Но он гад крутит башней и не очень понятно где-же бедной пехоте прятаться от этих поддонов. Но зато это лучше, чем травление экипажа Т-54 от коптящих горячих стреляных гильз, которые после каждого выстрела приходилось ещё запихивать в обратно в боеукладки,  при и интенсивной стрельбе в азербаджанскую жару под 40 град. 
Спасибо ещё поддоны не такие тяжелые, в сравнении с тоже вылетающими гильзами из башни Т-62. А может всё-же возможно как-то регулировать силу вылета этих поддонов из башни Т-72, чтоб они падали не далее метра от танка?

Нет, реальная.

Ставили на 477 вроде, и на пару опытных 478ДУ (или дабе Б) для обкатки-проверки. На счет ресурса точно не в курсе, но вроде за 300 моточасов выходили спокойно.

Но не лучше ли подтянуть "принудительную унификацию" к лучшему изделию, а не выбирать "лучшее из худшего"? Вот в этом и вся суть - выбрали то, что вроде как более массовое, но хуже. Ну и УВЗ тогда оказался бы не у дел - основными центрами танкостроения были бы Омск и Питер.

Organic
аплодирую стоя! Возвести никчемную проблему в абсолют маразма - это пять! Но вы почитайте своего героя дальше " Зато травматизм личного состава при работе с АЗ гораздо больше, чем при работе с МЗ. И не только из-за вылетающего поддона" Видать в момент заряжания пытались в ствол со стороны казенника посмотреть

Ну и получим паршивенькую модернизацию Т-80У, за гораздо большие деньги чем Т-72Б3, и вот зачем? и самое главное - она еще будет той же 72-е в скорости проигрывать

Organic
Зачем по Вашему нужен Т-80УД при наличии танка Т-72Б. Зачем нужен четвертый ОБТ к трем уже имеющимся?

Споры, какой танк лучше я наблюдаю с года 98-го, когда впервые зашел в Интернет. Мудрым людям уже давно пора принять существование трех танков в Советские годы как данность. Нет, все начинается опять. Насчет Т-80, не спешите хоронить.

Моделей ОБТ на 87 год 3 - 64, 72, 80. Что неверно?

У меня товарищ в Омске работает, говорит капиталят не только Т-72, но и Т-80. У нас в боевых частях ещё остались Т-80?

Да, с какого года тот же Т-64 стал ОБТ?))