Хватит ли для изменения траектории лома тем более для его дестабилизации/разрушения
Вот как раз для дестабилизации надо меньше усилий, чем для изменения траектроии. Так уж получается, что чисто аэродинамически лом хорошо реагирует на боковое воздействие, а чтобы пробиваемость сильно упала, достаточно, чтобы вектор скорости не совпадал в осью. И тут кствти есть соображения а) наши ломы с большим оперением сильнее подвержены воздействию боковых взрывов. б) длинные натовские должны терять пробиваемость от существенно меньших боковых отклонений.