Вместо фугаса можно использовать тм-83 в управляемом варианте, которая по команде с пульта будет переводиться из безопасного режима в режим ожидания цели.
Правда неизвестно, есть ли эти мины в достаточном количестве на складах. Да и квалификация для работы с этой миной небось требуется изрядная, даже ее описание в интернете выглядит жутковато.

Современные танки, ПТРК, БМПТ, тепловизоры, РПГ, ПТРС, управляемые фугасы - всё это дорого либо бесполезно в условиях пыльной бури/ночи. Причём вариант с одиночным ПТРК, например, беспомощен против группы шахид-мобилей, идущих один за другим. Поэтому нужно что-то, что существенно замедлит шахид-мобиль и обозначит место прорыва боевиков.

Можно сделать проще, дешевле и быстрее. Один роторно-траншейный экскватор типра ЭТР-254, стоимостью 7 миллионов, в количестве пары штук способны на рабочей скорости вырыть вдоль трассы (слева и справа) траншею глубиной 2 метра и ширирой 1,5-2 метра со скоростью 0,5км/ч. Итого, на трассу Итрия-Ресафа длиной порядка 80км понадобилось бы 3 недели. Этого уже достаточно от большинства шахид-мобилей и уж точно поможет от орд тачанок, но можно усугубить эффект - засыпать возле этих рвов сталистой пружинной витковой проволокой по типу МЗП (которую хрен перекусишь кусачками, и которая намотается на оси, колеса и гусеницы чего угодно, не говоря уже о запутывании боевиков и о том, что местами эту проволоку можно заминировать противопехотными лягушками, изредка усиленных мощными фугасами - для любителей оттаскивать МЗП руками и крючьями). Средний расход проволоки - 0,1кг/ м2, итого, на четыре ряда проволоки, шириной каждого ряда по 10 метров, на трассу длиной 80км, понадобилось бы 320 тонн проволоки, при оптовой цене в 80 рублей за килограмм, обошлось бы в 26 миллиона рублей ((докинем ещё 40 миллионов на разброс проволоки), что дешевле, чем боевой вертолёт, новый танк, или сравнимо с 10 ПТРК . Ну и плюс - заминировать проволочное ограждение с шагом в метров 50 противопехотными неизвлекаемыми минами - ещё 3200 мин. После первой же песчаной бури всё это превратится в сплошное поле сюрпризов...

Отредактировано Саймак (2016-06-25 10:52:04)

В тему:
РЛС РНДЦ на привязных аэростатах:
https://topwar.ru/68033-s-tochki-zreniy … ablya.html
у нас вроде темой занимаются вот эти ребята:
http://www.dkba.ru/

Да даже если поднять на мачте, чтобы увеличить радио-горизонт, рлс кредо или аистенок, имхо, вполне можно подсветить обстановку в радиусе 15-20 км.
И на все что движется немедленно наводить авиацию и подвижные ударные группы с птрк, тачанками с ККП и бронетехникой...

Оборона должна быть активной, а не сидеть на БП.

Эпично.

Ну вот допустим, снар 10м1 установленная без всяких там вертолетов и аэростатов на высоте 587 возле Итрии позволит, имхо, контролировать любое движение на полную дальность работы станции.
Цель типа танк, допустим, будет определяться на 35 км.
Вот для наглядности.

Где таких высот нет, поднимаем на мачту аистенок или кредо, ну или на худой конец фару.

Рядом с оператором рлс сидит командир батареи и соб.
В радиусе досягаемости огня артиллерии находится дюжина подвижных групп.
В каждой:
- 1-2 птрк
- 4-6 тачанок с ККП
- 3 бтр
- пара минометиков
- возможно танк, хотя его слышно слишком далеко

Командир этого бронестада подвижных групп так же находится рядом с оператором рлс и ком.батареи
Коие вместе и планируют огневое поражение всего что незаконно перемещается на подконтрольной территории.

Там же находиться комплекс радиоразведки и рэб, и взвод реактивной артиллерии.

По мере очищения территории, выставляем блок посты в районе высот 440 и 427
http://www.marshruty.ru/Maps/Maps.aspx? … 10&t=4
Там уже выставляем на мачтах рлс типа кредо - 15 км по той же цели типа танк...
С тем же ансамблем вокруг, только подвижных групп уже по меньше - 4-5 на каждую.
И опять таки - пресекаем всю нездоровую активность в радиусе их обзора.

И таким образом двигаемся дальше, расставляя рлс в шахматном порядке на высотах вдоль дороги.
Параллельно направлению главного наступления, продвигаемся по другому маршруту, обеспечивая фланги и выстраивая тут оборону по водной преграде.

Уничтожение открыто расположенной ж/с - по нормам 8 кассетных снарядов на гектар, батарея из 6 орудий сможет одним огневым налетом продолжительностью 1 мин. уничтожить противника, пытающегося вести огневой бой с подвижной ударной группой на 3 га. При стрельбе ОФС с радиовзрывателями - тем же налетом на 2 га, с дист.взрывателем на полутора гектарах, с ударным взрывателем на одном.

