Армейские грузовики отечественного и иностранного производства

Поделиться312015-06-03 11:08:33

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

mr_tank написал(а):

знаете как рядовых бесят офицеры?

Тут дело несколько в другом. Не в "бесении" начальством (а оно и на работе бесит), а в безнаказанности негодяев и недальновидности политиков. Ну вот свежий пример. тыц Ведь помимо этого, благодаря либеральным министрам (да и ВВП тоже) наша автомобильная промышленность в 2000-х превратилась в автосборочную, при этом никто даже не задумывался о размещении на территории РФ производства автокомпонетов и агрегатов. Сейчас мы имеем что имеем, из чисто российских двигателей кроме продукции ЧТЗ и Барнаултрансмаша мы имеем только производство семейства 840-х дизелей ЯМЗ которые как известно создавались с прицелом на тяжеловозы МАЗ, Кировцы, БелАЗы и т.д., все остальное КАМАЗ-740, ЯМЗ-530 это сбор импортных датчиков, топливных систем, ТКР и т.д. Печалько однако.

Отредактировано Neurotransmitter (2015-06-03 11:18:19)

0

Поделиться322015-06-03 11:14:45

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

ЮАР тоже были когда-то рысаками

Отредактировано KORVIN (2019-06-02 03:50:39)

0

Поделиться332015-06-03 11:26:07

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

KORVIN написал(а):

ЮАР тоже были когда-то рысаками

Отредактировано KORVIN (Сегодня 11:21:16)

Вот чувствуется подход страны для которой борьба с минами стала приоритетом!

0

Поделиться342015-06-04 00:28:01

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

Tatra T810 и Т816 армии ОАЭ [реклама вместо картинки]

Отредактировано KORVIN (2015-06-10 20:15:24)

0

Поделиться352015-06-04 01:09:53

Автор: ipr
старожил
Зарегистрирован: 2015-02-23
Приглашений: 0
Сообщений: 800
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
22 дня 21 час
Последний визит:
2022-11-17 22:46:00

Neurotransmitter написал(а):

А без разницы, они как и "брыси", вольво в качестве ТЗМ - детище табуреткина и ко, который помимо закупок импортных образцов ВАТ и других машин, своими антироссийскими указами позакрывал тучу НИР (в частности по ГМП, а сейчас до сих пор побираемся) и если бы этого вредителя не выкинули с пригретого места, думаю на Параде Победы мы б вполне вероятно увидили Лео-2, женераль макарофф был от них в восторге. Их деятельность подпадает под сталинскую 58 статью, но как часто бывает в России вместо "особо охраняемых персон" посадили (и то вопрос...) шестерку и все шито крыто. Прям бесит!

Конечно, ведь Тигр, который пол часа ездит и неделю стоит в ремонте лучше. Для примера, зайдите на драйвер, и найдите ветку Тигров, много чего узнаете о нем.

0

Поделиться362015-06-05 09:28:27

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

ipr написал(а):

Конечно, ведь Тигр, который пол часа ездит и неделю стоит в ремонте лучше. Для примера, зайдите на драйвер, и найдите ветку Тигров, много чего узнаете о нем.

Во, эка вы хватанули Зайдите на драйвер? Ну и? Там сидят люди, которые взяли во владение Тигр и гоняют его как обычный внедорожник и не мудрено что машинки начинают ломаться. ГАЗ-2330 не очень сильно подходит для повседневной эксплуатации и уж тем более требует более внимательного отношения к себе со стороны владельца, выполнения всех регламентных работ, обслуживания и т.д. Проще, прокладка между рулем и сиденьем мешает
А некоторые либо вообще без башни, либо просто тролли. Ваша логика (сердюковщина короче) в нынешние времена несколько устарела. Включите тв или газетку полистайте, много нового узнаете.

0

Поделиться372015-06-05 10:36:26

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

С Парада Победы в Казани. с avto-nover.

0

Поделиться382015-06-05 12:06:17

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

По армейским Татрикам можно ещё вспомнить вот такой специализированный вариант Tatra T-815 SOT Tatra T815 ER45 16230 4x4.1/55T (SOT) произведена малой серией совместно Terrex-Tatra и LOM Praha по спецзаказу ССО Чехии.Машина имеет локальную бронезащиту (фронтальный броневой лист кабины и бортовую защиту заднего crew compartmenta,вооружение составляют два 7,62мм пулемёта, один 12,7мм пулемёт и 30мм автоматический гранатомёт на установках. Движок Tatra T3B-928-10 мощностью 308 hp. EURO 1 ,5скоростная коробка передач,оперативная дальность увеличена до 1 000 km.Система центральной подкачки шин и независимая подвеска разработки Татра.

