Вооружение БМП-3М Драгун, приспособленное для установки в необитаемых довольно компактных модулях (при значительном калибре и огневой мощи) дает возможность значительно усилить огневую мощь танков и БМП, если такие модули установить в качестве дополнительного вооружения.
https://topwar.ru/82286-pervyy-pokaz-mo … ragun.html
Например трехзвенную сверхтяжелую БМП (на первом звене вооружение, на втором МТО, на третьем экипаж и десант) можно вооружить таким образом: пушка высокой баллистики калибра 152 мм, в модуле БМ 100+30 пушка низкой баллистики калибра 100 мм, две 30-мм АП (спаренные с крупнокалиберными пушками), 2 АГС-30 или АГСМ-40 в боковых спонсонах, 6 пулеметов 7,62 мм. Два пулемета строены с пушками, один пулемет в верхнем модуле, соединенном с прицелом командира, два пулемета в поворотных пулеметно-гранатометных установках в боковых спонсонах, один пулемет в кормовом модуле (для самообороны машины с кормового сектора, куда не может стрелять основное вооружение).
Также можно дополнить вооружение вертикальными ПУ ПТУР на корме первого звена БМП.
Боекомплект: 40 выстрелов калибра 152 мм, 40 выстрелов калибра 100 мм, 8 ПТУР, 1000 30-мм снарядов, 600 30-мм гранат, 12000 патронов 7,62 мм.
Экипаж 6 человек (командир, мехвод, наводчик, оператор 100-мм модуля, 2 оператора пулеметно-гранатометных модулей), десант 8 человек.
Против пехоты противника машина имеет 5 огневых каналов в передней полусфере (две крупнокалиберные пушки, 2 АП, 2 АГ и 5 пулеметов) плюс один пулемет для самообороны со стороны кормы.
Против бронетехники - 3 огневых канала: 152-мм пушка высокой баллистики плюс ПУ ПТУР, причем командир и оператор 100-мм модуля могут наводить одновременно 2 ракеты на две разные цели. ПТУР типа Спайка, могут поражать цели с закрытых огневых позиций. Против легкой бронетехники добавляются 2 30-мм АП.

Против воздушных целей - высокоскоростной управлямый 152-мм снаряд с кумулятивно-осколочной БЧ, плюс 2 30-мм АП. 
Против полевых укреплений - 152-мм и 100-мм пушки.

Отредактировано Шестопер (2017-02-21 14:58:42)

В переднем модуле расположены, считая от носа к корме, сначала 152-мм пушка, прицелы и боекомплект к спаренной АП.
С учётом пространства для отката пушки - это не меньше 2 м.
Дальше идёт автомат заряжания пушки, с горизонтально расположенными двухметровыми унитарными выстрелами.
Дальше в корму - пространство для размещения 100-мм выстрелов и боекомплекта для второй АП - боекомплект для модуля, установленного на крыше башни. Это ещё около метра длины.

В сумме за бронированный объём башни будет иметь длину около 5 метров.
Плюс габарит лобового бронирования - с учётом многослойной наклонно установленной  ДЗ не меньше 2 метров.
Получается длина башни 7 метров.

В заднем звене около 5 метров нужно для размещения людей.

А в среднем звене находится МТО.
Поскольку каждое звено весит 150-170 тонн, а весь танк около 500 тонн, силовая установка должна включать не менее 2 двигателей по 2000-2500 л. с.
Трансмиссия электрическая.
Объём каждого из двух силовых блоков будет около 4 м3, плюс 4 м3 топливо.
Забронированный объём среднего звена 12 м3, что сравнимо с объёмом Т-72.

Учитывая большую массу каждого звена (необходимую для всеракурсной защиты крыши и бортов), им нужны гусеницы шириной более метра.
Чтобы с такими гусеницами танк был не слишком тяжелым и вписывался в железнодорожный габарит, нужно гусеницы разместить под основным забронированным обьемом, и крепить к узкой силовой балке.
Хоть такая компоновка и увеличит высоту, но одновременно позволяет разместить на бортах модули брони и ДЗ габаритом более метра.

