А я и высказал сомнение, как ВВС Ирана, имеющие на вооружение самолеты выпуска середины 70-х гг. оказать сопротивление современным самолетам?

Я бы добавил другое - что бы потерь вообще не было.

И Вас не делает, т.к. закончили Вы училище очень давно, да и летали Вы на специфичных ЛА. Так что не Вам здесь рассуждать о тактике применения самолетов 5 поколения. Тем более я здесь писал

Вы ж тут про себя такое пишите, что....

Если Вы самостоятельно изучили тему, то почему считаете, что другие этого не могут сделать?

- Мне для этого потребовалось примерно 50 лет упорного изучения военно-авиационных вопросов, из них 26 лет - в процессе службы в советских/российских ВВС. 
У кого-то здесь ещё есть подобный опыт? Или хоть чуть-чуть близкий к этому?

Отредактировано Byду (2016-12-25 23:05:51)

- Я Вам скажу по секрету: австралийцы абсолютно не боятся русских. Но очень боятся китайцев...

- Л-29. Ил-28, Ту-124Ш-1 и Ту-134Ш.  Общий налёт - 3500 часов. Последняя лётная должность командир звена. Военный лётчик первого класса.

Отредактировано Byду (2016-12-25 23:10:14)

Это я знаю. И знаю, что данные ЛА не имеют никакого отношение к тому, что бы тут говорить о том, что Вы крутой спец в данной теме.

Я указал на происхождения прозвища и то что вы не владеете темой в это вопросе, а вы опять скатились в тролесрач про что он летать умеет. Конечно умеет, это блин очевидно.
Это становится утомительно.

- Я изучал ЭТУ тему (стелс-машины) в личном порядке и на базе тех знаний, которые получил в училище и пополнял за 22 следующих года офицерской службы.

А что, в России есть кто-то кто летал на стелс-самолётах??    Или Вы что-то другое хотели сказать?

Французы говорят: "Не обязательно быть кошкой, чтобы нарисовать кошку"...

- Вы просто оххеренно удивитесь, если узнаете, что лётчики США, как и лётчики Израиля вовсе не считают F-35 "пингвином" и не называют его так.  В Израиле он получил собственное имя "Адир" - могучий, сильный, великолепный.

А как его называют ЧМО-шники на задворках земного шара - кто сдуру, кто от зависти, кто со злости, - да какая разница?

Я другое хотел сказать. Вы самостоятельно изучаете тему. Считаете себя профи. А другим отказываете быть специалистом.
Да, проходя срочку я как простой механик знал больше о зарубежной авиации, чем летчики и лишь потому, что регулярно читал ЗВО  , а потом из этого журнала делал вырезки для летунов, что бы они знали силуэты вражеских самолетов 

Да, это я имел и в виду, что амеры сделали такой крутой самолет, что он равен новому варианту Ф-15 и Ф-18, что возникает вопрос, а зачем такую крутую машину сняли с вооружения

Вам самому не смешно? Особеностей ))) Вот именно что особеностей, а вы всё пытаетесь доказать что вы профи на уровне конструктора, хотя на самом деле начитались рекламной белетристики и умничаете )))

Ох, Вуду, Вуду. Авторитетные источники - да как два пальца об асфальт - хоть одну статью из научного журнала приведите, и тогда будет разговор. А до тех пор - можете продолжать швыряться рекламными буклетами.

И я телевизор не смотрел уже больше 15 лет, о каком "зомбоящике" Вы говорите? Я вообще уже много лет не на Родине нахожусь - ну это так, для справки    Так что мимо кассы, пробуйте еще.