Отредактировано KORVIN (2015-06-05 12:19:46)

0

Поделиться392015-06-05 13:50:48

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

ТАТRA одна из немногих компаний где на офф сайте есть русский язык! Немного жаль что Paccar,ризируют компанию, кабины DAF, моторы Paccar, как бы в итоге главную особенность не потеряли. Впрочем с моторами Paccar они и экономичнее и тише, а с кабинами водителю гораздо удобнее.

0

Поделиться402015-06-05 16:40:58

Автор: Олегыч
Заблокирован

ipr написал(а):

Конечно, ведь Тигр, который пол часа ездит и неделю стоит в ремонте лучше. Для примера, зайдите на драйвер, и найдите ветку Тигров, много чего узнаете о нем.

Не далеко от моей работы есть гнездо ОМОНа, у них в хозяйстве есть Тигра. Постоянно ездит.

0

Поделиться412015-06-05 19:18:36

Автор: Gelios
Заблокирован

Урал "Next" пока ещё гражданский, но скорее всего станет военным в ближайшее время.

0

Поделиться422015-06-05 22:18:18

Автор: ipr
старожил
Зарегистрирован: 2015-02-23
Приглашений: 0
Сообщений: 800
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
22 дня 21 час
Последний визит:
2022-11-17 22:46:00

Neurotransmitter написал(а):

Во, эка вы хватанули Зайдите на драйвер? Ну и? Там сидят люди, которые взяли во владение Тигр и гоняют его как обычный внедорожник и не мудрено что машинки начинают ломаться. ГАЗ-2330 не очень сильно подходит для повседневной эксплуатации и уж тем более требует более внимательного отношения к себе со стороны владельца, выполнения всех регламентных работ, обслуживания и т.д. Проще, прокладка между рулем и сиденьем мешает
А некоторые либо вообще без башни, либо просто тролли. Ваша логика (сердюковщина короче) в нынешние времена несколько устарела. Включите тв или газетку полистайте, много нового узнаете.

Интересно, а для чего нужна машина без брони если не для езды? И много нужно такого хлама, который и 5000 км не может проехать? Это обычная колесная техника, не гусеничная.
И да, поинтересуйтесь куда его купили и что на нем делали, но увы, у вас в голове телевизор да журналы. "главное что бы не ворохам".

0

Поделиться432015-06-06 00:43:15

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

Ещё Actrosов.
[реклама вместо картинки]
меж прочим работают в Бундесвере как БРЭМ Berge- und Abschleppfahrzeug (sgeBAF) Bison

Отредактировано KORVIN (2015-06-12 14:44:22)

0

Поделиться442015-06-06 01:30:32

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

ipr написал(а):

Интересно, а для чего нужна машина без брони если не для езды? И много нужно такого хлама, который и 5000 км не может проехать? Это обычная колесная техника, не гусеничная.
И да, поинтересуйтесь куда его купили и что на нем делали, но увы, у вас в голове телевизор да журналы. "главное что бы не ворохам".

Ну так и быть! Давайте, ведайте нам, "куда его купили и что на нем делали" и ваш личный опыт эксплуатации данного ТС, а то вот мне в телевизоре и журналах об этом не написали к сожалению....
Вот это самый главный отжиг - Это обычная колесная техника - ну уазик прям, только в декрете

Отредактировано Neurotransmitter (2015-06-06 01:32:43)

0

Поделиться452015-06-06 14:30:38

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

Интегральная кабина IAC для МАНов http://i-korotchenko.livejournal.com/903288.html

Отредактировано KORVIN (2015-06-06 14:36:06)

0

Поделиться462015-06-06 15:14:17

Автор: Artemus
свой человек
Зарегистрирован: 2013-01-12
Приглашений: 0
Сообщений: 6934
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-06-29]
Провел на форуме:
4 месяца 20 дней
Последний визит:
2024-10-11 06:44:06

Вопрос по колесным БРЭМ, какая у них ниша? Аналогичная нашим БРЭМ-К?

Отредактировано Artemus (2015-06-06 15:16:50)

0

Поделиться472015-06-06 16:06:39

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
Вчера 07:17:23

Artemus написал(а):

Вопрос по колесным БРЭМ, какая у них ниша?

Аналогичная КЭТ-Т и иным тяжолым эвакуаторам.

0

Поделиться482015-06-06 16:22:40

Автор: KORVIN
свой человек
Зарегистрирован: 2012-02-25
Приглашений: 0
Сообщений: 16538
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
7 месяцев 1 день
Последний визит:
2019-10-26 17:34:49

Artemus написал(а):

Вопрос по колесным БРЭМ, какая у них ниша?

Конкретно по Bison у вроде читал что его под Афган закупали,т.к. техники колёсной дофига и некоторая типа Боксера с изрядным весом.

