для справки, лобовая броня корпуса Лео2АВ это... это топливный бак

и так по обрывочным данным

75 год - корма до снижения веса держала 20мм с 1.2км, после снижения 7.62 с 30 метров, поигрывание с алюминием в роли крыш МТО и днища МТО.
76 год - в носу вместо брони топливный бак, либо бак и за ним небольшой массив брони(не очень понятно т.к в США танк вроде уехал с баком)
77 год - требование по защите некий 105мм  БПС с "сердечник 38"(38 iger может знает кто нибудь что это?) и ПТРК "Милан", появление некого требования по защите задницы от 14.5,  введен носовой узел с разнесенным бронированием(при этом то ли он сам 700 кг весит, то ли сэкономили 700кг, не понял)

з.ы перечитал все эти сноски еще раз, после рабочего дня как то он все разом сложно уложить, особенно на немецком... 

в 1976 году в носу танка был топливный бак, с ним же танк видимо был направлен на испытания в США.

к февралю 1977 году началась борьба за массу, что бы влезть в MLC60

- танк с EMES13 весил 57 920кг(без бортовых экранов 57 185кг) тонн из них 17 650 кг весила башня, этому танку требовалось срезать 2 035 кг что бы пройти по требованиям, т.е масса снижалась до 55 150 кг

- танк с EMES15 весил 57 670кг(без бортовых экранов 56 935) из них 17 400 кг весила башня, этому танку требовалось срезать 1 705 кг что бы пройти по требованиям, т.е масса снижалась до тех же 55 150 кг

и вот  что бы как то, где то эти 2 тонны найти в основном начали резать броню, а именно:
- требование по защите некий 105мм  БПС с "сердечник 38"(38 iger может знает кто нибудь что это?) и ПТРК "Милан"
- решетки на корме корпуса которые ранее держали 20мм с 1.2км, после урезания смогли удерживать только 7.62 с 30 метров(но якобы давало какую то ограниченую защиту от 14.5, или они просто хотели ее получить, не понял), и это дало экономию в 290кг
- введение нового носового узла с разнесенной броней  экономия - 700кг
- что то шаманили с надгусеничными полками(не указано что, в целом шла оптимизация мест менее подвергнутых обстрелу, либо не требующих баллистической защиты вообще) - 333кг
- убрали полностью носовой бак и его стенки - 180кг
- кронштейны балансиров(основание) выполнены штампованными из броневой стали меньше толщины, ранее изготавливались из GS-20 Mn5 возможно отливались - 180кг
- торсионы заменена сталь и диаметр - 120кг
- двигатель -150кг

остальные урезалки и добавлялки опишу как только осилю перевод...

Отредактировано Wiedzmin (2017-02-18 20:00:12)

з.ы чуть отредактировал сообщение про носовой узел

я перепечатывать этот ад могу не совсем точно, картинку привел

КЕ это любая кинетика, хоть калиберный снаряд, но тут думаю речь именно о БПС, но если есть какие то конкретные ссылки что за "38 игер" то как бы всегда рад зачитать

перечитал отчет, остатки мозга подрубил, обновил вобщем всю инфу, потом надо будет как то собрать вообще все в один большой пост...