СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru)

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Средства ПВО - 12

Сообщений 601 страница 611 из 611

601

Штепсель написал(а):

того же прапора 3 оператора, блюс техники, плюс те кто оборудование обслуживает и возит. Т.е. на круг на 1 машину народу выходит немало

Ну так сравните их с нашими ил-18/20. Ничего не стоят, потому что даром. Но на 1 полет выходит по 10-15 трупов офицеров.

0

602

Остроумно и в тему как всегда

0

603

Иван Кольцо написал(а):

Конкретно для описываемой партизанской  с блокпостами,опорниками и прочим и без линий фронта,это не о чем.

Так те посты могут много что иметь, в том числе вертолетные площадки. А передовые опорники быть в шаговой доступности в том числе для арты, т.е. близко. У амеров очень интересная система применялась.

Иван Кольцо написал(а):

А как по другому? Согнать 1-2 мил.армию?

Ну, те же амрики хотя бы под 400+ тыщ рыл под рукой имели, т.е. да, 2 батальона на афган - тех, кто такое планировал можно сразу в штурма отправлять, минуя систему губп.

Иван Кольцо написал(а):

Контракты в сети.

Стоимость летных часов у аналогов тоже, потому и говорю, что сомнительно.

Иван Кольцо написал(а):

132 вылета в Ираке,это показатель того что он был не нужен.

на, емнип, 2 самолета.

Иван Кольцо написал(а):

У рипера нагрузка как раз как у ударного вертолета.
А так может покажите фото где Апач с 16 ПТУР на реальном боевом или наши 52 и 28-и в полном обвесе?

Ну так нарами причесать площадь потребность никуда не делась, емнип, у рипера с этим неочень.

Иван Кольцо написал(а):

Так у орионоподобных шансов побольше будет, они выше висят,угрозы от партизанской ПВО не имеют, в отличие от вертолетов.

У орионоподобных нагрузка в пару-тройку аналогов 120мм снарядов. ИХ лучше куда дальше на прочесывание местности отправить, а вот поближе бпла по-скромнее юзать. Ну и если заикнулись о защите от пво, то засчет дистанции они таки могут себя обезопасить от. Словом, тактика, мазафака.

Столяров написал(а):

Из этих 10 штук пару-тройку ФПВ  сбили. Это не следовой характер, а значительный вклад.
Ну и к слову, от мза вообще никто не пострадал. Даже следового характера нет.

На фоне общих потерь это именно что следовые количества, какой-нибудь разовый обстрел химарсами вертолетных площадок все старание фпв на ниве пво перекрывает.

Столяров написал(а):

Ну так сравните их с нашими ил-18/20. Ничего не стоят, потому что даром. Но на 1 полет выходит по 10-15 трупов офицеров.

Брехня

0

604

Штепсель написал(а):

Столяров написал(а):
Ну так сравните их с нашими ил-18/20. Ничего не стоят, потому что даром. Но на 1 полет выходит по 10-15 трупов офицеров.

Брехня

Брехня, как всегда, от вас.
От меня только факты.
Сбитый сирийцами ил-18. 15 трупов.
Сбитый Вагнером ил-20. 10 трупов.
Число убитых на память. Но это все высоковалифицированные лётные  офицеры.

0

605

Штепсель написал(а):

На фоне общих потерь это именно что следовые количества,

Вы слабы в математике.
2-3 от 10 сбитых воздуха-это 20-30%.
От общего числа вы указываете где-то 20. Это 10-15%.
А следы-это 1 на 1000000.

0

606

Штепсель написал(а):

Ну так нарами причесать площадь потребность никуда не делась, емнип, у рипера с этим неочень.

Нет, у них такой потребности. Они принципиально от неё отказались. Пока наши градами причёсывают где-то что-то там, они хаймерсами работают.
Ещё лет 20 назад в Афганистане. Американцы с беспилотного аппарата сбросили беспилотный лом, который попал в нужное пассажирское место джипа на ходу. Сделали мне это так, чтобы не повредить шкурки остальных пассажиров. 
А причёсывание площадей-это каменный век. В которой вы упорно пытаетесь затащить окружающих.

0

607

Столяров написал(а):

Сбитый сирийцами ил-18. 15 трупов.
Сбитый Вагнером ил-20. 10 трупов.

То есть у ил-18 за 10 лет 2 вылета.
Все сошлось. На вылет 12,5 трупов.

0

608

Столяров написал(а):

Вы слабы в математике.
2-3 от 10 сбитых воздуха-это 20-30%.

Читать вначале научись, грамотей)

Столяров написал(а):

От общего числа вы указываете где-то 20. Это 10-15%.
А следы-это 1 на 1000000.

Читать вначале научись, грамотей -2. Потери от фпв в пределах десятка штук.

Столяров написал(а):

Ещё лет 20 назад в Афганистане. Американцы с беспилотного аппарата сбросили беспилотный лом, который попал в нужное пассажирское место джипа на ходу. Сделали мне это так, чтобы не повредить шкурки остальных пассажиров.

