не факт, у панциря ЦП реально очень высокий. У торнадо масса более равномерно распределяется.

Только что посмотрел в ветку САУ....))

перевернутая самоходка, очевидно, тоже сделана вредителями из камаза. Вот, если бы она навернулась с с трала, который МЗКТ тащит, все было бы ОК, стала бы на гусеницы.

На Брянском автозаводе планируют привлечь около 10 млрд рублей инвестиций

Брянский автомобильный завод собираются модернизировать во всех направлениях, начиная от внедрения нового оборудования до создания нормальных условий труда сотрудникам.

Об этом стало известно 14 марта во время рабочей встречи губернатора области Александра Богомаза с исполнительным директором АО «Брянский автомобильный завод» Алексеем Сдобновым.

По словам Сдобнова, сейчас на предприятии есть планы по привлечению инвестиций порядка 10 млрд рублей.

Заместитель гендиректора завода Дмитрий Олейник заверил, что вкладываться будут не только в оборудование, но и в создание нормальных условий труда.

«Эти направления являются приоритетными. И третье, большое направление — разработка новой продукции, как военного назначения, так и гражданского. Для этого будем развивать собственное конструкторское бюро», — заявил Дмитрий Олейник.

На сегодняшний день на заводе работают около 1680 человек, после модернизации будет порядка 3 тысяч.

По словам губернатора Богомаза, если подпишут инвестиционное соглашение и вложат в завод средства, область даст предприятию освобождение от налога на прибыль, на имущество и землю на 9 лет.

Известно, что с помощью АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» завод осуществляет модернизацию производства. В 2017 году в улучшение работы инвестировали 140 млн рублей, в 2018 году — 283 млн, на 2019-й - запланировали 303 млн рублей. Благодаря поддержке концерна завод реализует проект «Развитие ключевых производственных мощностей» с объемом инвестиций 569,6 млн рублей.

Отмазка аварии Панциря во Владике  

    Его водитель не справился с управлением, и на выходе из поворота машина попросту рухнула на бок. Одной из причин ДТП стало плохое качество дороги: в месте аварии из-за неровного асфальта образовался своеобразный трамплин.

Ссылка
Асфальт там хреновый! В таком случае "уважаемые" г-а/ы с камаза и мо рф, крепите на ваши шушмобили в кабинах таблички на ветровое стекло перед глазами водителя: "на российский асфальт выезжать запрещается, вдруг он не ровный!" 

Подпись автора

    Everything Has Its Place

Автострадный ЗРПК)

А если придется сменить по быстрому позицию? БАЗы и МЗКТ резко слиняют по епическим ухабам а камазы останутся валяться на бортах? Вы вообще о чем??? Косяк тех кто принимал эту парашу на снабжение мо рф, в частности интересно куда смотрели в ГАБТУ.....

А если придется сменить по быстрому позицию? БАЗы и МЗКТ резко слиняют по епическим ухабам а камазы останутся валяться на бортах? Вы вообще о чем??? Косяк тех кто принимал эту парашу на снабжение мо рф, в частности интересно куда смотрели в ГАБТУ.....

Панцирь не для быстрой смены позиции

Так он и не должен на ходу стрелять

Это будет того из-за чего "резко" сваливать надо. Панцирь не для быстрой смены позиции, а я для того чтобы позицию менять надо было как можно реже.

Будет сухопутный на Камазе вот тогда точно диверсия.

Так он и не должен на ходу стрелять, а стоять в выпущенными аутригерми и сбивать подлетающее к С-300/400.

Оригинально  !!!    А  не  ДЕШЕВЛЕ   было  сделать  в  таком  случае   на  НИЗКОРАМНОМ  прицепе  ???

Есть обьектовая ПВО, есть войсковая, и требования по подвижности платформ разные. БАЗ не стандартный для дорог общего пользования, в отличии от КамАЗа. Видимо, приоритеты такие.

Вам про Фому, вы про Ерёму.

Панцирь не для быстрой смены позиции, а я для того чтобы позицию менять надо было как можно реже.

leet написал(а):

    Вам про Фому, вы про Ерёму.

leet написал(а):

    Панцирь не для быстрой смены позиции, а я для того чтобы позицию менять надо было как можно реже.

Ну так что, берем на телеге?)