Учения морпехов США в Южной Корее:  https://www.youtube.com/watch?v=5C64F8lEtGU
После просмотра возникли пара вопросов:
1) При штурме помещений бойцы действительно так медленно заходят в комнаты? Может конечно это мне так показалось, что медленно, но сложилось впечатление, что если бы вместо манекенов были люди с оружием, первый морпех в большинстве случаев погибал бы...
2) При столкновении с противником колонна реально на такой малой скорости дефилирует бортом к противнику? Почему-то тоже показалось, что будь на месте мишеней солдаты с оружием, участь колонны была бы печальной...или это только так кажется, и не все так плохо?

Отредактировано Realist (2017-06-11 18:40:17)

Еще раз-на опорники, при наличии окопов никто на танке под артобстрелом не маневрирует, ибо ето только облегчает задачу противнику.

Заслонки на прицелах, к примеру у Т-90МС

Если это блок-пост, то танк единственное средство по уничтожению средст обстреливающих блок-пост и должен вести бой(значит нет никаких заслонок, даже автоматических), он для этого туда и поставлен. Если же танк усиливает взводный опорный пункт- то это лучшее средство по обнаружению средств обстреливающих опорник или наблюдателей-корректировщиков и принимает меры к их уничтожению(опять приборы открыты), при взятии в вилку надо срочно менять позицию, то есть маневрировать. По этому хорошь разводить демагогию- экипаж танка должен быть в танке и вести наблюдение, а при необходимости вести бой(огонь и манёвр). И ещё если пехота при начале атаки противника будет возвращаться на позиции по переходам, закрытым от фронтального обстрела, та экипажу танка надо подняться на корпус, а командиру и наводчику(+ закидному) выскочить на башню всем пулям и осколкам навстречу, при этом танк может быть уже просто уничтожен, а экипаж может драпать в тыл.

С понятием изложенного проблема? Заметно! Это когда-то будет. А пока ВООБРАЖАЕМЫЕ!

Были окопаные, и укрытия для их екипажей тоже были, и не мотались они вокруг своих окопов при артобстрелей как ошпаренные.

Танк обязан маневрировать только в том случае, если он не находится на окопаной позиции.

И что? С момента появления окопов кому-то приходится на короткое время их покидать что б вести огонь по противнику, и ничего.

Отредактировано Blitz. (2017-06-13 00:38:10)

Если есть окопы, он никуда не будет маневрировать-в окопе безопасней, с учетом размеров опорника, маневрирование равноценно его покидания и подставлению под огонь противника. Что тут сложного?

Значит легионы видео где фигурающие танки жгут нету?

Отредактировано Blitz. (2017-06-13 20:57:28)

Сколько эпичного пафоса. Только вот непосредвенные учасники отчего-то сидят в укрытиях, а не маневрируют по интеренетах

Сколько можно уже свои фантазии на IRL натягивать? Еще раз-никто из окопов под огнем не выежает, если нет задачи выхать куда-то, окопы для того созданы что б в них находится когда противник вести огонь будет.

Наконец перестанете флудом заниматся.

http://www.vitalykuzmin.net/ Несколько подготовок к параду есть.

А это что за вид СВУ, то есть как его жертва могла бы инициировать? Взводом автомата?

В боевом отделении БТР-82 оператор вертится вместе с башней, или его место неподвижно?

http://bmpd.livejournal.com/2686499.html

Интересно узнать поподробнее ОШС и численность состава этих транспортных батальонов и полков. В экипаже такого тягача два человека? Если в батальоне 3 роты, то это около 100 тягачей плюс взвод связи, рота обеспечения с ремв, взводом мо и взводом заправщиков (ИМХО). В полку НЯП получается 6 батальонов? Еще в полку наверно должны быть рота ремонта и эвакуации АТ, рота заправщиков, ну и наверно рота связи, инженерно-дорожная рота, дорожно-комендантский батальон для организации, контроля и охраны движения. Наверно около 2000 человек наберется в таком полку?
Хотя надо думать, какие заложены требования по перевозке ротой, батальоном... В батальоне около 50 единиц бронетехники, значит рота в 30+ тягачей мало, нужно минимум две (около 70 тягачей), особенно учитывая переброски не просто батальонов, а БТГ, где еще на 15-20 ед. бронетехники больше. Итого, на БТГ нужно минимум 2 транспортные роты. Может батальоны сделают двухротными, типо транспортный батальон на одну БТГ. Но тогда батальонов в полку (600 тягачей) будет около восьми, многовато... Да и исходя из распределения транспортный батальон на армию/корпус, перевозка одной БТГ в масштабе армии маловато, следовательно, в батальоне наверно 4-6 транспортных рот, для одновременной перевозки 2-3 БТГ.

Отредактировано Realist (2017-06-25 14:40:46)

Ну я имел в виду два со сменным водителем для движения в две смены. Интересно, в тягаче предусмотрено ли спальное место для сменщика.

Отредактировано Realist (2017-06-25 13:35:44)

Была новость про формирование под Воронежем новой бригады МТО, в составе которой должны быть понтонно-мостовые подразделения и трубопроводный батальон. Известно ли, что за состав у трубопроводного батальона? По аналогии с действовавшими в Афганистане - 313 чел., рота связи, автовзвод, пожарное отделение, две эксплуатационные роты? 
И понтонно-мостовые подразделения - имеется в виду отдельная рота?
В вышеупомянутом транспортном полку МТКТ есть необходимость в трубопроводном батальоне? По идее, по аналогиии с автомобильным батальоном МТО наверно нужен...

Отредактировано Realist (2017-06-26 12:32:09)