А если в горах, или в лесу на таком попадут в засаду? По иракским пустыням конечно удобно ездить

Да, это ГУСЕНИЧНЫЙ джип, именно так, клиренс кстати 345 мм, немногим меньше наших БМД (110 до 450 мм), например ширина гусениц на Т-34 была уменьшена с 550 до 500 мм, с целью улучшения сцепления с грунтом  , влияет на проходимость и конструкция гусеницы, исполнение трака, в ряде случаев немецкие танки были получше наших за счет комплексного решения вопроса с шасси - подвеска, гусеница, двигатель с трансмиссией, так что говорить априори я бы не стал. Что же касается колесников, то даже с надеваемыми гусеничными лентами это не решения для нашей грязи, хотя дешевле и проще, китайцы именно так и поступили.
Багги конечно красиво, но у нас есть не только степи, в Европе боевые багги постепенно мутировали в более крупные машины, эти блохи чаще мелькают на югах, там им удобнее.

Отредактировано tramp (2010-02-06 16:16:02)

Ну начинается! Специально задавал вопрос на счет проходимости колесной техники массой до 20 тонн по сравнению с гусеничной (то ли здесь, на Отваге, то ли на ГСПО - не помню) и на счет использования если что съемных гусениц. На что получил ответ, что при такой относительно небольшой массе разницы в проходимости колесных и гусеничных машин практически не будет и что если разницы практически нет то и надеваемые гусеничные ленты на хрен не нужны - без них нормально ездят.
А тут вдруг заявление, что даже на куда более легких колесных машинах и даже при использованиий надеваемых гусеничных лент по нашей грязи далеко не уедешь!

Да хоть на пять. Начали за здравие, а дошли...

так всегда, когда начинается шапкозакидательство и ура-пацреатизм.
а как разобрались более-менее зачем и как нужна ВДВ и соответственно машины для нее - так и оказывается, что современным условиям и возможностям вероятного противника оные не соответствуют...

а зачем? все-же в комплексе надо бы рассматривать.

это задачи ВДВ СССР

Каждая страна имеющая нечто подобное определяет ТОТ круг задач и СПОСОБЫ выполнения, который заложен в планах. Для конкретного вида и рода войск.

Понял. Поправим летом, счас краска замерзает.

Правильно, но разве круг РЕАЛЬНО ВОЗМОЖНЫХ задач для ВДВ СССР и ВДВ РФ не различается?

Различается. Силами и средствами.

Прошлогодние учения авиадесантного корпуса китайской армии.

http://imp-navigator.livejournal.com/43235.html

второй ролик, как раз с БМД.

а задачи значит все те же...

Несколько фоток БМД-2 изнутри.

Вы слишком давно уехать из Росия
Наши конструктора таки серьезно задумываются о плохой погоде.

Попробуем подойти к проблеме десанта с другой стороны, от конструирования. Был ведь у нас свой Визель - АСУ-57. На его место пришел БМД-1 + БТР-Д. Из чего ясно видно, что ВДВ требовался носитель тяжелого вооружения и транспорт.
Очевидно, ни то ни другое серьезной броней оснастить невозможно. Принципиально можно вообще сделать каркасный багги и водрузить на него пушку - сколько выиграем в массе за счет отказа от брони?