Привлечь -  можно.
С тем же успехом - нет.
Разговоры о том, что Су-34 может на равных заменить Ту-22М - ненаучная фантастика.
А у СССР и численно было больше Ту-22М, чем сейчас построено Су-34.

Вот если произвести хотя бы штук 100 Ту-160  - вот этот будет мощь.

Как извозчик Су-30 и Су-34 различаются непринципиально.
Ту-22М доставляет 12 тонн на радиус 2400 км. Су-30 без дозаправок на такую дальность вообще не летает.
У американцев на авианосцах полтысячи истребителей, плюс восемь десятков эсминцев и крейсеров с Иджисом.
Увидя сотню наших Су-30, они конечно скажут: «Вах, баюс, баюс!»

Для соперничества с США на море необходим американский уровень промышленности.

Отредактировано Шестопер (2018-09-13 11:30:13)

Су-30СМ способен эскортировать сам себя, и при модернизации БРЭО будет превосходить F-18 во всех видах воздушного боя, сразу после пуска ПКР и сброса баков. У Су-34 нет таких возможностей.
Кроме того, он уже есть в морской авиации.

Не доставляет. Это раз.

Нужен истребительный эскорт. Это два. Выше ЭПР, это три. Дороже в разы. Это четыре. Су-30СМ может нести один Оникс, два ПТБ и 4 УР ВВ. Мало?
Далее - Ту-22М не производится, его реверс-инжиниринг займёт годы и будет стоить прорву денег, в отличие от. А воевать без денег могут только розовые пони.

Ту-22М их также не сильно напугает, и по той же причине.

Нам не нужно с ними соперничать. Нам, в довоенное время нужно им ВРЕДИТЬ, наносить ущерб. Это не одно и то же. А в военное они должны знать, что любая победа над нами для них окажется пирровой и приведёт у утрате господства на море в пользу Китая. Всё, конец истории.

потребует американского уровня финансировнаия ВВС