Основные все-таки МЗКТ/МАЗ. КЗКТ – штучно в составе 15Т414

А что это вашему супертягачу даже в пропагандистских целях не доверили вот это. Убитый "Русич" еще не раз вспомнят

Кстати, хорошая статья Привалова
Ссылка

Больше, чем банкротство

Зря вы так о них.  Им эту технику эксплуатировать. Их мнение, а не форумных троллей будет учитываться. Это "чудо" прошло войсковые испытания? Когда оно сломается где то, я рекомендую кто будет с войсковиками работать напомнить им о КГБ и прочем.)))

Потому.

Что не работало, мы уже видели этим летом.

)))

dndz, еще один высер и тебя забаню, укропский клоун.

За что осмия то забанили?

Я какие-то правила нарушил?

А Курганский завод был весьма гибким. Он выпускал и МАЗы и БТРы. Ну хорошо хоть БАЗ Алмаз-Антей спас, а то остались бы с голым задом. Уралаз считай уже уплыл.
А двигатель камаз-910 это - Liebherr как известно, а этот Liebherr в девичестве MAN) Типа история с мостами и дизелями RABA - они же старые разработки баварских конструкторов) но ходили хорошо, да так что после списания с басов водилы МАЗов в СССР за "синюю" валюту покупали списанные мосты и ставили их на свои 5334/509 и т.д. Но у тех мостов была сборка венгерская.
Что получится у камаза, поглядим) У нас в МО в ДРСУ-30 приехали 6 новых 6520 - у двух передачи не втыкаются))) у одного горняк на проволоке висит)))
Надеюсь на лучшее. С Рождеством Христовым всех товарищи!

Отредактировано Neurotransmitter (2019-01-07 21:20:43)

Кстати про исчезновение производств в 2000-х? К примеру (прошу прощения за оффтоп) - ОАО Химволокно (Тверь). В начале 70-х в недрах ВНИИВ было разработано волокно СВМ (Вниивлон), как ответ на дюпонтовский Кевлар.
Первую нить произвели в Твери на опытной установке в 1979 году под началом И.Л. Войтенко и Л.И. Жуковской, и разработчиков проекта из Мытищ Кудрявцева, Серкова и Глазунова. СВМ - гетероароматический полимер, получаемый в результате поликонденсации амина с терефталоилхлоридом. Продукцией опытно-промышленного цеха с 1979 по 1984 г. были кордная ткань и техническая нить СВМ. Применение кордной ткани в брекере шин позволило уменьшить их массу и повысить эксплуатационные характеристики вследствие улучшения усталостных свойств. Однако производство СВМ на предприятии сдерживалось высокой себестоимостью и изменившимися требованиями потребителей.
Решение, найденное А.Т. Серковым и В.Б. Глазуновым - получение модифицированного волокна СВМ, названного армосом, из изотропных прядильных растворов было реализовано на предприятии в 1985 году. Предложенный способ позволил значительно снизить себестоимость нити при сохранении прочностных характеристик и улучшить другие свойства нити, в частности придать ей жесткость. Сополиамидная нить по модулю упругости превосходила волокно СВМ, а по прочности и разрушающему напряжению в микропластике - и СВМ, и терлон (кевлар). Разрывная нагрузка жгута Армос-600 - не менее 140 кгс, среднее разрушающее напряжение в микропластике - не менее 520 кгс/мм2.
Нить "Армос" выпускали на снятых с вискозного кордного производства комбайнах ПН-300, это трехэтажная махина которая жрала хренову тучу электричества и отличалась сложным устройством и постоянно ломалась. Впоследствии заменили одноэтажным прядильным комбайном.
Так вот все продолжалось до того пока Альфа-банк и энергетики (все помнят как в 90-х военные захватывали ОРУ?) не потребовали долги за свои услуги. Вмешалось Росимущество, которое "договорилось" до уничтожения ОАО Химволокно в целом и цеха арамидных нитей (ЦАН) в частности. Последним у кого вырубили рубильник был "Тверской полиэфир", несмотря на современное оборудование (фото) предприятие уничтожили в 2009 году.
А еще такая штука, в УЗБЕКИСТАНЕ откуда к нам на работу едет туча народов сохранилось производство ПАН волокна и нити, а вот у нас Лукойл в Саратове производство прикрыл. А ПАН нить является лучшим сырьем для углеродного волокна, которое в больше массе идет на оборонку. Сейчас вроде хотят построить завод ПАН нити в ОЭЗ Алабуга и запустить пр-во в Саратове, но пока "атомщикам" не до этого.
Короче дожили. Оборудования своего нет, современных материалов нет - вперед к "звездам"!....
P.S. НИИ в Мытищах больше нет (есть Лирсот где копеечные зп и древнее оборудование), а ВНИИСВ (Тверь) попав в руки РТ начало чахнуть - закрыли производства карбоцепных и гетероцепных волокон. На пр-ве ПАН нити на опытном заводе ВНИИСВ я был лично.

