Вопросы военно-технического сотрудничества с Турцией обсудили в Минобороны РК

https://www.kt.kz/rus/state/voprosy_voe … 11203.html

Думаю это недоработка журналиста.

Глава Минтруда: Здоровые мужики отказываются работать и живут на пособия детей

https://www.lada.kz/another_news/75405- … detey.html

Все хотят быть начальниками, работать максимум 8 часов, иметь все блага цивилизации  и получать минимум четверть лимона.))) Было предложение отправлять на 3 года выпускников сельхозвузов в деревню на отработку, но предложение вроде не нашло поддержку.

Прям целая цепочка забастовок пошла

Не отображается. А что не так с коллективизацией?

Именами «создателей» голода в Казахстане названы села, улицы и школы — политолог

Политолог Марат Шибутов напомнил имена ответственных за голод в Казахстане 1932-1933 годов и рассказал об их судьбе.
Об этом говорится в публикации на его странице. Как подчеркивает Шибутов, из Москвы были присланы всего несколько человек, остальные — местные кадры.

Кто действовал против баев?
«Еще раз о судьбе членов органов, непосредственно ответственных за голод в 1932-1933 гг., и как они отмечены в современном Казахстане.

Комиссия по конфискации байских хозяйств:

1. Ельтай Ерназаров (Тышканбаев) – председатель. Умер в 1945 году. Название Ельтай носят три села в Акмолинской области, в Алматинской (2 села; 1 село в 2007 году было переименовано на Каражиде, Южно-Казахстанской (3 села), Западно-Казахстанской (2 села), Восточно-Казахстанской (1 село) и Атырауской областях (1 село).

2. Ураз Исаев. Расстрелян в 1938 году. В Алматы и Уральске есть улицы, носящие его имя. В Алматинской области есть село, тоже названное в честь Ураза Исаева.

3. Нигмет Нурмаков. Расстрелян в 1937 году. Его именем названа областная специализированная школа-интернат для одаренных детей г. Караганды. В его честь названы улицы в Кызылорде, Караганде и Алматы.

4. Габдул-Карим Токтабаев. В 1934 году осужден на заключение, в 1936 году умер в ссылке в Воронеже.

5. Николай Волленбег. Умер от болезни в Москве в 1937 году после резидентства в Польше.

6. Толесын Алиев. Умер в 1941 году. Его именем названа улица в ауле Сарга Мангистауской области.

7. Саур Атрауов. Расстрелян в 1937 году.

8. Николай Тимофеев. Умер в 1950 году.

9. Петр Богданов. Скорее всего, умер в лагере после 1940 года, был осужден на 8 лет.

10. Габбас Тогжанов. Расстрелян в 1938 году.

11. Ураз Джандосов. Расстрелян в 1938 году. В Алматы его именем названа улица, гимназия № 105, установлен памятник. В Шымкенте его имя носит школа № 30.

Состав комиссии
Постоянная комиссия по оседанию при Казкрайкоме, образована в ноябре 1932 года. Ее состав:

1. Филипп Голощекин. Расстрелян в 1941 году.

2. Ураз Исаев (см. выше).

3. Узакбай Кулумбетов. Расстрелян в 1938 году. На центральной площади села Аманколь Иргизского района Актюбинской области Республики Казахстан установлен его бюст. В Иргизском районе Актюбинской области есть село имени Узакбая Кулумбетова. Его именем названы улицы в Алматы, Актобе и Иргизе. 8 сентября 2017 г. на главном фасаде Академии искусств им. Т. Жургенова в г. Алматы установлена мемориальная доска.

4. Кабылбек Сарымулдаев. Расстрелян в 1938 году. В Таразе есть школа, названная его именем, в Меркенском районе — аул.

5. Хаким Дюсенов. Расстрелян в 1938 году.

Всего 15 человек, из них присланы центром — Голощекин, Волленберг, Тимофеев и Богданов, остальные 11 человек — местные кадры

На свободе по естественным причинам умерли три человека. Остальные 12 человек были расстреляны или умерли в заключении, потом все были реабилитированы»,

— говорится в публикации.

Из Казахстана стали меньше уезжать
Впервые за последние несколько лет количество выезжающих сократилось на 35,6%.
Из Казахстана в 2020 году уехали более 29,1 тыс. человек, приехали жить в страну 11,4 тыс. мигрантов. Об этом свидетельствуют данные Бюро национальной статистики Казахстана (БСН РК), передает zakon.kz.

