В мае 1968 г. погибла американская атомная подводная лодка «Скорпион». Она погибла у Азорских островов, на глубине около 3000 м, как сообщалось тогда в печати, из-за превышения глубины погружения по неизвестной причине. Американские специалисты тогда уже знали, что причиной гибели лодки явилась несанкционированная активация силовой батареи электрической торпеды МК-37, приведшая к разогреву торпеды и взрыву ее боевого зарядного отделения. Теперь это стало известно всем. У них случаи несанкцинированной активации силовой батареи отмечались, оказывается, и ранее. Была разработана специальная инструкция, по которой надлежало срочно выстреливать «горячую» торпеду прямо по курсу и уклоняться от нее поворотом лодки на обратный курс. Командир «Скорпиона» так и поступил, но горячая торпеда взорвалась либо в торпедном аппарате, либо сделала циркуляцию и настигла подводную лодку после выстреливания. Подводная лодка в момент катастрофы имела курс, отличающийся на 180° от предписанного. Об этом мы узнали недавно.
Мы должны были бы и сами догадаться, потому что именно с 1968 из боекомплекта американских кораблей были исключены все электрические торпеды с батареями разового действия. После противолодочной торпеды МК-46 американцы сделали ставку на тепловую двухцелевую торпеду МК-48 и делали ее с каким-то неистовством: модернизация за модернизацией, масса контрольных стрельб, наворот за наворотом.
Нас бог миловал. Начиная с середины шестидесятых годов, у нас в эксплуатации был целый букет электрических торпед с батареями разового действия с «возимым» электролитом. Батареи разового действия, активируемые морской водой, в этом смысле безопасны, хотя варианты возможны.
Да, нас бог миловал. «Горячих» торпед на подводных лодках мы имели предостаточно (МГТ-1, САЭТ-60). И не только на подводных лодках. В середине семидесятых годов на БПК «Бойкий» произошло даже возгорание двух боевых торпед СЭТ-65, которые были немедленно выстрелены. Корабль находился в Атлантике под наблюдением авианосца «Гермес». Немедленно произошел международный скандальчик: русские хотели «потопить» американский авианосец... Причиной происшествия явились грубейшие нарушения инструкции эксплуатации торпед в части очередности производства ответственных операций по ее обслуживанию.
Смею предположить, что несанкционированные заливки батарей разового действия электроторпед у нас и у американцев были различного характера и являлись следствием различных причин, за исключением случая на БПК «Бойкий». Здесь произошла полномасштабная активация батареи торпеды. По-писаному. Батареи горели. Как они горят — лучше не видеть. У американцев тоже задействовались все батареи целиком, что могло происходить и происходило при регламентных проверках, контроле работоспособности торпед. У нас же происходили либо частичные (несколько элементов, 1—2 блока), либо неполная заливка батареи (вытеснялась часть электролита). И происходили они из-за частичного проникновения электролита из заливочных емкостей в результате внешнего воздействия (повышение температуры при обогреве торпед в ТА надводных кораблей, изменении давления в отсеке ПЛ, при негерметичности батарейных отсеков торпед). Отмечались и конструктивные недостатки: близкое расположение резаков от диафрагм и др. По большей части у нас обходилось организацией интенсивного охлаждения корпуса торпеды. При необходимости же выстреливания торпеды никаких маневров уклонения от нее не требовалось — торпеды сразу благополучно тонули.
Нас бог миловал. И ясно, почему. У нас не было на кораблях систем автоматизированного контроля за состоянием торпед и их предстартовой подготовки. За редким исключением. Да, мы вручную включали переключатель режимов торпед, открывали запирающий кран. Стоило бы нам «полезть» проверять целостность запальных мостиков, диафрагм, при разрушении которых обеспечивается заливка электролита в элементы, мы бы хоть раз, но обеспечили бы полномасштабную заливку батареи и тогда до пожара и взрыва оставалось бы 1,5—2 часа.
Контроль состояния оружия в процессе боевого применения — нонсенс по определению: менять оружие некогда, все равно нужно освобождать торпедный аппарат или пусковую установку. Такие идеи рождаются в тиши кабинетов академий и училищ, но не на корабле. Там же и произрастают, а на корабле умирают. Правда, медленно, пока не натворят бед. Недаром там, где расплодились приборы предстартового контроля оружия, со временем пришлось вводить «режим боевых действий».