Отредактировано Neurotransmitter (2019-01-07 21:11:56)

Я, как житель дотационной республики, могу сказать что госпредприятия тянули до 2000 для отмывания федеральных денег. По сути, предприятия состояли из руководителя, бухгалтерии и «мертвых душ» для распила «помощи» с региональными властями. После изменения порядка субсидирования местного бюджета существование «чёрных дыр» потеряло всякий смысл.

Отредактировано Serj_ (2019-01-08 16:43:15)

Мне не очень интересно что именно вы от меня ждете, я говорю о том что видел сам. А вообще удивляет как человек вашего возраста может не осознавать, что нельзя прожить 10 лет на подсосе и не растерять возможностей или вы и правда считаете что в 90ые наша промышленность жила хорошо?

Отредактировано Fritz (2019-01-08 19:48:17)

не все так просто. я до этого НГ общался с бывшими работниками данного завода им Карбышева...
7 человек стали очень богатыми людьми , а завод искусственно подведен к банкротству...  в 90 годы подобные предприятия ( тесно связанные с оборонкой или космосом - и как правило уникальные , заменить их нечем ) очень сильно пострадали ( госзаказов не было или очень мало , а заводами управляли всякого рода реформаторы типа Чубайса или Гайдара).и многие были подведены к банкротству - как и КЗКТ им Карбышева... Если б силовики расследовали  эти все ,,банкротства,, - многие б руководители на нары б отправились , а не на мальдивах  отдыхали...

Включая ЗИЛ (возвращаясь к теме ветки)...

Либералы в правительстве решили, что некоторые производства бесполезно восстанавливать, проще купить за бугром, конечно это колоссальная ошибка (и я не то что не оправдываю это, а наоборот считаю это предательством, правда такие либералы есть в каждой стране, даже США потеряло целые отрасли промышленности по причине "проще ТАМ чем у себя"), но я говорю о том, что многие пр-ва физически уже были утеряны к 2000ым годам, и когда их закрыли юридически то лишь констатировали факт а вовсе не уничтожили в тот момент. Конечно это относится не ко всем случаям но к очень большому %.

П.С. К слову немало есть случаев когда пр-во решили таки спасать и вваливали безумные деньги без видимого результата, и в итоге оно все равно разваливалось.

П.П.С. А так вообще я удивляюсь с некоторых взрослых казалось бы людей, которые не осознают что нельзя ситуацию в нашей стране рассматривать за какой-то период в отрыве от предыдущего. Вон я назвал конкретные факты с конкретными предприятиями, могу и еще много чего назвать, даже про Омсктрансмаш, а мне на это говорят что я какой-то гандон. Это вообще нормально?

Отредактировано Fritz (2019-01-09 10:52:14)

это не "решили спасать" а решили спереть бюджетных денег.  когда нет контроля и ответственности за результат то очевидно становится что изначальная цель - не результат.