Собирались делать Ми-46. Недавно вроде бы к этой теме вернулись.

Мои мысли-мои скакуны относительно аппарата из поста №815:
Военные скажут:
1. сделайте полностью закрытый корпус-у нас тут не Калифорния;
2. обеспечте хотя бы противопульную защиту;
3. выкиньте оттуда эти шикарные сидушки дабы запихнуть туда больше народу.
На выходе получаем ГТ-МУ-1Д.

ИМХО концепция Визеля, доступного к перевозке как самолетом, так и средним транспортным вертолетом, более практична, чем концепция более тяжелой БМД-1/2/3/4. Потому что применима как ВДВ, так и ДШ(-турмовыми)В.

не могли бы вы уточнить потери союзников при высадке, в местах, где их не ждали?

безоткатки имелись на воружении СА на базе внедорожника и лёгкого гусеничного транспортёра в 50-60 годах прошлого века.

тоже бронирован.
кстати, думаете бронирование кузова намного хуже, чем на БМД?

уверены, что это бензобак?

а что? экономию места никто не отменял, там более 50 лет назад.

вопрос некорректный - можно ли транспортировать на Ми-8  Мунго(3,5т), Визель(3-4т) и БМД-2(8т)?

даже в те времена колличество Ми-26 не превышало сотни...

как вы их хотите вместе использовать, если БМД транспортировать нечем?

ролик про Мунго и Визель:

Отредактировано iliq (2010-08-29 15:40:36)

Около 10-20 тысяч совокупно. Во время любой оперции несуться потери, и это мизер. По сравнению с тем ,что было бы, если бы немцы знали место высадки точнее.

И что, как использовать их предпологали-то? Неуж-то на вертолетах таскать?

тоже бронирован.

Учитывая, что для того, что бы защищить все, что выше пояса, десантуре придеться лечь на пол кузова.. или есть полностью бронированные варианты? И кстати да, хуже, по любому. Хуже не только в смысле "пробъет\не пробъет", но и в смысле "попадет\не попадет", ведь силует то у грузовичка не в пример выше, и броня не наклонена. 

неужели вода? Уважаю...

Вопрос немного другого рода, заранее извиняюсь за еврейский стиль "вопросом на вопрос", сколько пар Мунго\Визель влезет в Ил-76, и сколько БМД? По совокупному весу немцы почти одинаковы с весом нашей БМД, но в пространство они занимают огромное.

более двухсот штук произвели...

Меня не поняли. В ДШБ багги, в ВДВ БМД. 

Впрос риторический.
Тем более, ИМХО, Мунго в 8-ку не влезет, а насчает Визеляя.... по крайней мере, в его нынешней конфигурации (ях), много сослагательного.

конечно, ведь оные разработана под CH-53, который правда примерно того же периода разработки, что и Ми-8. но на внешней подвеске возит Мунго...

например?

Вот это...в Ми - 8 ... ну не смешите мои тапочки...не залезет он туда. Проходимость его под большим сомнением, возможности обеспечить даже локальную бронезащиту никакой, вооружение ...ну незнаю как сравынивать миномет пусть и автоматический на гусеничном УАЗике с Ноной это как то уже перебор.
Вот мы тут говорим про локальные конфликты да факт в том что сейчас они возникают один за другим, но вот полноценной войны еще никто не отменял. К тому же не стоит полагать что применение вертолетов пиндосами в условиях Вьетнама и Ирака будут такими же вольготными как скажем на территории СССР или РФ (размеры территории на которой ведутся боевые действия, плотность ПВО и т.д. Ну если вы хотите повысить этим творением белорусской промышленности мобильность ДШБ ради бога, появится у них мобильная артилерия только ПЛЮС. Но заменяя бехи которые пусть и со значительными ограничениями но всетаки являются полноценными боевыми машинами вот этим МИНУС. Повторюсь в условиях хронической нехватки вертолетов даже класса Ми - 8  в ВВС даже про СВ вообще не говорю. Проше наладить выпуск новых вертушек. 
А вообще хотите проверить боевые качества данной машины укомплектуйте ими роту и вместе с ротой БМД - 2 сравните на каких нибудь учениях результат будет на лицо . Можете еще 45 ОРП предложить скажем с вооружением анологичным багги применяемым америкосами разведчикам может и понравится....хотя думаю что они этому предпочтут либо багги как раз либо БТР - 80

как сказал в одном сериале товарищ игравший немца: "если бы мы могли так разбрасываться людьми... а вы тут про 10-20 тыщ потерь, да ещё на неподготовленной к обороне площадке...

в чем отличие от Мунго?

есть с бронированной капсулой - там капсула ниже.

просто ящики для инструмента висят. а бак посредине машины между несущих балок.

с одной дверью на 3-х думаю справятся
но вы как-то умолчали о 5-ти десантниках в БМД...

зато для здоровья куда полезнее быть прикрытым хоть противопулевой бронёй до плеч.

и это на неподготовленном к такому вторжению участке, с 5-10-кратным превосходством сил союзников...

а чёрт его знает.

с одной дверью на 3-х думаю справятся

Ну да, ну да . А они полезут через люк за корму машины. Если успеют .

Как бы то ни было но из-за высокого силуета машна более уязвима

пятерка солдатов в БМД-шке, прикрыта полностью. Правда, те кто на броне...
---
Я чувствую, что мы так долго можем спорить . Не-е-е, я холивара не хочу, так шо буду отмалчиваться.  
---

В Итальянской компании, к примеру, на одного убитого немца приходилось чуть ли не три-пять грохнутых Союзничкова. Особено показателен Монте-Кассино, наглядный пример долбанутости звездно-полосатых и их компании.

Так и запишем (С).

Правильная постановка вопроса:
1. Способ десантирования какой - с парашютом, вертолетом или "самовыходом" из самолета?
2. Какие средства доставки в вашем распоряжении?
3. Определившись с первыми двумя вопросами, можно начинать проектировать собственно машину.

В Мунго в десантном отсеке ТРИ двери - джве в бортах и одна в корме. http://www.military-today.com/trucks/mungo_images.htm
кстати они мутируют http://bbs.ifeng.com/viewthread.php?tid=3829682

Я заметил.

Значит, "Мунго" и "Визель" тоже жестянки. Они, кстати, тоже из люминия, ага.

Отредактировано БТР-80А (2010-08-29 20:18:22)