18 мая 2013 года 10:53
Корабли и подводные лодки ВМФ России не выполняют программу боевой подготовки по торпедным стрельбам  0
18 мая. FINMARKET.RU - Корабли и подводные лодки ВМФ России из-за недостаточного количества торпедного оружия не выполняют программу боевой подготовки по торпедным стрельбам, сообщил "Интерфаксу-АВН" в субботу представитель военного ведомства. "Отечественная промышленность производит морально устаревшие торпеды, которые были разработаны еще в 80-е годы, но и его не хватает даже для проведения тестовых испытаний строящихся и модернизируемых кораблей и подлодок. Те торпеды, что находятся сейчас на складах, имеют истекший срок годности и не могут использоваться по предназначению", - сказал собеседник агентства. По его мнению, проблема возникла из-за того, что торпеды создаются без соотношения с объемом и предназначения строящихся кораблей ВМФ. Этой проблеме, сказал представитель Минобороны, в конце прошлого года были посвящены специальные слушания в Совете Федерации РФ и приняты соответствующие решения.
Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил "Интерфаксу-АВН", что современные торпеды пятого поколения будут разработаны и произведены для ВМФ только через четыре года. Он отметил, что некоторые торпеды, в частности "Физик-1" или "изделие 2534", были готовы еще пять лет назад, но до сих пор не приняты на вооружение ВМФ, хотя уже появился "Физик-2" с принципиально новым движком. "Отечественным производителям торпедного оружия сегодня приходится работать вслепую, без учета потребностей российского флота. В результате существует опасность, что строящиеся и модернизируемые корабли могут оказаться без современного торпедного вооружения", - констатировал он. В России торпедное оружие производят семь предприятий, из которых шесть входят в ОАО "Концерн Морское подводное оружие - Гидроприбор".
Опубликовано /Финмаркет/

Так, осенью 1996 и весной 1998 годов  в акватории города Феодосии были проведены морские испытания экспериментального образца первой отечественной антиторпеды разработки ГНПП “Регион”, в которых разыгрывалась дуэльная ситуация между торпедой-целью и антиторпедой. Бортовые системы антиторпеды и торпеды-цели были разработаны по технологии бортовых интегрированных систем управления (БИСУ), обеспечивающих на борту этих изделий единое информационное пространство и информационный доступ через бортовые соединители ко всем системным ресурсам изделий. В качестве вычислительного ядра  корабельно-торпедной системы использовалась ПЭВМ, установленная на корабле и подключенная к бортовым системам изделий по информационным каналам через бортовые соединители. В проводимом дуэльном эксперименте было очень важно обеспечить движение изделий в единой системе координат и в едином времени, в то время как опытовый корабль не имел необходимой для проведения эксперимента  навигационно-управляющей системы. Задача была решена путем конфигурирования на информационном уровне корабельной навигационно-управляющей системы из ресурсов бортовых систем изделий и корабельной ПЭВМ непо-средственно перед пуском. Сначала временно созданная система подготовила необходимые для пуска данные. Затем она была переконфигурирована в пусковую систему, в которую были введены полученные пусковые данные, и которая обеспечила проведение пусков антиторпеды и торпедыцели по необходимой для осуществления дуэли программе

60-80 УГСТ Тапир (абсолютно самостоятельная), были мысли на основе хорошей "хвостушки" УГСТ и ее отличной турбины сделать кислородную глубоководную ("Магот") - на КМЗ, но с развалом СССР все умерло

"Физик" - разработка 80х с БПУ и ССН от электроторпед, была готова в начале 90х, но в серию не пошла т.к. ВМФ хотел новую ССН
"Физик" с "новой ССН" ("Гидроприбора") - 90е
211ТТ1 ("китайский Физик") - поставлялся в виде энергодвижительного модуля т.к. СУ  и ССН были неготовы
при этом устаранили ряд багов "Физика"
далее, год примерно 1996-1997 встреча 2 уважаемых Гендиректоров - Жукова (МТТ) и Шахиджанова (Рн), каждый вложил (сумму напишу ... лет спустя ) у.е. для инициативной разработки новой торпеды на основе улучшеной ЭСУ для китайцев и абсодютно новой БИНСУ (т.е. интегрированной ССН-СУ), с прицелом изначально на экспорт - так появилась нынешняя УГСТ (в "первой версии")
далее 2000-2001гг сравнительные испытания "Физика с гидроприбороской головой" и "УГСТ первой версии" с "регионовской" по результатм которых флот "зарубил" "гидру"  (обида гидры была смертельной - дословный комменарий одного из первых лиц КМПО "Прошкин приказа уничтожить все что можно чтобы ничто не напоминало об этом позоре") и дальнейшая разработка "Физик-1" шла с "регионовской " БИНСУ
одновременно, был улучшена УГСТ (причем по ряду вопросов лучше чем сам "Физик-1", внедрить это на "Физик-1" не дала наша "пятая колонна" (атака на "Физик" уже пошла).
Ну и далее, развертываением полномасштабной атаки на "Физик", как это видно из диалогов с Жандаровым, ОКР по глубокой модернизации "Физика" был сначала зарублен (причем деньги его были брошены на допил "немецкой философии"), а затем "возобновлен", но в виде исключающем получение практического результата (т.е. тупое проедание денег с нулевым выходом)

Система наведения торпед. Там было два экрана (сейчас забито щитом). Система использовала кассеты для загрузки программ. По субботам, когда лодка стояла в порту, дежурный экипаж доставал заветную кассету с игрой в пинг-понг (для тех кто помнит, одна из первых игр. Мячик летает туда-сюда-обратно и нужно его отбивать) и народ рубился на боевом компьютере. Компьютер слева появился уже после моего ухода со службы. А дальше налево система сонар.