При этом разница между приехавшими и уехавшими составила минус 17,6 тыс. Впервые за последние несколько лет количество выезжающих сократилось на 35,6%.

Как видно из сводных данных статистических сборников БНС РК за 2010−2020 годы, сальдо миграции Казахстана имеет отрицательные значения уже больше 10 лет. Причем с 2013 года этот показатель каждый год увеличивался.
По итогам 2020 года миграционный отток сократился с минус 33 тыс. человек до минус 17,6 тыс. человек, или на 46,6%.

Стоит отметить, что количество прибывших также сократилось — на 6,6%. Вероятно, это связано с пандемией COVID-19.

Согласно статданным, в прошлом году большинство казахстанцев переехали в Россию — 25 139 человек (- 36,8% по сравнению с 2019 годом), в Германию — 2250 (-19,8%), в США — 247 (-9,5%), в Беларусь — 234 (-34,3%), в Узбекистан — 199 (-54,3%), в Канаду — 111 (+35,4%), в Кыргызстан — 85 (-52%), в Украину — 71 (-12,3%), в Израиль — 61 (-59,3%), в Турцию — 54 (-33,3%) и в Азербайджан — 32 (-17,9%).

Между тем в Казахстан переехали из России — 3614 (+6,6%), Узбекистана — 2595 (-37,6%), Китая — 1560 (+4,7%), Туркменистана — 1192 (+36,4%), Кыргызстана — 465 (+23,7%), Турции — 312 (рост в 2,3 раза), Азербайджана — 176 (-11,6%), Германии — 175 (-24,6%), Таджикистана — 158 (-8,7%), Монголии — 147 (-46,4%), Ирана — 106 (-17,2%), Грузии — 99 (рост в 2,3 раза), США — 73 (-12%), Украины — 70 (-31,4%), Беларуси — 42 (-44%), Армении — 23 (-32,4%) и т. д.
В региональном разрезе лидером по количеству выехавших стала Карагандинская область (4,1 тыс. человек). На втором месте — Восточно- Казахстанская область — 3,8 тыс. человек, на третьем — Костанайская область -3,3 тыс. человек.

По образованию

Среди покинувших Казахстан высшее образование имеют 8183 человека (37,7%), среднее профессиональное — 7417 (34,2%), общее среднее — 4334 (20%), основное среднее — 1746 (8%).

Среди прибывших мигрантов высшее образование имеют 1873 человека (19,5%) среднее профессиональное — 2527 (26,3%), общее среднее — 3447 (35,8%), основное среднее — 1777 (18,5%).

По национальностям

В разрезе национальностей в другие страны из Казахстана уехали 20 313 русских, 2481 немец, 2097 украинцев, 1311 казахов, 807 татар, 423 поляков, 355 белорусов, 183 корейца, 138 узбеков, 113 азербайджанцев, 90 чеченцев, 75 молдаван, 63 башкира, 58 греков, 52 болгарина, 50 армян и другие.

В страну же приехали 5575 казахов, 2651 русских, 506 узбеков, 310 турок, 278 кыргызов, 267 азербайджанцев, 230 украинцев, 219 каракалпаков, 204 немца, 182 таджика, 162 татарина, 144 корейца, 126 афганцев, 46 туркменов, 45 чеченцев, 44 белоруса, 40 уйгуров и т. д.
https://news.mail.ru/politics/45438009/
Не будь пандемии, уехало бы  больше.

Само собой. Кому интересно крепко дружить с тем, кому плюют в лицо, вытирают ботинки, втыкают ножи в спину..., кто лижет западные задницы?

Чтобы всё исправить, надо всего лишь разогнать предателей из власти, перестать лизать западные задницы и развивать свою страну, а не платить ясак заморскому барину. Тогда и уважение вернётся.
Ах да, у них же детки в лондОнах и парижАх.

Казахстан наращивает экспорт автомобилей
25 марта 2021, 12:07
Несмотря на общее падение экспорта, поставки отечественного автотранспорта растут.
2020 год выдался сложным из-за глобального замедления экономики, вызванного пандемией коронавируса и связанных с ней карантинных ограничений. Из-за снижения спроса на сырьё экспорт Казахстана в целом показал спад, но обрабатывающая промышленность продемонстрировала обратную тенденцию.

