А танки? Танки будут? Без них никак!

Что с Чабаненко? Живой этот БПК еще?

Отредактировано Artemon (2018-11-19 11:27:45)

Полуживой. В коме.

Что, прямо номера счетов перечислить? 

На самом деле и на тех счетах — слезы. Триллион баксов для серьезной модернизации — не деньги, это только на стартовые расходы. Когда страна нищая, с нищеты много не награбишь.

Ростом производства нужно заниматься.
Начинать с повышения стандартов образования, развития приборостроения, станкостроения и роботостроения. В этих важнейших отраслях российское производство сейчас на уровне статистической погрешности.

Финансировать эмиссию особым типом безналичного рубля, который не будет принииаться к оплате за потребительские товары.
Это гениальная советская экономическая схема, которая позволяла десятилетиями финансировать рост производства без разгона инфляции. Вот когда Горбачев по закону 88 года разрешил бесконтрольно обналичивать безналичные рубли каждому директору завода — вот тогда инфляция и понеслась.

Ура-патриотизм мерзок, да.
Православная молитва дает минус 90% к ЭПР самолета и позволяет нивелировать разницу в поколение.

В большинстве тактических ситуаций радикальная разница в дистанции взаимного обнаружения позволяет побеждать с разгромным счетом (а в реальных боях истребители взрослых государств используют целеуказание СДРЛО и далеко не постоянно включают собственные РЛС на излучение).
Неизлучающий Раптор дальше 80-100 км практически невидим. Да и при включенной РЛС приняты меры для затруднения точного определения его положения.  А Су-35 без проблем виден за 400 км.

Вот жирный пИнгвин, насколько превосходит сушки по скрытности, настолько же уступает в ЛТХ. То, что именно пингвина амеры выбрали для массового производства — просто подарок для нас.
А Раптор очень грозная машина. Полноценно противостоять ему может только Су-57 (после лечения детских болячек), в маневренном бою даже стеллс-китаец не выстоит.

Отредактировано Шестопер (2018-11-19 12:04:22)

Я не православный..........

Грамотная тактика в том числе...

Я так полагаю, дальше километров 50-80 УРВВ по цели  типа истребитель вы все равно не попадете...

Парируеться легко и непринужденно. Апгрейд Пастели режим LPI вполне выявляет...

Правильно полагаете.
Но после обнаружения противника планирование атаки и формирование оптимальных для этого боевых порядков требует времени.

А то мы патрулируем группой Сушек вместе с А-50, нас облучают из ниоткуда, мы кипешимся противодействовать в направлении излучения,  а потом обнаруживаем группу амеров, зашедшую совсем с другой стороны, с неудобного для нас ракурса,  и уже пустившую ракеты.
В большинстве случаев такого ракетного фехтования даже небольшое преимущество дает разрыв потерь в разы.

Вы игнорируете массу оперативных, тактических и технических факторов. Предлагаю остановиться.

Тема корабельная.
Поэтому детальное моделирование воздушных баталий в ней является неуместным.
Вкратце могу только сказать, что американцы замечены в грамотном использовании своих сильных сторон, и из количественного превосходства своих ВВС, и из качественного превосходства хотя бы части самолетов они будут выжимать все возможные бонусы.
Су-35 - великолепное развитие истребителя четвертого поколения, нужная как относительно дешевый самолет второй линии. Но именно в гипотетических боях с американцами его шансы не выглядят предпочтительными.
В связи с этим относительно неспешный путь Су-57 в войска лично мне кажется ошибкой.
Более того, его с самого начала стоило создавать с некоторыми фишками шестого поколения, которые и в США еще в стадии разработки. Гиперзвук фронтовой истребитель оптимально использовать нечасто сможет, у него дальности умеренные, это важнее дальнему перехватчику и разведчику.
А вот развитие систем противодействия вражеским ракетам (включая не только постановку помех, но и перехват) на Су-57 было бы очень к месту.
Причем с самого начала создавать планер с учетом размещения этих систем — это намного лучше, чем вписывать оборонительные системы в уже существующие самолеты. Истребители очень не любят увеличения массы и ухудшения аэродинамики дополнительными прибамбасами.

На этом у меня по авиации все.

Отредактировано Шестопер (2018-11-19 12:56:36)

Сообщили, что док будут поднимать, сейчас вырезали образцы для оценки износа металлоконструкций.

Ну в принципе предлагали замутить кессоны. Даже линкоры так чинились в былые времена.

Ах тыж...

И организатор уровня ИВС, что бы своей волей и могуществом направить на это ресурсы.

Есть еще вопрос, кто все это произведенное будет покупать.  Конкурировать с Китаем на рынке судостроения?
Можно просто создать новый рынок.

С точки зрения такого скучного прагматика, как я, одним из немногих взаимовыгодных проектов, способным на ближайшие  десятилетия приглушить текущие противоречия между США, Европой, Россией и Китаем, мог бы стать проект гиперзвуковой транспортной трассы из США через Атлантику в Европу, а дальше через Сибирь в Китай. Трассу можно проложить в вакуумированном тоннеле и гонять по ней поезда на магнитном подвесе. Через океан придется протянуть зарякоренный плавучий тоннель.
Стоимость проекта — около 2 триллионов долларов. Он может окупиться, если ежегодный пассажиропоток составит около миллиарда человек в год.
Сейчас авиация в мире перевозит по 2 миллиарда человек в год, и перевозки стабильно растут. К 2040 году ожидают 7 миллиардов пассажиров в год.
Магнитная трасса позволит разгрузить авиалинии с наиболее крупным траффиком, и сократить время в пути. Для низко загруженных трасс такие дороги нерентабельны, там нет альтернативы авиации.

Трамп - делец. Его можно было бы заинтересовать таким проектом.

С точки зрения судостроения, подводная часть тоннеля — это корпус подводной лодки длиной 5 тысяч километров и водоизмещением около миллиарда тонн.
Да и надводная часть трассы от французского Бреста до Шанхая потребует огромного количества материалов.

Запустить такой проект, загнать в одну упряжку американцев и китайцев, дать мощный импульс для развития промышленности в мировом масштабе (в том числе в России) — это вам не с турками из-за подводной трубы спорить, барыжа газом.

Отредактировано Шестопер (2018-11-19 18:48:54)