Наверное, в жизни каждого человека бывают случаи или события, которые остаются в его памяти на всю жизнь. В числе таких событий в моей памяти хранится ознакомление в 1967 году с письмом Генерального штаба, в котором сообщалось о потребностях в БМП 1. Генштаб сообщал Совмину и Госплану Союза, что, по его расчетам, для укомплектования войск новым видом вооружения пехоты Министерству обороны требуется 70 тысяч БМП 1! И Совмин (ВПК) и Госплан приняли это к исполнению!
Я уже говорил, что по своей технической сложности БМП 1 не уступала среднему танку. Это отражалось и на ее стоимости. Так, на шестой год своего серийного производства БМП 1 стоила 70 тысяч рублей, а в это же время (в 1973 году) танк Т 62 стоил 62 тысячи рублей. В экономическом плане для страны это была огромная нагрузка.

Но вернемся к БМП. Безусловно, Чуйков был прав, учитывая эконо-мическую часть проблемы БМП. Однако, не давая себе труда задуматься, как повышать боеспособность армии, при оптимальных материальных затратах на эти цели, 29 ноября 1968 года маршалы Гречко и Захаров подписали заявку на 1971 1975 годы, в которой потребность Миноброны в БМП 1 на 5 летку была указана "всего" 27250 штук. Принять такую заявку промышленность Советского Союза была не в силах. Более того, принять такую заявку была не в силах вся промышленность стран участниц Варшавского Договора. Правительство СССР поручило Госплану и ГКЭСу (Государственный Комитет по внешним экономическим связям, занимавшийся торговлей вооружением) провести переговоры с ПНР и ЧССР на предмет возможности организации производства БМП 1 в этих странах специально для нужд СССР. При этом предусматривалось, что в 1971 1975 гг. СССР готов заку-пить в ПНР 2500, а в ЧССР – 2250 БМП 1. Чехи предложение приняли, поляки отказались. В результате в ЧССР были созданы мощности и начаты поставки в СССР по 500 БМП 1 ежегодно.
У нас в Союзе БМП 1 была создана на ЧТЗ Минсельхозмаша, и здесь же было организовано ее серийное производство вместо тяжелых танков, снятых с производства по личному указанию Н.С. Хрущева. Разрабатывая концепцию создания в стране мощностей и организации серийного производства БМП 1, Госплан принял, на первый взгляд, странное решение: производство БМП 1 на ЧТЗ закрыть. Но если учесть, что цеха сборки танков на ЧТЗ имели крановое оборудование грузоподъемностью 30 и 50 тонн, то ни у кого не вызвало возражения предложение Госплана организовать вместо 13 тонных БМП 1 на ЧТЗ производство новых 40 тонных танков Т 72.
Постановлением Правительства от 3 сентября 1968 года было предусмотрено создание производственных мощностей для БМП 1 на 2 за-водах Миноборонпрома (в городах Кургане и Рубцовске). Практически заводы строились заново.
В результате 5 летним планом на 1971 1975 годы было предусмотрено изготовить 12061 БМП 1, что составляло 44% от заявленной потребности Минобороны. При этом 2060 машин должны были быть изготовлены Минсельхозмашем и уже 10001 – Миноборонпромом.
Заявка на 1976 1980 годы была 21500 БМП, 5 летний план – 11450, что составило 53% от потребности. При этом был осуществлен переход на БМП 2 и прекращено производство на ЧТЗ, что объясняет некоторое сокращение поставок в этот период.
Приведенные цифры говорят о многом. Начав практически с нуля, Миноборонпром поставил армии всего за 10 лет около 20 тысяч боевых машин пехоты. Основная тяжесть выполнения этой задачи в Министерстве легла на плечи Ларченко Олега Федоровича, Зубова Евгения Абрамовича и Воронина Льва Алексеевича (последний был назначен замминистра, ответственным за бронетанковую технику, постановлением СМ СССР от 10 ок-тября 1972 года).