Есть и хорошие новости
Последствия пандемии заметно отразились на казахстанском экспорте. Если в 2019 году, по данным Бюро национальной статистики, этот показатель составлял около 58 млрд долларов, то по итогам 2020-го – чуть менее 47 млрд долларов. Это произошло по причине снижения зарубежных поставок сырья из-за спада спроса на него в странах-партнёрах Казахстана и из-за снижения цен на товары.

Тем не менее отечественные компании из отрасли машиностроения смогли нарастить экспорт. Например, по официальной статистике, если в 2019-м казахстанские автопроизводители отправили за рубеж 2,85 тысячи легковых транспортных средств на $56,2 млн, то в 2020-м смогли нарастить объёмы до более чем 7 тысяч и 130,74 млн долларов, соответственно.

Артур Мискарян, заместитель председателя правления отраслевого союза предприятий "КазАвтоПром", отмечает рост продаж казахстанских авто как на внутреннем, так и внешнем направлении.

"В последние годы продажи новых автомобилей в Казахстане растут, и по большей части это происходит благодаря спросу на технику местного производства. За прошлый год, несмотря на все издержки пандемии, рынок вырос на 25% – было продано почти 90 тысяч новых автомобилей", – говорит он.

При этом 71,3% покупателей выбрали технику местного производства. Это, по мнению Артура Мискаряна, означает, что покупатели не испытывают предрассудков относительно автомобилей казахстанского производства.

"В 2017 году у казахстанских автопроизводителей появился опыт поставок автомобилей в соседние страны. Сегодня мы видим, что продукция отечественных производителей может пользоваться спросом и за рубежом. Конечно, основная задача производителей – закрепиться на домашнем рынке, особенно если учесть состояние автопарка и уровень автомобилизации. Однако наращивание экспортных поставок открывает перспективы совершенно иного уровня", – подчёркивает замглавы "КазАвтоПрома".

Наращивая поставки
Свою нишу в экспортных поставках автомобилей из Казахстана занимают предприятия Hyundai Trans Kazakhstan из Алматы и "СарыаркаАвтоПром" из Костаная.

Hyundai Trans Kazakhstan – это дочернее предприятие "Астана Моторс". На сайте компании говорится, что новое производство – "стратегический объект для развития отечественного автопрома, позволяющий насытить казахстанский рынок новыми автомобилями и обеспечить их экспорт в страны СНГ".

Запущен завод относительно недавно. 21 апреля 2019 года прошла церемония закладки капсулы в основание будущего предприятия. Спустя год, в апреле 2020-го, с конвейера сошел первый автомобиль крупноузловой сборки.

Осенью прошлого года запустили линию мелкоузловой сборки, включая операции по сварке и окраске. Мощность завода – 30 тысяч единиц на первом этапе и до 45 тысяч в год на втором. В производственную линейку входят автомобили Hyundai моделей Accent, Elantra, Sonata, Creta, Tucson и Santa Fe.

Общий объём инвестиций в производство составил около 28 млрд тенге, 30% из которых – собственные средства компании "Астана Моторс" и 70% – заёмные от Банка развития Казахстана и "БРК-Лизинг". В будущем планируется построить завод автокомпонентов, чтобы превысить 51% локализации в выпускаемом транспорте.

Предприятие нацелилось на наполнение как внутреннего, так и внешних рынков. Банк развития Казахстана профинансировал предэкспортную операцию Hyundai Trans Kazakhstan для поставок автомобилей Hyundai в Узбекистан. Возобновляемую кредитную линию в 15 млрд тенге предоставили на 36 месяцев под страхование займа со стороны экспортной страховой компании KazakhExport на 6,9 млрд тенге (дочерняя организация АО "НУХ "Байтерек", подведомственная организация Министерства торговли и интеграции РК).

Договоренности по поставке автомобилей казахстанского производства в Узбекистан были достигнуты при поддержке правительства Казахстана. С начала 2021-го в соседнее государство начали поставку автомобилей Hyundai Accent. По мере наращивания мощностей предприятия поставки будут только расти.

Другой крупный экспортёр – компания "СарыаркаАвтоПром", имеющая опыт поставок продукции в Россию, Беларусь, Узбекистан и Таджикистан. Это первая в стране производственная площадка, запустившая мелкоузловую сборку легковых авто.

