ХТВ-72 (1) в начале 1990-х эксплуатировался в учебном центре КВТИУ в Гореничах. Мне на плёнку попал случайно:

Единственные фотографии ХТВ-80БВ (условно будем называть его так), были сделаны на БТРЗ №205 в Уссурийске... Странно, но автору пока не попадалась информация о доработанном таким же образом Т-64.

Аналогичный проект 482 КТЦ на базе Т-64Р в 1989 г. обозначался ХТВ-64, он же в 1991 -- ХТ-64Р. Информация о выпущенных экземплярах отсутствует.

По схеме внешнего вида для шасси 432А использовали чертеж 434сб-3 1968 года (соответствует первой серии Т-64А):

Первый разработан и собран на базе танка Т-64А — по этой причине, чтобы как-то отличать машины, условно нарекаем его ХТВ-64А.

В соответствии с КД он обозначался "Ходовой тренажер вождения танка Т-64Б". Хотя при имевшей место унификации шасси деление для тренажеров без башен на А и Б особого смысла не имеет, поэтому собрать могли на любом шасси.

В данном случае заморачиваться с искусственной догрузкой машины до боевой массы серийного танка не стали.

Это точная информация? Не знаю как на собранном экземпляре, а по проекту вполне предусмотрен вариант со съемным дополнительным грузом внутри корпуса у днища. Масса машины 38,5 т (т.е. груз частично компенсирует отсутствие башни). По проекту были варианты с вертикальными и наклонными стенками кабины, с несколькими вариантами установки люков на кабине. На собранной машине сделали наклонные.

На табличке она подписана просто как ХТВ-64, но поскольку была изготовлена с использованием шасси и корпуса танка Т-64Б (серийный № У11ЕТ4033, выпуск ноября 1984 года), то условно поименуем её ХТВ-64Б.

Выводы и предположения неверные.

Не была эта машина изготовлена на базе Т-64Б, поскольку это шасси выпущено не позднее марта 1975 г. Мы имеем несколько признаков, говорящих, что исходный танк выпущен раньше:
1) в ноябре 1984 Т-64Б выпускались с пятислойным ВЛД и иметь как эта машина дополнительный наварной лист не могли;
2) с 1979 г. использовалось 5 упоров балансиров (добавлен упор 4-го балансира), а тут в наличии 4;
3) упоры балансиров 1, 5 и 6 старой формы, заимствованные еще с 432 объектов, они были заменены на новые в марте 1975 г.

Вывод: танк выпущен до марта 75, номер У11ЕТ4033 относится к самому ХТВ.

Отредактировано armor.kiev.ua (2020-02-13 05:00:46)

Огромное спасибо за ценные замечания! Будут учтены в дальнейшем.

А сколько в нем всего деталек? В смысле тысяч? Вот и посчитайте сколько там своих было.

Даже сугубо теоретически как по этим параметрам

вытекло превосходство Tiger ausf.B в полтора раза над ИС-3? Решительно неясно.
Ну разве что если по мемуарам и вычисляли всё это

Наверное, для этой темы вопрос подойдёт.
Сегодня прочитал на Яндексе статейку, типа обзора по российским танкам, сколько у нас и чего. Так вот, автор утверждает, что на базах хранения в состоянии "глубокой консервации" у нас до сих пор стоят не только Т-55 и ПТ-76, но даже (внимание!!!) Т-10. Вопрос: это автор нафантазировал, или действительно стоят? Я читал, что все они пошли в переплавку в 1993-м, когда были окончательно сняты с вооружения.

судя по поставкам в сирию Т-62. 54 уже нет нигде.

По БМП совсем цифры не вяжутся, откуда 4,2 процента новых БМП могло быть в 2010 году?

115 БМП я насчитал выпуск 2006-2008 и 2010, без 2009 года, откуда вы взяли еще 110 вы так и не сказали.

Вы думаете что реально в войсках и на хранении в 2010 БМП было в 2 раза меньше чем танков? Учитывая что тогда еще БМП-1 вовсю эксплуатировались.

Никто не напомнит сколько Омск выпускал танков Т-55 ежегодно до снятия их с производства?

Эту технику уже перетащили в другое место.

Я пытаюсь найти данные по годам. Как раз до 1979 года.