Скорее всего да. Зависит от точки сканирования. А вот если точек начала сканирования несколько? Скажем несколько РЛС находящихся на определённом расстоянии друг от друга + плюс самолёт ДРЛО и МиГ-31.

Я же сказал, что все это - лажа. Вот, держите - Вы же любите кидаться авторитетами, так Forbes - это серьезно, Вуду! Если хочется посмотреть на то, как молодые девушки корчат из себя великих предпринимателей от биологии - почитайте про Elizabeth Warren. Даже мои преподаватели по биосенсорам купились, и злорадно меня опускали из-за отсутствия веры в эту муть. Но в итоге, как я утверждал, так и оказалось - фундаментальная наука, она такая.

Так есть у Вас какие-нибудь общие идеи о том, какими техническими средствами можно  достигнуть снижения ЭПР до цифр в 0.000000...01, кроме:

1. Дай 60+ млрд
2. Сделай литак
3. ????
4. PROFIT!!!11

Троллота...

"The engineers had been guilty of a sin to which engineers are prone - starting their engineering before doing their research" - "Инженеры были виновны в грехе, свойственном всем инженерам - они начинали конструкторскую работу перед проведением исследовательской" - Джон Д. Кларк.

Американцам этой действительно свойственно, ХЗ, почему. Стремление скорее донести продукт до рынка? На этом и прогорают. В принципе, тоже метод 

Отредактировано outlander (2017-01-08 14:43:52)

- Что оказалось??
Telomerase treatment to reverse aging is promising and exciting, and it might really work, someday. I sincerely hope it will.
For now, though, BioViva's announcement leaves me very skeptical.

- Да, млять, американцы всегда на всём прогорают.  Поэтому у них такое количество нобелевских лауреатов, поэтому у них такое количество самых передовых высоких технологий...
Прогорают, суки, всё никак прогореть не могут уже сто лет...

А следовательно и преимущество.

Если задачу решать в лоб и одной станцией. Несколько станций нивелируют локальные провалы, необходима синхронизация

Бред не несите, посмотрите хотя бы на нобелевки, где больше теория. Толку то описать теорию радиоволн и как бороться с сигналом. Дальше идут приземленные вещи, как сделать покрытие, чтобы его не пришлось менять после каждого полёта и т.д. и тут на смену учены м приходят практики и прежде всего технологи. И никто не говорит, что они работают чисто эмпирически, естественно они опираются на теже базовые знания.

Побольше, пошёл в серию с 83 года, списан в 2008, потому что уже появились рапторы в количестве. Налет на потерю 31000 часов, это больше чем у ф16, из 6 аварий дезориентация у 3 в ночных условиях у пилотов с малым налетом на этой машине. Вполне приличный результат. У нас на самолетах тактической авиации налет на потерю меньше.

Отказались производить, так как бабло считали, типа нет противника для них. Был бы Союз, сделали ли бы по плану 800. Относительно косяков посмотрим на т50. А можно посмотреть на су-27, сколько его вылизывали.

Работа идёт, по моему мнению ЛМ изначально замахнулся широко слишком, не представляя сложностей. Но работа их инженеров и технологв вызывает только уважение, стоимость машины реально снижается.

Игл сейчас стоит 110-130, евреи сами сказали, сейчас в раздумьях ещё пингвинов прикупить или иглов. Так что пингвин уже дешевле и час нормально стоит.

"Сережа"]Alex0080 написал(а):

    Побольше, пошёл в серию с 83 года, списан в 2008, потому что уже появились рапторы в количестве. Налет на потерю 31000 часов, это больше чем у ф16, из 6 аварий дезориентация у 3 в ночных условиях у пилотов с малым налетом на этой машине. Вполне приличный результат. У нас на самолетах тактической авиации налет на потерю меньше

Рапторов в 2006м году было только 51 штука, а уже начали списывать эти утюги, абсолютно исправные!! Это очевидно срочная замена узкоспециализированной машины для которой из пальца надо было высасывать поводы применения. Это не эволюция, а срочная замена на поле. На них летала только элита ВВС!!! И эта элита (и правда лучшие спецы ВВС) несколько раз банально вляпалась в землю на пустом месте. Нашел с чем сравнить - с Ф16! Самый массовый, а значит и относительно низкообученный персонал. Ф117 - это был гроб в плане управления, гроб срочно заменяли. Вопрос как воякам этот гроб пропихнули!?! Ни один лимон баков ушел на уговоры наверное! 

Отказались производить, так как бабло считали, типа нет противника для них. Был бы Союз, сделали ли бы по плану 800. Относительно косяков посмотрим на т50. А можно посмотреть на су-27, сколько его вылизывали.

Какое бабло?!?! Там бобла было убухано еще до начала производства, и первые экземпляры тоже уже стоили кошмар скока! Или тут считаем - тут не считаем? Сделали бы-бы-бы-бы:)

Работа идёт, по моему мнению ЛМ изначально замахнулся широко слишком, не представляя сложностей. Но работа их инженеров и технологв вызывает только уважение, стоимость машины реально снижается.

"Работа идет", "вызывает уважение", "изначально замахнулись"!! - фразы с похорон!!!

Игл сейчас стоит 110-130, евреи сами сказали, сейчас в раздумьях ещё пингвинов прикупить или иглов. Так что пингвин уже дешевле и час нормально стоит.

Пингвин со слов его куратора стоит 146-150 млн, что б он полетел!!! Это сказано в оффициальном его докладе! Хватить гнать!!!
Евреи не могут сами решать что купить!!! Что дадут - то возьмут, простить могут - решать, НЕТ!!! Деньги не их!!!

Отредактировано Alex0080 (2017-01-08 19:17:00)