Производитель, базирующийся в Костанае, выпускает легковые автомобили брендов Peugeot, JAC, Chevrolet, Ravon и UAZ. В ноябре 2020 года с конвейера предприятия сошёл стотысячный автомобиль. Им стал кроссовер JAC S3. Именно этот автомобиль для обновления таксомоторного парка Душанбе в 2017 году "СарыаркаАвтоПром" начал поставлять в столицу Таджикистана при поддержке KazakhExport.

"СарыаркаАвтоПром" продаёт авто не только в Казахстане, но и за рубежом. Делает это предприятие с помощью таких инструментов компании KazakhExport как экспортное торговое финансирование, страхование экспортных кредитов и входящее перестрахование.

Свое сотрудничество с KazakhExport предприятие начало в 2017 году. Тогда с помощью инструментов KazakhExport была осуществлена поставка автомобилей в Таджикистан. Затем были совместные проекты по экспорту автомобилей в Россию, Узбекистан. Новым экспортным направлением в прошлом году стала Беларусь.

С начала текущего года компанией KazakhExport застрахованы обязательства "СарыаркаАвтоПрома" перед кредиторами для исполнения экспортных контрактов на 10 млрд тенге.

С большим потенциалом
Имеющийся опыт экспорта казахстанских авто, а также появление новых производителей позволяют предположить, что в будущем поставки за рубеж будут расти. Казахстанский бизнес активно осваивает новые рынки, увеличивая объёмы поставок и расширяя модельный ряд. В 2020 году открылось направление Беларуси, продолжается освоение Узбекистана, есть потенциал и в Кыргызстане, где собственного автопроизводства нет. Достигается такая внешняя экспансия, в том числе, благодаря господдержке отрасли.

"Машиностроение в целом является для нашей компании одним из приоритетных направлений экспортной поддержки. С 2017 года объём принятых компанией страховых обязательств по поддержке предприятий-экспортёров отрасли составил 62 млрд тенге, из них только за 2020 "коронакризисный" год – 34,8 млрд. В том числе сумма поддержки отечественных автопроизводителей за 2020-2021 годы достигла порядка 24 млрд тенге", – говорит председатель правления KazakhExport Руслан Искаков.

По его словам, у отечественных машиностроителей есть большой потенциал для выхода на экспорт, и госинституты развития готовы оказывать им финансово-страховую и нефинансовую поддержку.

https://rus.azattyq.org/a/31038455.html

Один из примеров проникновения турецкого влияния в Казахстан через бизнес имеющий знакомства с высшими чиновниками Казахстана

Ну а коренные хозяева просто увольняют забастовщиков

США готовятся сорвать «атомные» планы Казахстана
В области мирного атома Америке не под силу тягаться с Россией

8 апреля министр иностранных дел России Сергей Лавров посетил с рабочим визитом столицу Казахстана Нур-Султан, где встретился с казахстанским коллегой и президентом республики Касым-Жомартом Токаевым. На встрече обсуждалось двустороннее и многостороннее сотрудничество. Как отметил глава МИД Казахстана Мухтар Тлеуберди, «российский вектор сегодня остается важнейшим приоритетом внешней политики Казахстана».

Однако это и не устраивает носителей американской «мягкой силы», работающих по Казахстану. Портал «Каравансарай», финансируемый Объединённым центральным командованием ВС США (USCENTCOM), разразился жёстко критической статьей в связи с предполагаемым строительством российскими специалистами в Казахстане атомной электростанции.

Меморандум о сотрудничестве в строительстве АЭС был подписан «Росатомом» и «Казахатомпромом» в 2014 году. В 2016 году было решено, что из-за избытка электроэнергии в течение по крайней мере семи лет строить АЭС не будут. Однако положение изменилось: сейчас Казахстан столкнулся с энергодефицитом, который будет усугубляться.

В апреле 2019 года на переговорах с К.-Ж. Токаевым В. Путин говорил о возможности «сооружения в Казахстане АЭС по российским технологиям». Ещё раньше президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев принял аналогичное предложение Москвы, поддержав идею строительства «Росатомом» АЭС в Узбекистане. Всё это и вызывает нервозность у носителей американской «мягкой силы». «Каравансарай», предоставляя слово колумнисту Forbes Досыму Сатпаеву, пишет: «Нужна ли нам такая перспектива – зависеть от России, которая... превращается в технологического изгоя?»