Угу, а потом вспоминаешь про их применение и:

-В результате удара американского БПЛА в провинции Идлиб, был уничтожен один из главарей Аль-Кайды 59-летний зять Бен Ладена -Абу Хайр аль-Масри. Погиб и находившийся в автомашине пассажир.
-7 декабря 2019 г в С. Алеппо на автодороге Азаз — Африн американским беспилотником была поражена автомашина. В ней находился один из руководителей протурецкой «Ахрар аш-Шам» и двое сопровождающих. Все были убиты.
-22 декабря 2019 г недалеко от турецкой границы, в провинции Идлиб, были уничтожены один из главарей «Хурас Ад-Дин» (сирийская Аль-Кайда с февраля 2018г) аль-Урдуни и его водитель.
-14 июня 2020 года в Твиттере появилась информация об атаке, проведенной в провинции Идлиб (Сирия) в которой был уничтожен автомобиль. В результате ракетного удара погибли два человека: один гражданин Иордании, второй гражданин Йемена.

Вобщем, продолжаешь продолжать?

0

609

В общем я соглашусь с товарищами, что беспилотник был бы предпочтителен.
Надо только с ТТХ определиться, и соответственно с аэродинамикой.
Легкомотор наверное тоже нужен. Опять же вопрос какой и для чего. По хорошему много и разных.
Как и дронов.
Желательно двойного назначения.
Например чтоб штурмить нужен бы побыстрее. Подлетное время будет поменьше и уязвимость в районе цели. Да и нагрузка побольше не помешает. Если засада в составе ДРГ количеством до взвода, то может Ориона, или Форпоста хватит для нанесения ей достаточного ущерба. Если до роты и более, то уже будет маловато. Опять же для перехвата дронов нужна скорость хотя бы крейсер 250-300 и не менее 400 максимал. Но такой самолетик уже не будет дешев и в производстве и по летному часу.
Для сопровождения, патрулирования, разведки можно, и даже лучше, помедленнее ориентированные на максимальную продолжительность полета.

0

610

Штепсель написал(а):

Так те посты могут много что иметь, в том числе вертолетные площадки.

И как это поможет если налетели 20-30 человек,налет несколько минут и все?

Штепсель написал(а):

У амеров очень интересная система применялась.

Количество потерянных вертолетов говорит что не очень хорошо у них было.

Штепсель написал(а):

Ну, те же амрики хотя бы под 400+ тыщ рыл под рукой имели,

Это вы ЧВК посчитали и местных.

Штепсель написал(а):

Стоимость летных часов у аналогов тоже, потому и говорю, что сомнительно.

Летный час не имеет прямой связи к цене техники.

Штепсель написал(а):

на, емнип, 2 самолета.

Да,слезы.

Штепсель написал(а):

У орионоподобных нагрузка в пару-тройку аналогов 120мм снарядов.

Риперы в Венесуэле с 16 ПТУР.
Caldius B-350  имеет 14 точек подвески и 3840 кг нагрузки.
Если не ошибаюсь некоторые турецкие БПЛА несут до 32 MAM-C.
Под орионоподобными следует понимать БПЛА класса MALE и HALE.

Штепсель написал(а):

Ну и если заикнулись о защите от пво, то засчет дистанции они таки могут себя обезопасить от.

Потолок .В арцахе Осы не очень смогли по Байрактара,а ПЗРК тем более.

Штепсель написал(а):

Ну так нарами причесать площадь потребность никуда не делась, емнип, у рипера с этим неочень.

Прошлый ,про который забыть как страшный сон.
Надо идии по пути Гидры.

Отредактировано Иван Кольцо (Вчера 18:14:47)

0

611

Иван Кольцо написал(а):

И как это поможет если налетели 20-30 человек,налет несколько минут и все?

На отходе накрыть можно, больше ходить не будут.

Иван Кольцо написал(а):

Количество потерянных вертолетов говорит что не очень хорошо у них было.

Так больше половина небоевые, с чем плохо было с запчастями и обслуживанием?

Иван Кольцо написал(а):

Это вы ЧВК посчитали и местных.

а без разницы, что бы просто удерживать территорию необязательно нагонять спецназ киви.

Иван Кольцо написал(а):

Летный час не имеет прямой связи к цене техники.

Зато самое прямое - к стоимости эксплуатации.

Иван Кольцо написал(а):

Да,слезы.

Их вообще похоже старательно выводили.

Иван Кольцо написал(а):

Риперы в Венесуэле с 16 ПТУР.
Caldius B-350  имеет 14 точек подвески и 3840 кг нагрузки.
Если не ошибаюсь некоторые турецкие БПЛА несут до 32 MAM-C.

Не понял, при чем тут кальдиус, он же пилотируемый.

Иван Кольцо написал(а):

Под орионоподобными следует понимать БПЛА класса MALE и HALE.

Их и понимаю.

Иван Кольцо написал(а):

Потолок .В арцахе Осы не очень смогли по Байрактара,а ПЗРК тем более.

В случае с вертолетами - дальность, особенно если с внешним цу дружат.

Иван Кольцо написал(а):

Прошлый ,про который забыть как страшный сон.
Надо идии по пути Гидры.

Ну так гидра и есть нар)
Но если подразумевался апквс - то я всем, что можно поднять ЗА. Даже если только возможные варианты монолита взять, то возможности по противодействию пердолетам, крылаткам и бэк растут значительно. Хотя неуправляйки, кмк, все рано забывать не надо, ниша у них есть.

0