправки топливом в полете.

В целом концепция модернизации индийских МиГ-29 соответствует принятой для истребителей МиГ-29СМТ, находящихся с 2009 г. на вооружении ВВС России и уже успешно освоенных российскими военными летчиками. Одновременно по составу бортового оборудования и вооружения обеспечивается высокий уровень унификации с корабельными истребителями МиГ-29К/КУБ, принятыми на вооружение ВМС Индии 19 февраля 2010 г. При построении комплекса БРЭО модернизированного МиГ-29UPG по желанию заказчика реализуется интеграция систем производства разных стран (так называемый «интернациональный борт»). Подобный опыт уже был получен и хорошо зарекомендовал себя при выполнении российско-индийских контрактов по модернизации истребителей МиГ-21UPG Bison, разработке и постройке истребителей Су-30МКИ и МиГ-29К/КУБ.

Основу системы управления вооружением модернизированного МиГ-29UPG составляет новая БРЛС «Жук-М2Э» с щелевой антенной решеткой разработки и производства корпорации «Фазотрон-НИИР» и оптико-локационная станция ОЛС-УЭМ с лазерным, тепловизионным и телевизионным каналами разработки НИИ полупроводниковых приборов (аналогичные БРЛС и ОЛС используются на МиГ-29К/КУБ). Информационно-управляющее поле кабины экипажа строится на базе многофункциональных цветных жидкокристаллических индикаторов. «Интернациональный» сегмент БРЭО включает нашлемную систему целеуказания французской компании Thales, инерциально-спутниковую систему навигации французской фирмы Sagem, а также индийскую станцию радиотехнической разведки и израильскую станцию помех (аналогичные системы применяются на МиГ-29К/КУБ).

Основной состав вооружения модернизированного МиГ-29UPG – такой же, как на МиГ-29СМТ и МиГ-29К/КУБ: в отличие от серийных МиГ-29, он дополняется ракетами «воздух–воздух» средней дальности с активными радиолокационными головками самонаведения типа РВВ-АЕ, а также высокоточными средствами поражения наземных и морских целей – ракетами общего назначения Х-29Т с телевизионной головкой самонаведения, противокорабельными ракетами Х-31А с активной радиолокационной ГСН, противорадиолокационными ракетами Х-31П с пассивной РГС, корректируемыми бомбами КАБ-500Кр с телевизионным самонаведением и др.

Истребители МиГ-29 находятся на вооружении ВВС Индии с 1987 г. Всего в эту страну в период со второй половины 80-х до середины 90-х гг. было поставлено 80 таких самолетов, в т.ч. около 70 одноместных МиГ-29 (вариант «Б») и десяток двухместных МиГ-29УБ. Поставки первой партии из 44 истребителей начались в 1987 г., вторая партия (26 машин) поставлена в 1989 г., третья (10 машин) – в 1994-м. Истребители МиГ-29 несут службу в трех эскадрильях ВВС Индии: с декабря 1987 г. – в 28-й и 47-й, а с ноября 1989 г. – в 223-й. По данным индийского веб-сайта warbirds.in, по крайней 11 индийских МиГ-29 (включая один МиГ-29УБ) были потеряны в период с 1994 по 2008 гг. в летных происшествиях (известно по меньшей мере о четырех катастрофах и семи авариях). По данным еженедельника «Флайт Интернешнл», к началу 2011 г. на вооружении ВВС Индии находилось 69 истребителей данного типа.

В соответствии с контрактом, первые шесть индийских МиГ-29 (четыре одноместных и две «спарки») пройдут доработку и испытания в России, они прибыли в нашу страну из Индии в 2008 г. Остальные 56 самолетов будут проходить модернизацию непосредственно на территории заказчика, на производственных мощностях 11-й ремонтной базы ВВС Индии, с использованием поставляемых из России комплектов. Как сообщил 9 февраля на авиасалоне «Аэро Индия 2011» в Бангалоре генеральный директор – генеральный конструктор РСК «МиГ» Михаил Погосян, после завершения испытаний в этом году первый модернизированный МиГ-29UPG будет возвращен заказчику.

http://www.take-off.ru/news/107-news-1- … upg-2-2011

Я не про МиГ-29. Имел ввиду, что "Азарахш" является по сути копией Ф-5.  Так и Северные корейцы разве не смогли бы скопировать те же МиГ-21.

.

Доработанные радиолокационные станции (РЛС) "Жук-М" будут установлены на российских палубных истребителях МиГ-29К, сообщил "Интерфаксу-АВН" первый заместитель гендиректора, генконструктор "ОАО Фазатрон-НИИР" Анатолий Канащенков.

"Экспортная модификация этой РЛС - "Жук-МЭ" будет установлена на истребителях МиГ-29К/КУБ. В прошлом году предприятие изготовило и поставило для этих самолетов более 10 станций", - сказал А.Канащенков.

По его словам, обновленные бортовые РЛС "Жук-М" будут в первую очередь устанавливаться на отечественных палубных истребителях МиГ-29К, которые Минобороны планирует закупать для ВМФ.

"Корпорация участвует в модернизации 64 строевых индийских истребителей МиГ-29, поставляемых в Индию", - сообщил А.Канащенков.

Кроме того, в прошлом году предприятие проводило работы по доработке РЛС истребителей МиГ-29СМТ, возвращенных Алжиром. "Доработка этих истребителей по линии РЛС имеет значительный объем по нескольким важным блокам", - отметил собеседник агентства.

Многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая РЛС "Жук-МЭ" по сравнению со станциями предыдущего поколения имеет больший диапазон углов обзора по азимуту, увеличенную вдвое дальность обнаружения, меньшую массу и более высокую надежность. Эта РЛС обеспечивает сопровождение до 10 воздушных целей и одновременный обстрел ракетами четырех из них.

Ранее сообщалось, что ВМФ России ожидает поставки не менее 24 палубных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ для базирования на авианосце "Адмирал Кузнецов".

http://www.militaryparitet.com/teletype … type/9938/