«Технологический изгой», который много лет с успехом осуществляет крупнейшую в мире программу сооружения АЭС за рубежом?! Не смешите, господин Сатпаев!

«Деловая неделя» (Алма-Ата) твердит то же, что и колумнист Forbes: «Это невероятно дорогой проект, под который Казахстану придется взять у России огромный кредит и тем самым попасть в зависимость от Москвы. Это означает, что мы будем должны предоставлять России различные преференции, позволять использовать наши территории и ресурсы и не сможем принимать самостоятельные решения».

«Радио Свобода» опускается до прямой лжи, когда даёт слово «экологическому активисту» Асету Наурызбаеву. Тот на голубом глазу заявляет: «АЭС как экономический проект совсем невыгоден для Казахстана, поскольку последние 10 лет энергия от возобновляемых источников дешевела, а от атомной дорожала. В результате сегодня атомная электроэнергия самая дорогая».

В действительности стоимость энергии АЭС ниже, чем у ТЭЦ, и в разы меньше стоимости энергии, получаемой с помощью ветряков и солнечных электростанций.

стоимость энергии АЭС

Не прекращаются нападки на строительство Россией АЭС в Узбекистане. «Это проект, навязанный Москвой вопреки текущим и долговременным интересам Узбекистана, вопреки добросовестно проведенному анализу и прогнозу», – заявляет Алишер Ильхамов, обосновавшийся в Лондоне.

Послушаем, наконец, что говорят специалисты. Генеральный директор Союза инженеров-энергетиков Казахстана Марат Дулкаиров убеждён в необходимости строительства атомной электростанции в Казахстане. В стратегии «Казахстан-2050», отмечает он, поставлена задача развития «зелёной» энергетики, но это дорогая и непостоянная энергия. «Об альтернативе атомной станции в виде возобновляемых источников энергии не может быть никакой речи», – заявляет ведущий энергетик Казахстана.

Самый сильный аргумент в пользу АЭС состоит в том, что Казахстан имеет огромные запасы урана. Доказанные запасы превышают 800 тысяч тонн, разведанные – 1,4 миллиона тонн. В докладе казахстанского Центра по внедрению новых экологически безопасных технологий (CINEST) «Загнанные в уголь» сопоставляются запасы различных видов энергоресурсов, приведенные к единому нефтяному эквиваленту. На уран приходится 10,3 миллиарда тонн нефтяного эквивалента (т.н.э.), на уголь – 15,9 миллиарда т.н.э., а на нефть – 5,2 миллиарда т.н.э.

Добыча урана в Казахстане составляет около 22 тысяч тонн (255,8 миллиона т.н.э.). Это 62% от всех добываемых энергоресурсов. Для сравнения: на уголь приходится 52,5 миллиона т.н.э., или 13%. Казахстану нужно в полной мере использовать свое урановое богатство! Тем более что в Казахстане уже освоено собственное производство урановых таблеток и тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ).

В настоящее время Минэнерго Казахстана «изучает реакторные технологии ведущих мировых производителей, таких как США, Южная Корея, Франция, Китай, Россия и т. д.». Об этом говорится в ответе министерства энергетики на запрос казахстанскогго портала zakon.kz. Однако нельзя не заметить, что в списке стран, чьи «реакторные технологии» изучаются казахстанскими чиновниками, Россия – на последнем месте, хотя она – общепризнанный лидер мирового рынка АЭС. А США, чья атомная энергетика переживает кризис, – на первом. Почему?

Не так давно американские конгрессмены Майк Крапо и Шелдон Уайтхаус в интервью CNBC заявили: «Если США не восстановят мировое лидерство в отрасли, его захватят другие. Сегодня на Россию и Китай приходится более 60 процентов строящихся атомных станций по всему миру. Учитывая проблемы изменения климата, геополитические риски и угрозы национальной безопасности, мы не можем позволить странам-конкурентам определять ландшафт ядерной энергетики».

