Армата-это ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ танк, наверное, с кучей "детских болезней". Да наверное проще было бы запилить "бурлак" в корпус Т-72. И намного дешевле.

Учитывая высокое расположение пушки на "не эпохе", мертвая зона легко может оказаться меньше или сопоставимой, с таковой у БМП-2

А если враги, и срочно придется отбиваться?

Отредактировано Fritz (2015-04-21 11:55:45)

Доброго!

Если "вышибные панели выдержали дефлаграцию снарядов", то были открыты или не выдержали бронешторки, и экипаж скорее всего не выжил.

Не понимаю я некоторых.
Они поклоняются вышибным панелям и бронешторке на Абрамсе.
А вышибные панели и сплошная, без бронешторок, бронеперегородка бежду БО и УО заставляет их демонстрировать специфическое чувство юмора.

Наверное по их мнению надо прорубить бронешторку в Армате и заказать ее производство у американцев, чтоб делали они. А в нишу засунуть негра, нет двух негров.
Тогда все будет ОК?

Отредактировано genocide (2015-04-21 13:32:45)

Обитаемое пространство расположено ниже чем у Т-90 вместе с башней, попадание в башню Т-14 не приведет к фатальным последствиям. Более высокое (по сравнению с Т-90) расположение пушки и панорамы, это разве не плюс?

Может из-за разного объёма или длины надгусеничных полок не удалось обеспечить проводку нужного количества воздуха. Кстати, такое решение идёт похоже от 299. Впрочем, ключевой вопрос, а ведёт ли "дыра" прямо в МТО? 

Отредактировано Artemus (2015-04-21 13:58:34)

да тут хоть на 10000000000000000000000000000 спорь. за границей это как гимн СССР/РФ вообще )

Да никакой это не воздухозаборник, а просто ниша, которая получилась после "разворота" платформы и приделывания клюва. Достаточно посмотреть на Т-14, где эта "ниша" наглухо закрыта (и скорее всего отсутствует в принципе).
Водухозаборники, числом 2 штуки, прекрасно видны на крыше машины непосредственно перед люками экипажа. А нишу - либо закроют вообще, либо сделают там ящичек для хабара.

Отредактировано biohazard15 (2015-04-21 15:50:27)

Не нужно путать ящик для боеприпасов с автоматом заряжания.
Это не одно и то же.

Эта "ниша" присутствует и на "Меркаве" и на Об.232 и на Темсахе. И везде это воздухан.

Отредактировано Artemus (2015-04-21 16:51:47)

Не скажу ничего про 232 и Темсах, но на Меркаве это таки выхлопная труба.

.

БРЭМ стоят в эвакуационной группе рядом с резервными машинами. Если судить по Алабино, то они должны быть где то в районе Манежной площади

А почему вы считаете, что подобную систему сделать невозможно?
Во-первых, производительность СЖО сильно зависит от применяемой жидкости, конструкции радиатора и мощности вентилятора. Современные материалы позволяют создание относительно компактных радиаторов, которым для обеспечения достаточного теплоотвода не нужны огромные вентиляторы. Вероятнее всего, на Армате нельзя будет применять воду в качестве ОЖ - но это не столь смертельно.
Во-вторых, где хоть какая-то видимость защиты этого выпуска?
В-третьих, и в главных - где подобная ниша на Т-14? По фотографиям со стоянки видно, что никаких дырок, ниш или выхлопов (кроме выхлопных труб двигателя) ни по бокам кормы, ни на корме нет.

БРЭМ, могут быть и обычные.

Был ли случай на параде в Москве, что машина из парадной колонны заглохла? Возможно не на самой площади, это бы вспоминали до сих пор, а, например, на подходе или уже на спуске от Красной площади?