СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru)

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолёты пятого поколения - 11


Самолёты пятого поколения - 11

Сообщений 151 страница 180 из 193

151

Двухместный истребитель Су-57 может быть использован как пункт управления беспилотниками https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

«Наличие второй кабины оператора позволяет подойти к реализации одной из ключевых технологий шестого поколения – это управление беспилотными летательными аппаратами в качестве воздушного пункта управления», – сообщил М.Стрелец телеканалу «Звезда».

М.Стрелец также добавил, что одной из функций новой версии Су-57 будет отработка боевого искусственного интеллекта. Он уточнил, что боевой искусственный интеллект в данное время создается специалистами опытно-конструкторского бюро, сообщает «РИА Новости».

Сейчас идет отработка взаимодействия истребителя как с беспилотным комплексом «Охотник», так и с роем дронов и группами беспилотников. Одновременно идет подготовка к работе с боевым искусственным интеллектом.

0

152

про 75 пока никаких новостей?

0

153

Штепсель написал(а):

про 75 пока никаких новостей?

Тишина пока.

0

154

Великобритания подтвердила планы закупки 12 истребителей F-35A https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

0

155

Ростех впервые представит в Египте экспортный Су-57Э с принципиально новым вооружением https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

0

156

«Ростех»: вкладные топливные баки внутри грузовых отсеков делают Су-57Э непревзойденным по дальности полета https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

Как говорится в Telegram-канале госкорпорации «Ростех», Су-57Э совершил перелет на авиасалон El Alamein International Airshow в Египет, используя вкладные топливные баки внутри грузовых отсеков. Это позволило обойтись без классических подвесных топливных баков на внешней подвеске самолета.

Перелет был выполнен с одной промежуточной посадкой, при этом после нее самолет имел запас топлива еще на 1000 км

0

157

Иван Кольцо написал(а):

«Ростех»: вкладные топливные баки внутри грузовых отсеков делают Су-57Э непревзойденным по дальности полета https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

лишними в мирное время баки во внутренних отсеках вооружения в не будут, но для боевого применения крайне сомнительная идея, там нужны сбрасываемые ПТБ.

Отредактировано CyMPAK (2026-09-18 20:47:35)

0

158

Ну в принципе для задач ПВО норм. В задний отсек ракеты в передний птб. За счёт лучшей аэродинамики дольше пролетит.
Или для дальних ударов

Отредактировано Арсений80 (2026-09-18 22:31:01)

0

159

CyMPAK написал(а):

но для боевого применения крайне сомнительная идея, там нужны сбрасываемые ПТБ.

Эскорт ,ну или когда можно в "режиме зверя."

0

160

ОАК передала в войска партию истребителей Су-57 в новом техническом облике https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

0

161

Иван Кольцо написал(а):

ОАК передала в войска партию истребителей Су-57 в новом техническом облике https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

  А  толку  ???   
Наши  же  средства  СМИ  рассказывают  ,  что  у  себя   бандеры  в  легкую  используют  Авиацию  для  охоты  на  наши  дроны  . Почему  Стелсы  их  ещё  не  выбили  ???  Или  они  не  такие  уж  "  невидимки  " ???

0

162

Ну странно мечтать что бы ввс с полтыщей боевых самолётов захватили полностью превосходство в воздухе над таким твд как Украина, да ещё умудрялись ПВО самой большой страны с самой протяженной границей обеспечивать.
Да и стелсы вещь относительная. Я сомневаюсь, что 35 или 117 безнаказанно могут рассекать без поддержки над неподавленым современным ПВО.
Про нашу стелсевость мы кстати не знаем нифига. Так же как про реальную малозаметность 35го. Так что все сравнения их с диванов и пренебрежительные оценки к оной у Су -57 на основании неправильных сопел или воздушных каналов не более чем спекуляции и пердеж в лужу.
ЗАто известно что он над 404 работал и даже за ленточкой.

Отредактировано Арсений80 (2026-09-27 15:31:54)

0

163

Арсений80 написал(а):

Ну странно мечтать что бы ввс с полтыщей боевых самолётов захватили полностью превосходство в воздухе над таким твд как Украина, да ещё умудрялись ПВО самой большой страны с самой протяженной границей обеспечивать.
Да и стелсы вещь относительная. Я сомневаюсь, что 35 или 117 безнаказанно могут рассекать без поддержки над неподавленым современным ПВО.
Про нашу стелсевость мы кстати не знаем нифига. Так же как про реальную малозаметность 35го. Так что все сравнения их с диванов и пренебрежительные оценки к оной у Су -57 на основании неправильных сопел или воздушных каналов не более чем спекуляции и пердеж в лужу.
ЗАто известно что он над 404 работал и даже за ленточкой.