Российские АЭС в мире

«У России передовые ядерные реакторы по сравнению с остальными поставщиками», – отметил в интервью саудовскому онлайн-изданию Sabq один из ведущих экспертов в атомной энергетике, бывший председатель Специального комитета по энергетике и изменению климата британской палаты общин Тим Йео. – Россия является ведущим экспортером своих ядерных технологий, она занимает более 50% мирового рынка».

Вот и ответ. В области атомной энергетики США не в состоянии конкурировать с Россией. Поэтому в ход идёт шантаж правительств тех стран, которые готовы сотрудничать с РФ. Казахстан снова запугивают мифической кредитной кабалой в случае строительства АЭС по российским технологиям и протестами населения. А протесты будут раздуты такими публикациями, которыми полнятся сейчас СМИ Казахстана.
https://www.fondsk.ru/news/2021/04/17/us-gotovjatsja-sorvat-plany-razvitija-atomnoj-energetiki-kazahstana-53389.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

АЭС в Казахстане
Впервые идею о необходимости построить АЭС высказал в 1997 году министр науки РК Владимир Школьник. Тогда он имел в виду строительство новой АЭС взамен выводимого из эксплуатации энергоблока Мангистауского атомного энергокомбината (МАЭК). С тех пор прошло несколько переговоров, которые ни к чему не привели. В ноябре 2016 года министр энергетики Канат Бозумбаев заявил, что республика не будет строить АЭС по крайней мере в течение семи лет, в силу избытка электроэнергии. Третьего апреля 2019 года президент России Владимир Путин предложил главе Казахстана Касым-Жомарту Токаеву построить АЭС по российским технологиям. На следующий день замминистра энергетики РК Магзум Мирзагалиев заявил, что предварительным местом строительства АЭС определен поселок Улкен Алматинской области. Таким образом, АЭС может появиться на озере Балхаш.
Читать далее: https://ru.sputnik.kz/trend/aes-kazakhstan/

АЭС в Казахстане: была, нет, будет?
ГлавнаяПроцессЭнергетика 05 апреля 2019
Единственную промышленную атомную электростанцию закрыли в 1999, новую собираются строить вот уже 13 лет. Сейчас в стране работают несколько исследовательских ядерных реакторов
лова Владимира Путина, сказанные на встрече с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым, так часто цитируют СМИ, что, похоже, многие казахстанцы их уже выучили наизусть. «Предлагаем переходить к новым формам взаимодействия. Имею в виду прежде всего возможность сооружения в Казахстане АЭС по российским технологиям», — заявил 3 апреля 2019 российский лидер.
Эксперты и простые граждане дают разные оценки этой идее. С одной стороны, говорят о вреде для экологической ситуации, угрозах безопасности и отсутствии дефицита электроэнергии в Казахстане. С другой — о гораздо меньшем количестве вредных выбросов, огромных запасах урана, относительной дешевизне атомной энергии (но не строительства) и перспективах её экспорта.
Нет однозначного ответа и на вопрос о том, сколько энергии нужно будет Казахстану в будущем. По прогнозу Министерства энергетики, к 2030 году в южной части страны не будет хватать до 2,7 ГВт мощности. Дефицит предлагается покрыть за счёт строительства новых парогазовых и гидроэлектростанций или АЭС либо увеличить мощность существующих. Северные области Казахстана, напротив, давно экспортируют электричество. В прошлом году общий избыток выработки электроэнергии в Казахстане составил 4,53 млрд кВт·ч.
Казахстан уже имеет недолгий опыт эксплуатации атомной электростанции. С 1972 по 1999 близ Актау работал реактор на быстрых нейтронах мощностью 350 МВт. За сутки БН-350 опреснял 120 тыс. кубометров воды.
Для своего времени БН-350 был передовой инновацией. Топливо для реактора не только не расходовалось — оно «размножалось». Теплоносителем был металл натрий в жидком виде. Станция давала тепло и свет, опресняла воду, производила дистиллят и могла вырабатывать оружейный плутоний. Скорее всего, из-за этой способности реактор и был остановлен, хотя мог бы ещё работать лет 15-20. Теперь же установка будет выводиться из эксплуатации ещё как минимум 50 лет.
Сейчас на АЭС заняты несколько десятков человек. Строятся хранилища для радиоактивных отходов. Топливо давно вывезено на Семипалатинский полигон. Сотрудники считали, что при необходимости построить АЭС на базе актауского реактора было бы проще, чем на новом месте. С ними временами соглашались. В 2006 было даже принято постановление правительства о подготовке строительства АЭС на базе бывшего атомного энергокомбината. Реактор планировалось установить российский - ВБЭР-300. Но сначала сочли, что 300 МВт — недостаточно, а потом и вовсе закрыли обсуждение.
Помимо «большого», но мёртвого, в Казахстане есть несколько маленьких, но вполне «живых» реакторов. Пересчитать их решили в 2017, после того как над Европой обнаружили неизвестно откуда взявшееся радиоактивное облако. Оказалось, что один исследовательский реактор, запущенный в 1967, до сих пор позволяет проводить эксперименты в Институте ядерной физике — формально на территории Алматы, физически — в ближайшем пригороде, посёлке Алатау.
Ещё два реактора работают в Курчатове (ВКО), бывшем центре Семипалатинского ядерного полигона. Кстати, и этот город долго рассматривался как вероятное место размещения промышленной АЭС. В частности, в 2010 планировалось начать строительство реактора мощностью от 600 до 1000 МВт по японской технологии.
Но впервые о создании АЭС в Казахстане заговорили ещё в 1997 — до остановки актауского реактора. Тогдашний министр науки и президента Ядерного общества Казахстана Владимир Школьник считал, что ядерная энергетика для страны — необходимость.
https://forbes.kz/process/energetics/ae … _net_budet

