у нас не было современного небольшого ГТД для легких вертолетов типа Ми-2 и прочих оставшихся на бумаге проектов, зато тратить деньги на такую дурость как ГТД на танке у нас спокойно допускали.. просто вредительство, да и только.

Хохлы выкинули вентиляторЮ поставили туронаддув, ходовая железная без гусянки врезается в землю по балансирЮ автомат постоянно требует регулировок, если крен, то не стреляет.... Вообщем из харькова прет гамно начиная с т34

Ну а что удивительного? Кто-ж своего ребенка под нож отдаст? Даже понимая, что он как-бы совсем того, неизлечимо болен, даун или урод
Амбиции.

Отредактировано tatarin (2015-03-05 08:27:02)

про Ми-2 это отдельная интересная тема, как наши вертолетчики не обращали внимание на создание легких вертолетов (их у нас просто в 80-х гг. не было)

как же, выбрасывать деньги на доводку 5ТД-6ТД - это не дурость?

и кто на себя возьмет смелость оставить одно КБ и какое?

Тоже крайности. Монополист будет совсем говно предлагать, проталкивать его и брать потом бешеные бабки. Как у Челомея, пароходы под его рокеты строили, а не наоборот.

т.е. Ленинградское  это лишнее. а какое КБ выбрать - Харьковское или Нижнетагильское? я понимаю, что вопрос провокационный, но и ответив на этот вопрос, мы и поймем, почему у нас было три КБ и почему у нас было три танка а не один (как изначально хотели)

А что они действительно толкового за последнее время предложили?
Ноги Лео-2 из MBT-70 растут. И его успех больше никто не повторил.
Пума толи ек, толи не ек,  Боксер тоже кроме голандцев за бугром никому не нужен.......Панцерхаубитце, пожалуй, разве что. Хорошая машина

А ведь это немецкая школа танкостроения. Классика. Практически лучшая в мире.

Отредактировано tatarin (2015-03-05 10:18:39)

Несколько танковых заводов - не дурость, а необходимость, ну не справился бы один с выпуском необходимого кол-ва танков.
Несколько КБ? А когда стало несколько КБ по средним танкам? В 1951 г. Морозов таки добился своего перевода в Харьков, где на базе тех. отдела, занимавшегося сопровождением выпуска Т-54, и начал формировать новое КБ, альтернативное Тагилу. Кировский завод до середины 60-х занимался тяжелыми танками, и только решение отказаться от тяжелых танков вообще вынудило танковое КБ ЛКЗ хвататься за любой бред, в том числе и за ГТД на танке.

Министерство. Кто будет хоть изредка выигрывать плановые соцсоревнования по разработке новых образцов БТТ, те и останутся, возможно, выработав специализацию и заняв нишу. Заводы клепают прошедшую конкурс машину, без привязки к КБ.

Это я в курсе)

Ну вот, зачем было танки в Харькове штамповать после ВОВ? Делал бы он тепловозы для народного хозяйства СССР, а не побочную продукцию, тем более, что завод остался на Урале. Морозов то тут явно не тот уровень, при принятии решений организации производства танков на восстанавливаемом заводе.

Отредактировано kulikov (2015-03-05 11:21:48)

Реально ждали, что США вот-вот ринется в атаку. Горький от производства танков освободили, и то скрепя сердцем.

Никакой   лучше этот, например