0

Поделиться492015-06-07 05:20:01

Автор: ipr
старожил
Зарегистрирован: 2015-02-23
Приглашений: 0
Сообщений: 800
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
22 дня 21 час
Последний визит:
2022-11-17 22:46:00

Neurotransmitter написал(а):

Ну так и быть! Давайте, ведайте нам, "куда его купили и что на нем делали" и ваш личный опыт эксплуатации данного ТС, а то вот мне в телевизоре и журналах об этом не написали к сожалению....
Вот это самый главный отжиг - Это обычная колесная техника - ну уазик прям, только в декрете

Отредактировано Neurotransmitter (Вчера 04:32:43)

Да, это обычная колесная машина, не способная к езде. И вообще к жизни. Это наверно одна из единственных колесных машин, которая нуждается в ремонте чаще, чем заправляют БТР. Хотя, для таких как вы наверно главное ездить на таком мертвом ишаке.
В Армии нужна машина, которая всегда готова к выполнению задачи, а не проводящая 90% времени в ремонте.
Кстати, где там Тигр6а? 10-15 лет прошло? Уже и со счету сбились. Защиты от мин как не было, так и нет.

0

Поделиться502015-06-07 12:02:34

Автор: Neurotransmitter
свой человек
Откуда: Казань
Зарегистрирован: 2013-05-07
Приглашений: 0
Сообщений: 3563
Уважение: [+0/-2]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
26 дней 21 час
Последний визит:
Вчера 21:59:46

ipr написал(а):

Да, это обычная колесная машина, не способная к езде. И вообще к жизни. Это наверно одна из единственных колесных машин, которая нуждается в ремонте чаще, чем заправляют БТР. Хотя, для таких как вы наверно главное ездить на таком мертвом ишаке.
В Армии нужна машина, которая всегда готова к выполнению задачи, а не проводящая 90% времени в ремонте.
Кстати, где там Тигр6а? 10-15 лет прошло? Уже и со счету сбились. Защиты от мин как не было, так и нет.

Уху, логика блещет! У хамви есть противоминная защита? Для защиты от мин есть ВПК-3927, однако его не торопятся принимать на вооружение, все потому что в свое время в наших кабинетах МО сидели ребятки вроде вас, да и сейчас по моему остался "порох в пороховницах", с идеями "Запад нам поможет". Ну чё, помог? Кстати, Тигр 6а так же не имеет защиты от мин (как и Тигр-М которой сейчас поступает в войска), как и все семейство, потому что создавался для ОАЭ и такие работы в ТЗ не были прописаны просто потому что у них там таких проблем нет!

Отредактировано Neurotransmitter (2015-06-07 12:10:34)

0

Поделиться512015-06-07 12:28:11

Автор: Korkin
свой человек
Зарегистрирован: 2014-12-25
Приглашений: 0
Сообщений: 3355
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
2 месяца 1 день
Последний визит:
2020-11-09 19:33:00

Neurotransmitter написал(а):

И ГАЗ-3301 Ссылка
Подпись автораEverything Has Its Place

Очень интересное решение - пневмопродувка сапунов перед преодолением брода.
Подготовка автомобиля к преодолению водной преграды - это, я помню, целая наука.

0

Поделиться522015-06-07 12:36:38

Автор: Виталий Иванович (PQ)
Администратор
Зарегистрирован: 2009-10-19
Приглашений: 0
Сообщений: 34674
Уважение: [+44/-1]
Позитив: [+64/-2]
Провел на форуме:
1 год 1 месяц
Последний визит:
Сегодня 01:48:28

ipr написал(а):

Конечно, ведь Тигр, который пол часа ездит и неделю стоит в ремонте лучше. Для примера, зайдите на драйвер, и найдите ветку Тигров, много чего узнаете о нем.

Не позорьтесь Вы своими малокомпетентными набросами.

0

Поделиться532015-06-07 17:52:41

Автор: Zaklepkin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-10-24
Приглашений: 0
Сообщений: 9337
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
4 месяца 0 дней
Последний визит:
2016-01-22 01:13:04

Gelios написал(а):

Урал "Next" пока ещё гражданский, но скорее всего станет военным в ближайшее время

Урал Next — красавец-мужчина. Мнение эксперта...

Урал Next приобретает все более устойчивые признаки производственной неотвратимости. Из красивой картинки он стал осязаемым и самым интересным экспонатом выставки «Строительная техника и технологии» в Крокус-Экспо (02 июня – 06 июня 2015).

Среди настойчивых китайских, приемлемых корейских, приличных немецких и экспериментальных русских, Урал Next 6х6 выглядел главным. Предъявляя его публике на выставке, посвященной тяжелому труду и ударной работе, завод из Миасса выставил четыре экземпляра во всем великолепии новой кабины.

http://sergeyorlow.livejournal.com/57461.html

0