По калибру вооружений. Большие снаряды эффективно разрушают укрепления (в том числе оборудованные в городской застройке). Вспомним опыт применения "зверобоев".
Еще большой калибр нужен для поражения бронецелей.
Уязвимость легкобронированных проекций на новых танках постараются уменьшить.
А управляемые ракеты очень дороги по сравнению с танковыми пушками. Использовать их нужно, но нн надо отказываться от пушки, способной выстрелом за пару тысяч долларов и ДОТ развалить, и танк подбить.
А для более мелких целей у меня есть 100-мм пушка.
Каждый ее снаряд в 3 раза меньше шестидюймового. А еще за счет низкой баллистики нужен небольшой заряд.
Выстрел для 100-мм пушки низкой баллистики занимает в 5 раз меньше места, чем для 152-мм пушки высокой баллистики, и позволяет резко увеличить боекомплект.
Плюс есть еще автоматические пушки и автоматические гранатометы, для поражения неукрытой пехоты, автомобилей и легкой бронетехники.
Я считаю, что для критических боевых ситуациях танк должен иметь не менее 2 огневых каналов для поражения тяжелой бронетехники.
Но крупнокалиберная пушка высокой баллистики с боекомплектом занимает много места.
Поэтому для поражения танков с максимальной скорострельностью в критических боевых ситуациях вместо второй такой пушки я предусмотрел ПТРК. Большой боекомплект ему не нужен, хватит нескольких ракет, поскольку задействован он будет не всегда, а только в наиболее острых ситуациях.
Если контейнеры ПТУР разместить не вертикально, а более традиционно - навесить горизонтально 4 ПТУР на модуль со 100-мм пушкой - то можно использовать и длинные кинетические ПТУР с малым подлетным временем, хорошо преодолевающие КАЗ.
Также 100-мм пушку можно использовать для доставки к цели снарядов со взрывомагнитым генератором, формирующими ЭМИ, для ослепления КАЗ - перед тем, как обстрелять цель ПТУР или 152-мм пушкой.

Вряд ли можно будет создать такую компоновку, чтобы танк или его отдельное звено быстро и легко разбирался на три части одинаковой массы.
Сравнительно просто можно снять с танка модули брони (особенно бортовые), ходовую часть.
Но при этом центральная часть звена будет весить 50-75% его полной массы.
Например БМП Пума без дополнительных бронемодулей весит 30 тонн, а с ними 43.
Чтобы центральный модуль весил меньше, придется снимать броню с крыши, а возможно и расстыковывать его по длине на части, что значительно увеличивает трудоемкость разборки.
По моим расчетам, после снятия бортовых бронемодулей и замены широких боевых гусениц на узкие транспортные масса отдельного звена уменьшится с 240 до 180 тонн.
При этом поперечный габарит уменьшится до 3,4 метров, а масса достаточна для перевозки на перспективной 8-осной платформе с осевой нагрузкой 30 тонн на ось (тележки с такой нагрузкой и улучшенным подрессориванием РЖД разработало для эксплуатации на существующих дорогах без реконструкции полотна) и грузоподъемностью 180 тонн.

Для перевозки танка понадобится 4 такие платформы - 3 платформы для 3 звеньев и четвертая платформа для снятых бронемодулей.

В эшелон стандартной длины (аналог длины 55 14-метровых вагонов) поместится 40 8-осных платформ. Можно будет перебросить одним эшелоном роту из 10 машин.
По численности личного состава это мотострелковая рота (бронемашины несут десант, они скорее ТБМП, чем танки). А на вооружении этой роты будет 10 152-мм и 10 100-мм пушек - по вооружению аналогично роте Т-95 плюс роте БМП-3.
Но защищенность сверхтяжелых БМП будет намного выше, чем у легких БМП и ОБТ.

Насыщение вагонного парка многоосными платформами позволит не только перебрасывать сверхтяжелую бронетехнику, но и больше грузить обычных ОБТ в эшелон стандартной длины.
На 8-осную платформу длиной 18 метров поместится 2 ОБТ. Один ОБТ будет занимать в эшелоне 9 метров длины. А сейчас занимает 14 метров (длина 4-осной платформы).

Также из 8-осных вагонов можно будет комплектовать поезда с погонной нагрузкой 12,5 тонн/метр, что значительно увеличит провозную способность железных дорог при перевозке генеральных грузов (у современных четырехосных вагонов погонная нагрузка 7 тонн/метр).

Сейчас эшелон стандартной длины может перевезти до 55 ОБТ или до 110 легких БМП (по 2 БМП на 4-осной платформе).
А эшелон равной длины из 40 8-осных платформ сможет перевезти до 80 танков и ТБМП семейства Армата, или 10 сверхтяжелых БМП с танковым вооружением.

Также пропускную способность железной дороге можно увеличить, формируя из 2-3 стандартных эшелонов один сверхтяжелый состав с несколькими тепловозами, распределенными по его длине.
Для разгрузки, чтобы поместился на стандартных станционных путях, его придется разбивать на станции на 2-3 части.