МОСКВА, 29 мая. /ТАСС/. Госкорпорация "Росатом" в прошлом году представила Казахстану свои предложения строительства атомной электростанции в стране. Это следует из годового отчета "Атомэнергопрома", консолидирующего гражданские активы Росатома.
"Передано технико-коммерческое предложение в рамках проведения маркетинговой процедуры в Казахстане", - отмечается в документе в разделе, посвященном сооружению АЭС за рубежом.
Как сообщалось, правительство Казахстана изучает вопрос о необходимости строительства АЭС, окончательное решение пока не принято. На сегодняшний день для строительства рассматривают две площадки: в городе Курчатове Восточно-Казахстанской области и в поселке Улкен в Алма-Атинской области. В апреле прошлого года Минэнерго республики сообщило, что анализирует реакторные технологии пяти стран, в том числе России, для возможного строительства АЭС в Казахстане.
https://tass.ru/ekonomika/8602701

Экономика Казахстана сильно замедляется из-за стареющей инфраструктуры, унаследованной от советских времен. Его энергетика, например, функционирует за счет угля, на который приходится 58% потребления энергии от первичных источников. КПД производства энергии низкое. Горнорудная промышленность и металлургия, от которых очень зависит экономика, требуют много энергии, особенно в условиях сурового континентального климата. Ветшающая сеть магистральных ЛЭП «теряет» энергию. Наконец, электричество стоит очень дорого, и многим предприятиям приходится субсидировать расходы, что тоже не способствует росту.
В энергетической системе Казахстана царят угольные электростанции, подчеркивают ученые. В 2018 году они давали 81% электричества – доля угля даже выросла с 2009 года (до 75%)! Несмотря на активную добычу природного газа в стране, он слабо заменяет уголь в энергетике – в отличие от США. Газ уступает углю по дешевизне и привлекательности для частных компаний (кроме того, на внутреннем рынке он еще и в дефиците).
Экология тоже страдает: в 2016 году зафиксировано выбросов CO2 на 267 миллионов тонн. Для страны с относительно небольшим населением и «компактной» экономикой (около 240 млрд долларов) это очень много. По выбросам парниковых газов Казахстан находится на двенадцатом месте в мире (21 тонна на душу населения). При этом республика подписала Рамочное соглашение ООН об изменении климата, Киотский протокол и Парижское соглашение – и к 2030 году обязана сократить выбросы на 25% по сравнению с 1990 годом. Непонятно, как это совместимо с амбициозными темпами развития, обозначенными в «Стратегии 2050», — ростом спроса на электричество, развитием новых месторождений нефти и строительством новых промышленных объектов вместе с Китаем. Наконец, в той же «Стратегии 2050» указана цель обеспечить 50% энергии от возобновляемых и альтернативных источников!
https://www.atomic-energy.ru/news/2020/04/03/102648

Отредактировано ДимитриUS (2021-05-17 13:55:06)

Говорят что китайско-арабская Хаят не такая болючая как Спутник