Где-где? Ветка "Цена Победы". 9 января с.г. в 21:37:23 некто танкист написал следующее: "Вы на писанину "псевдо историка", по другому его назвать нельзя, образца 1993 года, когда в угоду коньюктуре только ленивый либераст не обсерал СССР". Далее в той же ветке  17 января в 20:10:08 он же написал: "Год выпуска не напомнить, 1993, и кто у власти и в руководстве армии, сами же называете их либерастами".
или мне скрины выложить?

Ну и где там конкретно Кривошеев и про западность, там о наших антисоветчиков и про политическую обстановку в России, когда всё Советское- это говённый "совок". А если Вы высказываете что я называл их про западниками, то это похоже Ваше мнение. А если Вы  что-то вырываете из контеста(моих высказываний) то Вам тогда следует ответить на заданный там вопрос, выдайте колличество уничтоженных танков СССР в 41-45 годах по типам и маркам что и будет доказательством правоты Кривошеева(или обратное), если Вы так горой за его труды(или написанное в угоду коньюктуре).

Ну и где там про западность или там тогда не было куньюктуры и желания обосрать всё Советское, а ты так до сих пор не успокоился. А ведь таганрожец пишет о том же о чём и я про Кривошеева, только почему-то считает что я поддерживаю его работу. Я уже задавал вопрос как оценивать Т-34 переделанные в Т-34-85: первые как безвозврат, а вторые как вновь постоенные и в каких колличествах- может ты знаешь?

Ну прочитал и что дальше, как списали Т-34 и как оформили Т-34-85- как ремонтный чего Т-34 или Т-34-85, в каком колличестве- снова ни о чём.

ТанкоМастер 2/2003 С. Кирсанов " Т-34 Крупным планом. Корпуса." стр.18 фото 36 "Сормовский Т-34-76(так в тексте) выпуска 1942 года, ставший в 1944 году Т-34-85. Нижний Новгород. Сормово." Фото вставить не могу комп и телефон не взаимодействуют, сканера нет.

Можно сделать на этапе заготовки деталей корпуса. Далеее нецелесообразно, т.к. возрастет трудоемкость и не сделаешь план, а от Горького недалеко удмуртия и великая Перьм

танкист

Не делайте глобальных выводов на основании фотографий танков-памятников. Если на этом памятнике переварен подбашенный лист, это не значит, что в войну Т-34 переделывали в Т-34-85.

Кто, Кирсанов ? Не смешите )

В бою у танка сорвало башню с повреждением подбашенного погона(разрушена беговая дорожка, выщерблены зубья) при этом корпус с механизмами не повреждён, либо снаряд пробил погон, башня лопнула. Что будут делать? Отправят на завд для капитального ремонта, а там нет ни башен от Т-34, ни погонов диаметром 1420 мм, выпуск прекращён, переварят подбашенный лист с 1650 мм погоном и поставят башню от Т-34-85 и соответствующее ему оборудование и что танк останется Т-34 или станет Т-34-85, и в части его спишут как отправленный в капитальный ремонт(а это безвозврат или как), а с завода выйдет совсем другой танк, а на корпусе маркировка о танке выпуска 1942 года в Сормове и маркировка установки башни и другого оборудования на Омском заводе. Считаете не реальным или это редкость?

Кто, Макаров? Не смешите.

Кто бы сомневался что надо много переделать, но зачем в Советское время, да ещё заводу выпускавшему эти самые танки, лепить горбатого когда на базах хранения стоит этих Т-34-85 и ещё в МО на командных должностях, да и директора заводов, участники ВОВ, один звонок и предоставят на выбор даже типа того танка, что первый ворвался в город или его экипаж настрелял Тигров кучу и при этом у танка будет полный комплект оборудования и вооружения, и катки найдут какие надо. Но да же в те времена просто Т-34 переделывать в Т-34-85 для памятника ни кто бы не стал.

Пруфы будут или только бла-бла, то что не переделывали- это ваши домыслы.

Про боеукладку и некоторые другие переделки я и сам писал, а вот про надмоторную крышу переделывать это фигу-заменяется только подбашенный лист и башенный погон, посмотрите чертежи выложенные в указанной мной статье С. Кирсанова, что менять в элементах подвески если Т-34-85 на 1000 кг тяжелее Т-34 с "гайкой"(усиливали только пружины первых катков у Су-100 и опытных Т-34-100), то же про трансмиссию, и что принципиально другого в электрооборудовании до ВКУ?