Таким образом скрыться в складках местности и оказывать сопротивление подвижной группе из-за бугорка противник не сможет, большие его группы будут поражаться артиллерией и авиацией, а мелкие уничтожаться подвижными группами наводимыми с блок-поста вокруг рлс.

Чурки-шахиды - это один из элементов атаки, им предшествуют огневые налеты рс и минометов, а то и какой-то арты, обстрелы из тачанок, которые ведутся с места длительное время (минуты), а сразу после смертников атакуют черные. Если всю эту шушеру, которая не пойми по чьему недосмотру свободно передвигается по пустыне, где они как на ладони, так вот если всю эту шушеру отогнать по дальше - и шахидов никаких не будет. Километры заграждений тут совсем не нужны, тут нужна активность в обороне и наступлении + средства разведки чтобы подсветить обстановку на большую глубину.

А теперь - стоимость, стоимость всего этого. Стоимость этих одноразовых БПЛА, средний расход их, применимость в песчаную бурю, обучение и зарплата оператора БПЛА, способность отличия вражеской тачанки от своей, одинакого выглядящих и одинаково несущихся по трассе, способность этих дронов противостоять ПЗРК и стрелковому оружию.

Изучив вопрос с применением квадриков, вынужден был их отмести - слишком маленькая продолжительность для патрульно-ударных функций вкупе с небольшой скоростью, ~30 минут. Плюс для одноразовых изделий они всё-таки дороги, 130-160 тысяч.
Но саму идею решил доработать, решил прикинуть возможность использования радиоуправляемых самолётов с ДВС. Энергоэффективность крыльев самолёта примерно в пять раз выше. чем у несущего винта квадрика, плюс энергоёмкость топлива выше, чем аккумуляторов. Перебрав несколько моделей, решил остановиться на этом:
http://rc-today.ru/shop/UID_110859.html  грузоподъемность в районе 2кг.
3D пилотирование означает, что на самолёте можно выполнять сложные фигуры пилотажа, что потребуется для наведения дрона на цель.
Его ещё нужно будет дооснастить оборудованием - камерой, тепловизором, блоком передачи и приёма видеосигнала. Продаются в качестве комплектующих для квадриков.
http://dronestroy.ru/catalog_copterov/r … rudovanie/
Тепловизоры (можно оснащать не все самолёты, чувствительность хороших камер - порядка 0,001 люкса, что соответствует безлунной ночи, так что днём и в сумерках тепловизор необязателен на всех патрульных дронах)
https://shop.copterexpress.ru/catalogue … vizory_88/
Ещё понадобится модуль усиления сигнала 1,2гГц, это самая оптимальная частота, на которой и длина волны не гасится любым препятствием, и пропускной способности хватит для передачи картинки.
Вся эта возня необходима для того, чтобы самолёт мог летать на расстоянии примерно 10км (максимальное расстояние для лучших радиоуправляемых систем), в течение порядка 1,5-2 часов и мог нести на себе 1 кг взрывчатки. Общая стоимость системы выходит в районе 90 тысяч, думаю, за эти деньги какой-нибудь мелкий радиоэлектронный завод или авиаклуб согласятся наладить мелкосерийную поставку самолётов, без взрывомодуля, разумеется, который будут устанавливать на месте.
Вопрос затрат - при минимальной партии от 1000 самолётов, в районе 80-100 миллионов рублей, с учётом покупки джойстиков управления стоимостью около 45 тысяч за штуку в количестве порядка 50 штук - на одного оператора получится 20 ударных самолётов-камикадзе. Которыми можно не тока шахид-мобиль остановить, но и снайпера снять, например, или расчёт ПТРК подорвать.

Что, впрочем, не исключает одного интересного варианта - применять одновременно и те, и другие системы. Самолёты - для разведки, квадрики, после обнаружения цели, летят с полезной нагрузкой в 1-1,5 кг в виде мини-авиабомбы с шариковыми поражающими элементами, которую нагрузку и сбрасывают с высоты 100-200 метров. На одних квадриках система не вытянет из-за большого количества отказов на максимальных дальностях работы - на 10км развед-дрон должен не только улететь, но и передавать оттуда данные и вернуться обратно, иначе расход квадриков получится слишком гигантским. А при скорости в 90км/ч он только до зоны патрулирования будет лететь 7 минут, обратно 7 минут, итого на патрулирование порядка 15 минут. Самолёт улетит на такое же расстояние быстрее (~120-150км/ч) и полезное время патрулирования составит порядка часа-полутора.

P.S. Мне начинает казаться, что скоро где-нибудь грядет "квадрокоптерная война", где стороны будут применять квадрики для терактов...

