что за аббревиатура(СС)? Впервые слышу

Ай-яй  !!!  А  я  уже  голову  поламал  -  что  тама  нового  придумали  ,  окромя  Комон  Рейла  ?
Да  ,  для  военных  чем  проще  -  тем лучше  ,  таскать   за  каждой  машиной   фирменную  станцию  техобслуживания   в  боевых  условиях  -  нонсенс .

В смысле плохо вышло?

Кстати, если уж сделали корпусное шасси, почему не сделали плавающий водоизмещающий корпус? Раньше же умели.

Нет. У меня нет врагов в виде заводов, персонала (частично) а против всяких муд..ов которые только и умеют скупать все и вся а потом нахер разваливать (конструкторские школы в том числе). Закон С&С (Сережа и Сережа).
А главные враги сидят на Краснопресненской набережной, дом 2. И они все это видят, только смотрят на нас как на муравьев, да и на страну там многим плевать. А если ты считаешь что мы стали очень весело жить - будь добр сходи с 1000 рублей в магазин, а б..я между делом вчитайся в упаковки и узри путинское импортозамещение в действии - практически вся жрачка и выпивка под контролем забугорных компаний, и когда к нам приезжали немцы, французы и другие товарищи, всегда с собой брали свой табак и иногда выпивку. Вдумайтесь... ну если будет чем.

Вот я не буду извинятся, пускай если что банят. Для придурей которые думают что сейчас в автомобилестроение все отлично, тот же КАМАЗ получил офигительный технологичный скачок благодаря немцам и швейцарцам, выкатят они свой 54901 - дальше то что? Опять это рукоблудие как с нынешней кабиной образца 70-х годов? Или попросят новую кабину у немцев? Новый мотор у швейцарцев?
Да так и будет - потому что сейчас чтобы твоя ж*па была на нужном месте необходимо быть креативным и эффективным (реформа образования и отсутствие какой либо нац идеи у главной партии РФ), а людей вроде Липгарта, Кригера, Грачева и Шапошникова я не вижу даже через БТА (телескоп в Нижнем Архызе).
Тчк.

  Путаете  теплое  с  мягким  ...  СССР   получил  ПОЛНОСТЬЮ   завод  (  от  фундамента )  ,  только  несколько  лет  на  конвеер  шли  итальянские  запчасти ,  дальше  -  только  100 %    делали  В  СССР .
Второе  -  Фиат  был  сильно  переработан -  тот  же  задний  мост  на  рессорах   изменён   на  тяги ,  нижне  распредвальный  мотор   на  верхне  распредвальный  ,  так  что  и  НАШИ  конструктора  отметились .
   Импорто  замещение  ,  которое  представляет  из  себя  прикручивание  колёс   к  чужой  технике  -  таковым  не  является  ...
Например  -  отечественные  блоки  управления  двигателем  :  Абит  ,  Соате   ,  разбираешь  -  микросхемы  КИТАЙ ...

Так  в  том  то  и  дело  ,  что  никто  не  собирается  КОПИРОВАТЬ   (  локализовать  производство  у  себя )  .  НЕТ  в  России   микросхем  для  управления  двигателем  ...  ВСЕ   -  покупные .
Кстати  ,  ничего  плохого  в  барабанных  тормозах  НЕТ  (  кроме  веса )  ,  зато  пробег   тормозных  колодок   в  три  раза  выше .

Отредактировано powermax (2019-07-05 08:29:49)

НАМИ сейчас аурусы делает

"Бал" хотят пересадить на ЭТО уменьшив попутно кол-во ПУ в два раза, а попутно получив новый повод покувыркать технику за много миллионов рублей. Может лучше было дождаться КАМАЗ-73501?

Деньги всем нужны. А в МО, в его подразделении ГАБТУ очень срочно нужны мозги, только не "менеджероэффективные". Да и в пр-ве в целом серые клеточки тоже необходимы.... Живем!

вы читать умеете или читаете между строк? Нахрена выкатывать два камаза вместо одного МЗКТ = кол-во ПУ. Кроме того выше написано мной для тех кто что то не понимает, цитирую:

Второе. Да, майданы, которые кстати происходят не без наплевательской деятельность ФСБ, СВУ, правительства (в то время как ВВП давал Укрейн кредиты, Лужков отправлял в Крым троллейбусы и строил школы - наглядная помощь), прежде чем париться по поводу майданщины у батьки сперва сделайте тоже самое или примерно тоже самое, а не занимайтесь этим "камазонизмом". Батька пока исправно технику поставляет. Только вот наше МО берет обычные 7930, а не 7930-300 с АКПП кстати. Вот допилят эту чудо-платформу - ставьте на аналогичное шасси.
Третье, пока допилят этот 73501 и если допилят, есть машины семейства Вощина-1 у которых по определению центр тяжести ниже и разумеется выше гп чем у 6350.
P.S. А вдруг опять на дороге построенной из асфальте появится выбоина, лопнет серьга рессоры или еще что то и "гордость" ростеховского автопрома опять будет в положении - "посплю на боку"
Про 65225 отдельная история.

Я ответил на этот вопрос) БАЗ, мощности есть.

А это надо у С&С и студентов из Баумана спросить)

А вы уверены что "пока" в РФ майдана не будет раньше чем в РБ?

АКПП на МАЗ/МЗКТ выпускают хрен знает сколько лет, с надежностью/ресурсом/стоимостью все в порядке) ГМП-5561 вполне работоспособный агрегат. На камазах клепают венгерские аллисоны и китайские FC6A250 на 73501 - что дешевле догадаетесь? Надежность /=/

Самый дебильный вопрос который видимо и военным вместе кое с чем задают (кладут) - смысл менять если пока поставки идут бесперебойно, а масса комплектующих идет из РФ.

Название этого комплекса "Рубеж-МЭ"

  Ну  ,  как  бы  ,  -  обезьяны  пусть  кувыркаются  ,  повышая   уровень  престижа  нашего  вооружения  ...