СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника из Харькова-6
Разные, у об. 477 люки толстые, у Арматы вогнутые
а еще на армате они зеленые ага...
а сверху защита, даже если на вогнутость не смотреть-всеравно до люков 477 не дотянивают.
сечения люков ув. Gur Khan выкладывал, "защиты" там прямо вот столько...
А что, люки сильно по толщине отличаются? Или очень хочется в это верить?
Так я про тоже, кроме всего открывать такой люк без гидро-электропривода...
У меня по прикидкам
40=50 мм - это много или мало?
сечения люков ув. Gur Khan выкладывал, "защиты" там прямо вот столько...
И? Смотрим на фото тех и тех и сравниваем.
а еще на армате они зеленые ага...
Прям вогнутости нет, одна зеленота 
Отредактировано Blitz. (2015-08-09 20:09:07)
Вот только это для ранних молотов, а на фото поздний.
а разница ? для защиты от суббоеприпасов 122мм РСЗО и его аналогов хватает и 23мм спецброни, для защиты от всяких там "страшных джавелинов" этого не хватит.
Отредактировано Wiedzmin (2015-08-09 20:08:54)
для защиты от всяких там "страшных джавелинов" этого не хватит.
Для всяких пролетных ПТУРов в самый раз. С гарантией.
У КТ поинтереснее крышка 
Отредактировано kulikov (2015-08-09 20:11:12)
Для всяких пролетных ПТУРов в самый раз. С гарантией.
без ДЗ не хватит ни на один из них.
У КТ поинтереснее крышка
ну так ему в башне с НО жить в обнимку со снарядами, было бы странно если бы у них люки были тонкие
А на ВЛД это ВДЗ такая или какое-то модульное бронирование?
Что это я понимаю, но оно свежее башни-может быть недавно покрашено, вновь установлено, а может просто фуфло. Если модернизация в свете новых решений-хорошо,если показуха...
-
Отредактировано kulikov (2019-12-06 10:38:21)
без ДЗ не хватит ни на один из них.
Там и без ДЗ хватит с запасом, если в люке комбинированая броня.
Хоть бы кто-то обеснил как там внутри с БО снаряды размешаются рядом с екипажем-они то не маленькие вовсе что б их внутри ворочать. 
засветили схему ХЧ Молота, точнее, ходового макета 69021 разработки ВНИИТрансМаш
Это который с ГТД?
Хочу заметить что семикатковая схема ходовой никем не сливалась сейчас. Она светилась раньше, в технике и вооружении еще от 2011. Обнаружил, пока искал в гугле дубли фотографий, опубликованных мной в параллельной ветке с вопросами.
Ув. caferacer, а почему ХМ «69021»? У «ВНИИтрансмаш» же индексы с «ноля»: 0ХХ.
Киньте ссыль на страницу в паралае
Киньте ссыль на страницу в паралае
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=10&t=3094&st=0&sk=t&sd=a&start=1380
Отредактировано DAK (2015-08-09 21:55:31)
А почему люки на объектах такие разные? Машины вроде схожи по ОУ. Да, и на фото не видно что люки "цельные", а не "вогнутые".
А почему на фото люк командира справа, ведь башня повёрнута на зад, а как же все члены экипажа один за другим, или это не то. Тогда где АЗ/МЗ и боекомплект.
Это конечно не Молот, но на Warspot'е сегодня опубликовали статью Пашолока по Об. 430 и альбом из 43 фото машины на открытой площадке, пока она ожидает завершение строительства нового ангара
http://warspot.ru/3651-muzeynaya-relikv … ob-ekt-430
не, ну похожи же! 
На Паралае пишут, что последний или предпоследний 477-ой.
У 477 башня обитаемая или нет?
У 477 башня обитаемая или нет?
Обитаемая
На bmpd представленную фотку называют последним экземпляром 477. Но на нем же ходовая по типу Т-64. А как же фото с ходовой от Т-80? Почему вернулись к 64-ошной? Или bmpd ошибается?
На bmpd представленную фотку называют последним экземпляром 477. Но на нем же ходовая по типу Т-64. А как же фото с ходовой от Т-80? Почему вернулись к 64-ошной? Или bmpd ошибается?
Получается так: это об. 477 "Молот" (последний), затем по был об. 477А "Боксер"(с орудием 152 мм) и самая последняя вариация об. 477А1 "Нота" с ходовой по типу Т-80 фото что было ранее засвечено.
Отредактировано konstine (2015-08-10 11:14:06)
scout написал(а):У 477 башня обитаемая или нет?
Обитаемая
Необитаемая. Этот вопрос уже раз десять задавали и отвечали не него. В Молоте экипаж сидит в корпусе, ниже башенного погона. Но - ПОД башней.
Получается так: это об. 477 "Молот" (последний), затем по был об. 477А "Боксер"(с орудием 152 мм) и самая последняя вариация об. 477А1 "Нота" с ходовой по типу Т-80 фото что было ранее засвечено.
Сначала программа шла как "Боксер", потом - переименована в "Молот".
Необитаемая. Этот вопрос уже раз десять задавали и отвечали не него. В Молоте экипаж сидит в корпусе, ниже башенного погона. Но - ПОД башней.
это называется низкопрофильная башня, особенно с учетом что в ней телескопический прицел у наводчика, нет ?
это называется низкопрофильная башня, особенно с учетом что в ней телескопический прицел у наводчика, нет ?
Если она необитаемая это значит нет оптического канала в панораме и прицелах? 
Если она необитаемая это значит нет оптического канала в панораме и прицелах?
это значит что там как минимум под башней никто не сидит в обнимку со снарядами КМК.
а уж если телескоп еще и выведен... а то там таких "необитаемых" можно набрать с конца 60х где то
это называется низкопрофильная башня,
Низкопрофильная - это на "Булате" - там головы торчат выше погона, но высота реально очень небольшая.
Если она необитаемая это значит нет оптического канала в панораме и прицелах?
Если у мехвода прямой оптический канал, выводящий на ВЛД - это означает что мехвод сидит снаружи?
Впрочем - это уже терминологическая казуистика - что считать башней. В обнимку со снарядами там никто не сидит - орудие НАД бронекрышей экипажа, экипаж, соответственно - ПОД. Боеукладка в отдельной отсеке между экипажем и МТО.
в отдельной отсеке между экипажем и МТО.
Дааа ладно
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Бронетанковая техника » Бронетехника из Харькова-6
|
|