Первый вопрос был про структуру бригады пехотной и танковой. В пехотной бригаде 2 пехбата и 1 танковый батальон, а в танковой - 2 ТБ и 1 пехбат?

Ну по указанной мною роли этот МСБ и не должен выполнять задачи МБ (только при усилении танковой ротой из ТБ). Для задач МБ есть 2 МБ.

Если не так, то в каком соотношении мотострелковых батальонов (на Т-15 и К-25/К-17) должен быть переход на новые платформы? Со старыми платформами ясно - там однородные батальоны самый оптимал.

В медпункте ТБ 3 человека, в медвзводе МСБ 14 человек ЕМНИП.

По одному санитару на взвод (3) и санитар-инструктор в управлении роты.

Где-то читал, что была создана версия РСЗО "Град" для полкового звена. Но ЕМНИП в штате полков РСЗО не было и вроде не появлялось. Чем мотивировался отказ от РСЗО на полковом уровне? Вообще, учитывая, что во всем мире на brigade-level имеется только 1 артиллерийский батальон, есть ли смысл в РСЗО на этом уровне?

Отредактировано Realist (2017-04-21 14:32:10)

Вариант усиленной разведроты и усиленной инженерно-саперной роты для полкового/бригадного уровня вместо соответствующих батальонов. Ставил целью экономию л/с (по сравнению с батальонами) при сохранении основных необходимых возможностей и средств.

Разведрота:
- управление – 9 чел. (БМП/БТР,грузовик)
- 1-й, 2-й и 3-й разведвзводы – по 23 чел. (по 3 БМП/БТР)
- 4-й разведвзвод (наблюдения) – 16 чел. (4 СБРМ)
- 5-й разведвзвод (БПЛА) – 24 чел.
- 6-й разведвзвод (БПЛА) – 24 чел.
Всего:142 чел.; 10 БМП/БТР, 4 СБРМ, 6 грузовиков-платформ комплексов БПЛА.
До поступления армейского варианта СБРМ 4-й взвод наблюдения ТСР - 19 чел. (КВ, отделение наблюдения 6 чел. на БТР, отделение РЛР 6 чел. на БТР, отделение РСА 6 чел. на грузовике).

Инженерно-саперная рота:
- управление – 5 чел.
- инженерно-саперный взвод – 24 чел.: 2 исо 6+9 (УМП-3, УР-83П - 3, 4 пилы моторные "Урал-3", Урал-4320-31 - 2), 2 отд.разминирования 4+4 (2 БМР и 2 УР-77).
- взвод инженерных заграждений – 13 чел.: 3 отделения заграждения по 3 чел. и ГМЗ-3, отделение подвоза боеприпасов 3 чел. (Урал-4320-31 – 3, 2-ПН-4М – 3).
- инженерно-технический взвод – 30 чел.: электротехн отд. 7 чел.(ЭСД-20-ВО, ЭСБ-4-ВО – 2, Урал-4320-31 – 3), отд.полев.водоснабжения 6 чел.(3 ВФС), 2 позиц.отд. по 4 чел. (2 ЭОВ, 2 крана КС-2573, 4 компл. КВС-АМ, 2 Урала с прицепами), отд. землеройных машин 8 чел. (2 МДК-3, 2 БТМ-4М).
- инженерно-дорожный взвод – 35 чел.: 2 дорожных отд. по 6 чел. (4 ИМР/БАТ, 2 автогрейдера), 2 отд. мех. мостов по 9 чел. (ТММ-3 – 2), отд. танковых мостоукладчиков 4 чел. (2 МТУ).
- трансп. отделение средств инж.обесп-я – 9 чел. (КМТ-7 – 4, КМТ-8 – 12, кран автомобильный КС-2573 – 1, гидрокран автомобильный 4901 – 4, Урал-4320-31 – 4, 2-ПН-4М – 8)
Всего:  116 чел.; УМП-3, 3 УР-83П, 2 УР-77, 2 БМР, 3 ГМЗ, 2 ЭОВ, 4 автокрана, 4 компл. КВС-АМ, 3 ЭС, 3 ВФС, 2 МДК-3, 2 БТМ-4М, 4 ИМР-3, 2 автогрейдера, 2 ТММ-3, 2 МТУ, 14 грузовиков, 13 прицепов – 47-48 машин.

Отредактировано Realist (2017-04-21 17:23:31)

Всмысле одна рота саперная, одна - инженерная?)) Вроде этого:
Инженерно-саперный батальон:
Управление – 4 чел.
Саперная рота – 83 чел.: управление (5 чел.), 3 саперных взвода (по 19 чел.; 3 МРАП, 3 УР-83П), взвод машин разминирования (12 чел.; отделение БМР – 6 чел., 3 БМР, отделение УР-77 – 6 чел., 3 УР-77),  транспортное отделение (9 чел.; КМТ-7 – 4, КМТ-8 – 12, кран автомобильный – 1, гидрокран автомобильный – 4, Урал – 4, 2-ПН-4М – 8).
Инженерная рота – 83 чел.: управление (5 чел.), взвод инженерных заграждений  (13 чел.), инженерно-технический взвод (30 чел.), инженерно-дорожный взвод (35 чел.).
Взвод МТО – 24 чел.
Всего: 194 чел.; УМП-3, 9 УР-83П, 3 УР-77, 3 БМР, 3 ГМЗ, 2 ЭОВ, 4 автокрана, 4 компл. КВС-АМ, 3 ЭС, 3 ВФС, 2 МДК-3, 2 БТМ-4М, 4 ИМР-3, 2 автогрейдера, 2 ТММ-3, 2 МТУ, 10 грузовиков, 10 МРАП, 13 прицепов – 50+ машин.