вот по чему я не фанател никогда, так это по АН. Его еще допиливать и допиливать до рабочей системы, и то не факт что игра будет стоить свеч

рабочий - это одно. а вот удовлетворяющий ТТТ и при этом не стоящий как трактор - это немного другое.
что мы имеем - АК-12 и Ак-15 безо всяких шестеренок и балансиров выполняют те же ТТТ по кучности что А565 и А762, будучи при этом проще, надежнее, и с меньшим числом врожденных глюков (вроде потери дульной скорости из-за второго газоотвода или повышенного на 50% темпа стрельбы)
вот в ТТТ на "Абакан" АК-12/15 уже не влез бы физически, но там и АЕК ровно так же пролетел, как фанера над Парижем.

Тогда пардон

В итоге АК-12 снимают с конкурса-о какой меньшей глючности может быть речь? За АЕК такого не слышно, правда за него вовсе ничего не слышно.

зы раз вспомнили АК-15, а он жив еще?

Отредактировано Blitz. (2017-07-09 20:08:34)

а не могли бы вы рассказать с чем связано желание засунуть Мочную трубу в любой телескоп сейчас ? ведь был же свой нормальный приклад для АК12, есть приклад того же берила, они в теории всяко надежнее чем круглая(в сечении) труба ? или после испытаний выяснилось что разницы особой нет ? или с трубой проще ставить любой афтермаркет рассчитаный на трубу(на кой правда это армейскому автомату) ?

увы, нет. Буду с коллегами из КТЦ общаться - попробую спросить. если не забуду

с чего бы? оно конечно будет несколько дороже чем "стоковый" АК-74М, особенно поначалу, но не сильно, ибо делаться будет на тех же линиях и оборудовании

а вот у ЗиД, насколько я слышал, мощностей под валовое производство АЕК/А* как-то не особо есть в наличии.

Moskit
Еще вопросы, сразу предупреждаю, от дилетанта:
1)Почему импульс приходящий от двух стреляных патронов не портит стрельбу длинной очередью?
2)Почему дульный тормоз на АН такой странный?

спасибо, было бы интересно.

значительная часть оборудования УЖЕ модернизирована, но одного оборудования мало, надо еще и людей обучить работать правильно, а это время.

ну Ок. я наведу справки. Мне самому стало интересно.

я не буду защищать решения руководства. принятые в 2012 году, с тех пор прошло немало времени и сменилось немало людей. включая собственно руководство и главного конструктора
однако насколько мне известно, сегодняшние АК-12 и АК-15 могут все то же самое что могут А-545 и А-762, будучи при этом проще и дешевле.

матрицы, между прочим, немалых денег стоят. да и скажем конструкция затворной рамы "старого" АК-12 (с его Z-образной перекидной рукояткой) определенно более трудоемкая чем классическая АК-шная, и в других узлах там были вопросы, насколько я знаю,
в частности к "длинной" неразрезной планке Пикатинни

в теории можно, но кто будет оплачивать некислые инвестиции на постановку в производство принципиально нового для завода аппарата, сделанного без учета технологических возможностей данного конкретного предприятия?
как пелось в песне Высоцкого: "где деньги. Зин?"

А-545 называется

Т.е. частично модернизированна.

так у исходного АКБ отличий просто дофига, там вообще в одно изделие впихнуты и "лафет" и сбалансированная, и высокий темп.

Второй вопрос истекает из первого.
+ Если посмотреть разрез можно увидеть Возвратную пружину агрегата на уровне приклада, линия отдачи как у Стоунера на винтовке.
+ Возвратная пружина агрегата в передней части автомата.

Отредактировано Какой-то) (2017-07-10 10:08:04)

на конкурсе 1970-72 года "сбалансированная" автоматика давала +25% к кучности (точнее -25% к площади сердцевины рассеивания), и только +4% к общей боевой эффективности. И это в 5.45мм
в 7.62 выигрыша по боевой эффективности, насколько мне известно, не видно даже в лупу.

И нужно помнить что после каждого купания в болотце и после каждых стрельб нужно тщательно чистить вот этот вот замечательный узел:

У Ак так же этот узел нужно чистить. Не факт, что сбалансированная автоматика менее стойкая к загрязнению. Да, подвижных деталей больше, но их энергию не нужно сильно ограничивать ради снижения колебаний оружия. К тому же, установка прицела на крышку ствольной коробки у АК, предполагает гемор с точностью, особенно, если ее открывать и закрывать в грязи.