Разве 572 и 575 посты были написаны мной?

577 или я не я и лошадь не моя.

Отредактировано танкист (2016-11-26 21:45:51)

в посте 575 ни слова про израиль:)

Ну что можно сказать еще... ж*па! Почти все многостраничные споры можно удалить.
Судя по всему фы-35 сейчас сродни фы-117. Крутой самоль, но больше геморроя,чем пользы или какого-либо толку, вечно что-то ломается, хотя конечно машина "сырая", всего-то 15 лет над ней работают. Влажные мечты про относительно дешёвый истребитель так и остаются влажными мечтами..., надеюсь с кислородом у пилотов не будет проблем, как на ф-22. Да, Scar, и список покупателей вызывает снисходительную улыбку ), так что ёрничать действительно незачем. А уж говорить кто и сколько чего может себе позволить не в тему, ибо здесь не про экономику.
Безусловно есть в нем что-то "прорывное", особенно в электронике, но его судьба пока напоминает "Зенит-арену".
Посмотрим, может сирийцам удастся его завалить из С-200, тогда можно будет сказать более точно.

Может вы забыли добавить "наши"?)

Да вы, батенька, жестокий шутник.

Периодически на форуме появляются дятлы, которые по странной случайности позиционируют себя выходцами из Земли обетованной. Один вот недавно до бана достучался.

Не надо вот этих бредней, про экономику - цена каждого лота есть в Сети. И при чем тут Канада вообще?! Снижение издержек и не снижаемых затрат, при росте серии и темпов - похоже, ваши познания об экономике о таком не слышали.

Про темп, расскажите изобретателю конвейера - Форду. Чем выше объемы производства, тем ниже производственные издержки и не снижаемые затраты, в пересчете на каждую выпущенную единицу продукции.

И откуда вы взяли эти бредовые цифры стоимости двигателя?! 13 и 19 миллионов, для версии 100 и 600, соответственно.

Отредактировано Scar (2016-11-27 15:23:46)

сколько у нас Т-26 и БТ построили в 30-е..

Мда? Уж если не разбираетесь в пылесосах........
А Вы вкурсе что этот пылесос на голову превосходит другие пылесосы??
А когда их начнут покупать много -он еще и станет самым дешевым пылесосом!!!
Этот пылесос дает ни когда до этого не слыханные возможности по сбору пыли.
Он легко соберет пыль за 10 обычных пылесосов!!!
Его уровень очистки по данным производителя достигает 0.001!!
Мы тут этот пылесос одним друзьям подарили - так они вообще в восторге от его фантастических качеств, мы им до этого дарили пылесосы подешевле, так ни конечно прыгали от счастья, но не так высоко как в этот раз!! Спросите у них, вот спросите!!!
Есть конечно товарисчи которые не осознали всю инновационность пылесосов кирби и даже сделали такую глупость что отказались от их покупки. Но это от их глупости и недальновидности!!
     

Это ты нихрена не понимаешь, глупыш. А вот я - вспоминаю историю Су-27, Ту-160, Су-24/24М, МИГ-27 и многих других "доделанных". Тебя послушать, так Су-27 нужно было закупать только после 1991 года, Ту-160 - после 2005. Ты глупости несешь, несусветные - этот "недоделанный" летает, бомбит и пускает ракеты на учениях, и даже попадает в цели. Что неизмеримо больше на фоне полного нуля у нас - хоть доделанного, а хоть какого.

Я не знаю, кто пишет, что у него ТТХ запредельные. Это такой-же перегиб, как писать, что "ойтакоеговнопопилнелетает". Вообще, вот и тем и другим стоило-бы взглянуть в зеркало. Есть такой сайт, f-16.net, где  на форуме ну вот прям зеркальные отражения наших ура-патриотов сидят, только звездно-полосатые. Там тотальное засилие дебилизма,где у нас - русских, ничего не летает, не работает и всё из каменного века, а F-35 - просто-таки уберваффе.

И то и другое, два полюса одного диагноза - ура-патриотизм. А что касается ТТХ F-35, то лучшим летуном ему не быть, но его БРЭО, АСП, малозаметность, а самое главное - несметные количества, сделают его таким-же заметным игроком в воздушной войне, каким был F-16 для четвертого поколения или МИГ-21 - для третьего. Впрочем, почему-же сделают - уже сделали, ибо он уже переплюнул, по кол-ву реально стоящих в строю бортов, все иные пятерки, вместе взятые.

Cтоимость F-35 адекватна по нынешним меркам. Но да, он дешевле EF2000 и Рафаля. Из за массовости в первую очередь.

Там стареющее фанаты F-16 сидят. Разумеется когда она видят такой же американский самолет, только лучше- большинство распространяет свою любовь к 16му и на 35-й. Это вполне объяснимо. Благо самые старые фанаты знают что путь в серию у F-16A был не проще чем у 35го, только  в те времена не было интернета, троллей и пылающей попаболи.

Отредактировано Wotan (2016-11-28 14:47:00)