Хватит для чего? Сидеть и слушать радио?

Для танка например в засаде или ожидая врага в обороне разве этого мало?
Тот же СтилБист так и учит находиться в обороне-засаде до соприкосновения с противником с выключенным двигателем.
Зачем зря шуметь?

И наблюдать за метностью в секторе, заданном командиром. А что еще нужно?

Так у Вас и зима как у нас лето. Кстати, а где они стоят у "Меркавы"?

Есть. Очень существенная. Для Т-72 на задней передаче - 7 км/ч. Я не считаю это крупным недостатком. Гораздо более ощутимым недостатком является система поворота, при которой чтобы повернуть покруче нужно передачу включить пониже, а оборотов двигателя дать поболее.

В Мк.3 снаружи корпуса на надгусеничных полках и в задней части башни башни (не в БО), всего 10шт.

Отредактировано alexx188 (2010-05-28 21:47:50)

Зачем при наблюдении вертеть башней, если можно вертеть прицелом? А вообще мы с чего начали? Мы начали с того, что пан Тарасенко нашел у Т-90 крупный недостаток - отсутствие дополнительного агрегата. Я попытался объяснить, что это не есть фатально.

Здесь уже предлогалось если уж сравнивать "Оплот", то с "Рогаткой-1". А там, точно так же как и на БМПТ, устанавливается дополнительный дизельный генератор (ДГУ). Вещь правда получилась весьма громоздкая, на мой взгляд, но может так и надо? ))))
А при включенном стабилизаторе аккумуляторы сдыхают очень быстро (во всяком случае на 80-ке по своему опыту). Поэтому вещь хорошая как в плане эксплуатации, так и в плане тепловой заметности...

Не знаю. На несколько часов полноценной работы хватает.

Отредактировано alexx188 (2010-05-28 22:00:41)

Раз зашла речь о ВСУ Оплота:

http://picasaweb.google.com/malakhov.v. … 6712613394
http://www.morozov.com.ua/images/01/Oplot_073l.jpg

Отредактировано Кий (2010-05-29 02:07:34)

Расчетные радиусы поворота для Т-72, м:
на I передаче                   2,79
на II передаче                   6,04
на III передаче                   13,42
на IV передаче                   13,93
на V передаче                   10,23
на VI передаче                   10,1
на VII передаче                   8,76
на передаче заднего хода                   2,79
Сопоставимы... А на том же Мк.3 радиус поворота зависит от угла поворота штурвала...

Так мы разговариваем о Т-90 обр. 1992 г. или о Т-90М с "Оплотом"?

Через 1,5-2 мин.

Нет, на уровне середины 40-х гг прошлого века. А что с тех пор кардинально изменилось? Американцы в Ираке что-то новое продемонстрировали, или в арабо-израильских войнах Вы заметили тактические новинки, ранее не применявшиеся? Разговоры идут, что МОЖЕТ изменится в ближайшее время (широко рекламируемые сетецентрические войны), а пока... Что же касается скорости заднего хода - неплохо когда танк может быстро двигаться назад. Но если не может - это не тот недостаток, ради устранения которого нужно в лепешку расшибиться. Бортовые коробки передач свое отжили, тут никакого сомнения. А новую коробку передач сделают реверсивной, если заказчик потребует. Хотя и планетарные БКП это позволяют - был бы заказ.

по поводу заднего хода, опыт конечно сомнительный, но тем не менее даже в играх, много раз сталкивался с тем, что быстрый задний ход очень сильно бы помог, самый распространенный вариант- высунулся из-за пригорка, осматриваешь местность- увидел пуск ПТУРа- пока водителю сообщишь, пока он сообразит, поедет- а ПТУР уже летит, в упор конечно не спасет, но если полет занимает несколько секунд, то возможность "нырнуть" обратно за препятствие точно не лишняя

повторюсь- ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции, но мне кажется фича эта очень полезная

Нормальный опыт, когда надо быстро удрать, сменить позицию - задний ход чем быстрее тем лучше.

вопросец такой, как быстро на меркаве можно с переднего хода на задний перейти?

Как на обычной легковушке. Затормозил, рычажек на задний ход - поехал назад.