Оставлю это здесь.

Раз тут начали фантазировать на отвлечённые от реальности темы, пусть и эта шмаль здесь лежит 

Итак, господа - skyhook, или небесный крюк.

Между прочем, эта штука управлялась очень совершенным компьютером по тем временам!

Ждём переключения энтузиастов с УДК на скайхук!

Отредактировано timokhin-a-a (2020-01-22 22:21:22)

Энтузиасты считают, что флоту командованию флота для начала бы не помешало выучить прописную истинну что такое самолет, и какою роль играет авиация в завоевании господства в решении реальных боевых задач на море. И даже у нас так  имело место быть. флотская авиация безусловный лидер, что безграмотные любители играться в корабли старательно замяли после войны. Кстати тов.Тимохин судя по вашему желанию 80-и тысятонных эээ авианосцев вы миниум желаете скосплеить Кораллово море, Мидуэй и Санта-Крус в одном флаконе. Не пойму только зачем вам это надо.
Мы можем прям сейчас приступить к строительству 10 Авианосцев?!
Так не сможем. И при этом постройка такого корабля это наименьшая из наших проблем. И по степени важности решаемых задач авианосец должен быть где то на последнем месте.

Отредактировано cobra (2020-01-23 00:37:40)

У танкеров например двойное дно, отсеки разделены и изолированы....очень неплохая живучесть.

Зачем 27 узлов? Нормальное решение делать малый АВ на базе гражданского парохода. К тому же основным ЛА на них должен прописаться оморяченный С-70 "Охотник", выстреливаемый с гидравлической катапульты.

Что именно посмотрите? Борт в самом лучшем случае будет "не хуже", а вот ЛТХ - сильно скромнее. И никаких этих ваших стелсов.

А Як-141 типа станет? Тут F-35A(не говоря уже про 35B) истребителем считать отказываются - так у вас ни малозаметности, ни 20-тонного движка не будет.

Ну почему же - вы точно так же верите, что новый СВВП можно сделать быстро и дёшево . Во сколько там программа JSF штатовцам то обошлась, миллиардов 50 вроде?

Если у вас по АБ артиллерия работает, базировать там хоть СВВП, хоть "обычный" МФИ невозможно - вне зависимости от состояния полосы.
С "лёгкой нагрузкой" тому же МиГ-35 хватит полосы метров в 300.

На де голое они только бортовую качку компенсировали.
Демпфировать вертикальную и клёвую бессмысленно - ключевым являются амплитуда  перемещений кормового среза палубы, а не частота.

Что нам стоит дом построить, нарисуем будем жить.

Так это тоже для Кавура.

Желаете опровергнуть мое мнение о вероятности? Увидим итог. Когда нибудь. Кузнецов ранее года 25-27 не отремонтируют. Если и выпихнут с завода ранее то в полудохлом виде. И даже авиагруппу доводить до кондиции не планируют. Так шта нахрена нам авианосец спрашивается?

Это как. А почему они ВВС?

2040 самое раннее

Я повторно цитировать ни себя ни Климова не буду. К чему повторятся то.
Я считаю нужны и именно ВВС. И у нас есть куча идиотских программ которые надо рубить на корню. Типа тех же гигаторпед и прочей мути.

Вопрос снят - по существу вам сказать нечего..... Время нас в этом вопросе рассудит и так или иначе поставит точки над и.
Просто вероятность того что сделать СКВиВП на основе Як-141 удастся за приемлимый срок все равно выше чем то что нам просто удастся отремонтировать Кузнецов, укомплектовать авиагруппу и подготовить его к ведению БД на уровне французов хотя бы.(с.)

Отредактировано cobra (2020-01-23 11:19:24)

Вы просто лжёте. Я везде писал про сорокотонник с 4-мя ГТУ такого же ВИ, как большой УДК. А про 80 кТ корабль написал только один раз что его негде строить.

по длине ватерлинии.

Смешно такое читать от человека с военным образованием. честно.

Отредактировано timokhin-a-a (2020-01-23 11:52:17)

С чего Вы взяли, что я собираюсь лёгким авианосцем воевать против Форда?

Борт будет  с уверенностью на 99% что лучше,АФАР на Рафале диаметром 55 см,41-и если не ошибаюсь позволяет 70 см(то есть примерно как на ф-35).

Як-141=1800 км скорость,Рафаль 1900 км,разница не большая и возможно с новым движком невилируется. Дальность с новым движком тоже можно подтянуть,если сильно надо.Нагрузка? Ну так мы не требуем от СВВП чтоб на все руки мастер,его роль ИБ/штурмовик и фронтовой истребитель и ВСЕ.

Он с момента рождения истребитель,его ЛТХ сравнимы с МиГ-29-9-12 за исключением скорости,при чем отличная маневренонность СВВП всем известна.

Ну так вес 15 пустого и 30 максимального.

умеренная вполне

И не надо на 20 тонн,Як-141 максимальный 19,5 тонн в 1,5 раза меньше,если удастся 30-изделие на 17-18 тонн,то все будет отлично.

По тому что требования ВВС,ВМФ и КМП отличались,в итоге пошли везде на компромиссы.

40 кТ — во многом деньги на ветер.
Маленькая авиагруппа, проблемы со свежей погодой, проблемы с запасами керосина.
Очень скромный конвейер самолетовылетов, что мы видим на примере де Голля.

А что, до сих пор не достроили ни одного из больших доков, которые с помпой закладывали в Питере, на Севере и ДВ?