Если обычное упоминание случая с товарищем по училищу вызвало такой взрыв мозга у двух ярких представителей.... Ну, что ж поделать, такой упоротостью упоротые кого хочешь "обломают".

Заблуждаетесь. БКП занимают значительно меньший объем, чем в Т-62 только механизмы поворота и бортовые редукторы, не считая остальную трансмиссию.

Если сравнивать Т-72 (с учетом его "аппендицита" в виде входного редуктора) и Т-62, то получается, что масса агрегатов трансмиссии Т-72 около 1750 кг, а Т-62 - 2120 кг. А у Т-64 и гитары нет (минус 321 кг).

У Т-72 две БКП одновременно заменяют собой шесть агрегатов Т-62 (главный фрикцион, коробку передач, два планетарных МП с ОТ и два БР).

P.S. К тому же в нормальных условиях через БКП идет половина мощности.

Отредактировано armor.kiev.ua (2017-03-30 15:58:12)

Это Вы серьёзно или опять сарказм?

Теперь можно с чистой совестью писать "Армата взорвалась на испытаниях!!!111!!1"

Вы вообще сравнивали с некоей абстрактной одной КП и из этого сравнения даже выводы делали. Я не буду писать как это правильно называется )))

А сравнивается ровно с тем, чему на смену пришли БКП. Было шесть (семь) агрегатов, стало два (три).

В моём сравнении есть конкретика, в вашем - теоретизирование, да еще без учета того, роли каких агрегатов выполняются "переразмеренными" БКП.

Вы даже на примере сравнения с Т-62 не захотели понять, о чем Вам намекают - БКП далеко не только коробки передач.

Поэтому "сарказм" (в лучшем случае) - ваше утверждение о переразмеренных БКП в сравнении с одной центральной КП.

Сгорела. Кстати, по гусенице видно, что она достаточно долго горела.

Отредактировано armor.kiev.ua (2017-03-30 16:54:57)

?

-

Отредактировано kulikov (2019-11-22 14:46:09)

Трансмиссия очень большого танка? Кстати, по габаритам побольше двух БКП. И явно без бортовых редукторов.

Гайковерт совсем не об этом говорил, кстати.

Моноблок объекта 148 с коробкой на 8 передач вперёд и 8 передач назад(из этой серии передач приёмки от Звезды). И без гидротрансформатора.

Ну и? Это не трансмиссия очень большого танка?

Гайковерта не устраивает сравнение трансмиссий с 10-летней разницей в возрасте. Что Вы в качестве аргумента разработанную через 60 лет подсовываете? Да еще с несопоставимыми объемами МТО.

А причем тут ГТ?

Поправьте меня, если не прав: включение передач происходит на каждый борт отдельно, как у машин с БКП. Верно?

Разрешите, я тоже влезу со своими ощущениями: из той гусеничной техники что водил, больше всего впечатлил именно Т-72 (Т-64 и Т-80 не водил, а остальная техника была с ПМП). Считаю, что на тот момент времени (да и сейчас тоже) БКП не идёт ни в какое сравнение с ПМП.

Это же ВЕРТОПЛАНЫ!!!

Это ТОЧНО был курсант ЧЕТВЁРТОГО курса?     Хотя понятно это представитель того племени скакунов-майДАУНОВ!