из-за более высокой скорости самолетных БЛА возникают сложности с распознаванием целей:

Первый летательный аппарат с тепловизором команда ДРОНСТРОЙ построила в 2012 году для любителей страйкбола – они устраивали масштабную битву (более 1500 игроков!) и для управления «войсками» в ночное время решили использовать радиоуправляемый самолет с тепловизором. В качестве носителя использовалось большое летающее крыло X8. Кроме обычной курсовой камеры необходимо было установить GoPro для видеосъемки «вперед - вниз на 45 градусов», поэтому  было решено сделать быстросменный модуль ходовой камеры: днем летаем с обычной видеокамерой Pixim Seawolf, а ночью – с тепловизором TC386. В процессе эксплуатации решение оказалось функциональным и надежным. Испытательные полеты доказали возможность использования тепловизора для FPV полетов, но разрешение в 384x288 точек оказалось мало при быстро меняющейся и информационно-насыщенной "картинке". Общие планы, заходы на посадку – вполне приемлемо, но деталей – не рассмотреть. Ощущение при FPV полете на самолете с тепловизором – постоянно хочется нажать на «паузу», остановить кадр. Поэтому следующим летательным аппаратом под тепловизор стал квадрокоптер.
Первые полеты на квадрокоптере с тепловизором доказали правильность отказа от самолета, как носителя, в пользу квадрокоптера. Квадрокоптер позволяет зависнуть над интересующим объектом и подробно рассмотреть все необходимые детали, поменять ракурс, залететь за препятствие, развернуться. При этом  разрешения в 384x288 точек вполне достаточно – вот видео одного из первых полетов на квадрокоптере с тепловизором.
http://dronestroy.ru/copter_blog/post/k … lovizorom/

Отредактировано ДимитриUS (2016-06-29 03:53:04)

    давно назрело создание гибрида робота. Подвижной платформы с ударным БПЛА ( способным подыматься с одним ТПК ( к примеру Метиса )).
есть такой стационарный роботизированный пункт с разведывательным БПЛА ,  так вот он же на подвижной автоматизированной платформе гораздо эфективней ! гораздо...
  что получиться ? режим подскока и режим висения ..., режим перехода в автономмный полёт , автоматический перезаряд при посадке.
Буря сиди на земле , раскинув датчики колебательные , позволяет обстановка - контролируй пространство в режиме зависания ( акк, не расходуеться, висит на кабеле ( в наземной установке гибридный движок ) , есть место и для оператора ( на всякий случай). Посадка - автоматизированная смена аккумулятора , трубы с ТПК . ( но и оператор может конролировать и помогать процессу, особенно в период отладки )
такая установка ценна тем что это очень перспективное средство для воён будущего , для роевых автоматизированных платформ .
Выстрел ( прицельный ) в режиме подскока очень перспективен в плане поражения целей за малоэтажной застройкой , за укрытием в складках местности , и ещё такие системы очень перспективны в плане комбинированного роевого нападения , наземно -воздушного...
  так что создание для ПТРК такой платформы ( пока с оператором ( двумя)) , маленькой подвижной , с гибридным движком , и минибеспилотником , и миниползунчиком для разведки и целеуказания - очень перспективно!
можно начать с того что есть и адаптации к предложенной концепции.
есть к примеру Шершень , с дистансуправлением, но после дистансуправляемого выстрела - не факт что пусковое будет удобно забрать , остаёться ожидать что противник его упакует и вернёт, подвижная платформа для ПТРК с беспилотником - очень эфективная форма , теперешние роботы вполне способны такой платформой стать , пулемёт пусть остаёться на платформе , а беспилотник ток ТПК поднимает.

Бетон и металлоконструкции хорошо, но в Сирии в данный момент все это трудно реализовать по причине отсутствия техники. Каменные же надолбы собирать смогут и дети... Для того чтобы легко не "сносились" взрывом, строить нужно в несколько рядов. Как пример: "линия Маннергейма", полосы заграждения из гранитных надолб идут в несколько линий. Для любителей же поразбирать, можно припрятать под камни Ф-1 без кольца....

  ЧЕСНОК , - ЭТО ДЁШЕВО , МОБИЛЬНО, БЫСТРО, И незаметно!!!!, быстро собираеться магнитом обратно, и может быть из берилевой меди , чтоб противник магнитом не смог собрать !
  это эфективный метод, для нежданчика
но тут надо комплекс мер против камикадзе
  разбить на задачи , стационарный , мобильный и боевое охранение колонн на марше в условиях пыли ...
в отечественную были случаи что к колоннам пристраивались колонны противника и замечали это через сотни км ....
тут нужен комплексный подход
  камикадзам не самые лучшие автомобили дают наверное ?
но я так понял что они воюют , воюют ....
а потом и в режим камикадзе переходют ??? сразу же ???
  роевой прицип ... туды ево в качель....
  миниежи то можно увидеть , выйти , расчистить...,
лучше миниежи  наглухо загнанные в землю....
даст время на противодействие , да и грязно пачкаться перед встречей с девами пышногрудыми - некамильфо.....
ёщё раз про чеснок , - сильная сторона , - именно нежданчик , незаметность ...., необратимые , неожиданные последствия...
надолбы и большие ежи можно увидеть -объехать , увидеть отменить -скоректировать атаку....
  чеснок - не только точку невозврата , но и может сильно помочь и ускорить встречу с гуриями
брошенное со взрывчаткой авто.., и бредущий в пыли расстроенный шахид - хороший вид из снайперского прицела .

Отредактировано Iskander108-77 (2016-06-29 11:18:05)