Можно и так сказать. У меня данные довольно старые.

Нет, не нужно. Речь шла о гидродинамике корпусов и конструкции корпусов.

Вероятно вы не поняли моего ответа. Именно о задачах и средствах и сказал.

Давайте без громких эпитетов. Вы ведь не думаете что данные брались лишь по одному проекту или думаете? Т. е. "среднестатистические" вам не вносит ясность?  Кроме того, претензии к 1124-му надуманы. Корабль просто не создавался для тех условий где проявилась некоторая слабость корпусов, малость внутренних объёмов и другие недостатки.

Видимо с большого бума. Разработчиков и не считаю тупыми. В который раз повторю, таковыми считаю бездумных повторятелей. Кто после слов "превосходят..." забывают прочитать в каких условиях...

Вы очень скороспелы в выводах... вы просто не поняли что не играет роли что обсчитывать тримаран, катамаран, корпус, надстройки или другие элементы корпуса. Для вас лично скажу, не просто сталкивался а делал такой пересчет для "Фрегата".

Т.е. вы считаете что сдуть балоны не возможно?

где Вы нашли "претезии"?!?!
1124 - очень удачный проект и мне категорически нравиться

только вот никаким "среднестатистическим" при сравнении 2 очень специфичных кораблей и близко не пахнет
это как "средняя температура по больнице" (между моргом и реанимационной)

по "нетрадиционникам" есть вопросы по методикам
Вы этого не знали?

возможно
а ЗАЧЕМ?!?!?

В отчетах эксплуатации, не самих сводных ведержек. Некая тень мелькает научпопе.

Ну вот, теперь понятно. Ни какой сверх задачи и в принципе не стояло. Стояла лишь одна задача определить размеры корабля для возможности приёма вертолётов и размещения некоторого количества ПКР. Потому как состав вооружения, имеющийся на 1124 по перечню систем) вполне устраивал. У нас уже был этот разговор, когда мы обсуждали Медведку. очень нравилась мне эта ПЛУР.

Расчет прочности, он и в Африке расчет прочности. Вероятно вы имеете ввиду испытания по замерам напряжений в конкретных узлах. Так и в этом случае "методикам" более 30 лет. Конечно в промышленно производстве есть нюансы, именно это заставляет подгонять оптимальные формы под возможности производства.

Ну и хорошо что возможно. Вдруг захочется?

Обычно так и происходит после вмешательства чинов из арбатского округа.

ну дак ... ничего не дается просто так

"нравится" это шикарная фраза! особенно с учетом того что в "гаврюсе" про эту "Медведку" Вы и ваша группа феерическую глупость написали!

за "вдруг захочется" на флоте бьют
и правильно делают

а еще Генсек ООН "какой-то неправильный"

я говорю не "вероятно" а точно
можете покопаться в свежих Крыловских НИРах, вроде бы что-то проскакивало

Вы поправили, и хорошо. Мы же пользовались только данными из открытой печати, вплоть до "Новый зенитный противолодочный..."

Можно да же не копаться. Постоянно пишутся новый работы. Но это развитие имеющейся теории, а не новые теории. Т. е. это надо считать уточнением в деталях.

Вот из ООН ни кода не писали фразу - ставте старый комплекс, но учтите на параходе будет стоять другой комплекс (характеристки не определены в ТЗ для системщиков).

?

а думать при этом вы не пробовали?!?!?
там же по-русски было написано что она неуправляемая!

коротко - Вы ошибаетесь (далее развивать этот вопрос я не намерен)

давайте без этих соплей
я читал не только ТТЗ, дополнения, отчеты, акты и т.п. но и всю серьезную переписку по теме (с уточнениями у принимавших и исполнявших решения в 90х), и "как надо" и как это порой происходило очень хорошо представляю
"арбатский округ"  - это отмаза ,притом фиговая

Отредактировано mina (2014-04-06 21:08:09)

я вполне доверяю тем у кого этих знаний более чем достаточно

опять сопли
я как раз говорю о том что нужно ЗНАТЬ

впрочем разговор смысл уже потерял

и все-таки вернусь к разговору
он потерял смысл с того момента когда Вы принялись рвать тельняшку на пузе про "задачи" в итоге скатившись на "детский сад" типа "Новый зенитный противолодочный..."

ну и далеко не всегда "брейк" означает режимные ограничения, достаточно и иных
и если это не понятно - в песочницу

всего хорошего
в песочницу

"Новый зенитный противолодочный...", ага

2014-04-06 19:10:58

    Автор: артём В части же ЭУ удлинение корпуса 15-20, в районе ВЛ, может позволить ходить в водоизмещающем режиме до 1 по Фруду и да же быстрее. При этом резко уменьшается (по сравнению с глиссированием и тем более переходным режимом) потребная мощность ЭУ.

Вы бы Артем с числом фруда поаккуратнее... Хорошо, что Н.П. Муру не слышал. Пришлось бы сессию пересдавать.
Размерения и обводы водоизмещающего катера
Для информации "причастным к проектированию"
http://www.vodnyimir.ru/Razmereniya_i_o … atera.html

КМПВ идет как по струнке, а однокорпусник болтает как...

Прочитал я эту ветку и ветку про корвет - капец, блин: САР от Руденко - конфетка, лучшее решение, но ворье из Кремля и Генштаба строит пр.20380, пр.21631, пр.22160 и пр.22800.

Отредактировано тихон (2016-01-20 19:25:08)

http://rgmt.spb.ru/catalog/upload/files … _shemi.pdf