  Я  и  не  призываю  его  работать  по  Хуеву  ...  Наши  СУ-34  регулярно  бомбят  Одессу  и  окрестности  ,  прикрывает  их  СУ-35  ...  Почти  надежно  .
  Почему  бы  над  Черным  морем   не  прикрывать   СУ-57  ???

0

164

Ааа. Я думал вы про работу прямо в глубине территории.
Над Одессой я думаю и С-400 достает средневысотные цели.

0

165

Арсений80 написал(а):

ЗАто известно что он над 404 работал и даже за ленточкой.

Это когда он гонялся за своим помощником,  сошедшим с ума?

0

166

Ну это как минимум что было зафиксировано.

0

167

Арсений80 написал(а):

Да и стелсы вещь относительная. Я сомневаюсь, что 35 или 117 безнаказанно могут рассекать без поддержки над неподавленым современным ПВО.

Современный подход к стелсовости не в том, что стелс-самолет не виден на радарах, а в том, что ПВО не может определить его координаты и параметры движения, чтобы захватить цель и пустить по нему ракету. Т.е. даже если вы знаете, что там что-то летает, не дает возможности по этому "летает" пускать ракеты

powermax написал(а):

Ну странно мечтать что бы ввс с полтыщей боевых самолётов захватили полностью превосходство в воздухе над таким твд как Украина

Ничего странного тут нет. Вопрос в тактике. А с ней проблемы. Вместо того, чтобы использовать имеющиеся ресурсы концентрированно для достижения тактического превосходства, применяли авиацию ситуативно по  методу растопыренных пальцев (по мнению FighterBombera танкисты в руководстве ВКС  вообще подчинили задачи ВКС сиюминутным проблемам подразделений на земле). Классический подход заключается в выполнении следующей последовательности: завоевание господства в воздухе (подавление вражеских истребителей) - подавление ПВО, прикрывающей аэродромы противника - уничтожение ВВП на аэродромах - уничтожение инфраструктуры аэродромов и базирующихся на них самолетов - уничтожение критической инфраструктуры противника по принципам "5 стратегических колец Уордена"

0

168

CyMPAK написал(а):

, а в том, что ПВО не может определить его координаты и параметры движения, чтобы захватить цель и пустить по нему ракету.

Ого... А это как?

0

169

Арсений80 написал(а):

Ого... А это как?

Радары метрового диапазона, которые, по широко распространенному  мнению, могут "видеть" стелс-самолеты. Но даже если радары метрового диапазона  "видят" стелс-самолет, навести ракету на цель они не могут из-за недостаточного разрешения метрового диапазона. 
Авиационные радары и АРГСН зенитных ракет,  ракет В-В в большинстве работают в сантиметровом диапазоне. Стелс-покрытие оптимизировано для работы именно против радаров сантиметрового диапазона. Стелс-покрытие снижает как дальность обнаружения самолета, так и дальность его захвата (захват, по сути,  это и есть  определение положения цели в пространстве и параметров ее движения, достаточное для выдачи целеуказания ракете). При этом дальность захвата стелс-самолета сантиметровым радаром, по заявлению западных источников, снижается настолько критически, что стелс-самолет проще обнаружить глазами, чем захватить радаром.

0

170

CyMPAK написал(а):

При этом дальность захвата стелс-самолета сантиметровым радаром, по заявлению западных источников, снижается настолько критически, что стелс-самолет проще обнаружить глазами, чем захватить радаром.

:crazyfun:
Миша Цайгер перелогиньтесь. :D

0

171

CyMPAK написал(а):

Радары метрового диапазона

Ааа... Вот что вы имели ввиду.
Так то я понял. У меня красный диплом профильный. Поэтому основы немного знаю)
Метровые это вроде как ДРЛО в разрезе ПВО. Дажен не СОЦ ЗРК.
В общем то в целом верно всё что вы сказали и сейчас и в предыдущем посте. Немного упрощённо, но суть верна.
У нас только самолётов маловато и масштабную операцию мы сможем на мутить только на отдельном участке при всем желании. Даже если командование ВКС возьмётся за такое. Но другие участки соответственно будут напом и прикрытием обделены.
ПыСы. Я изначально хотел аппелировать к сомнениям о малозаметности су-57. Особенно по сравнению с ф-35. Может она и не очень, а может и нет, Кто надо конечно знает реальные значения, но нам не скажут. Обыватели не знают нифига. Но интернет полон статей от АНАЛитиков, что, якобы у су-57 все неправильно. Которые нифига не знают о эффективности воздухозаборников различных конструкций и воздушных каналов на разных режимах полета и маневрировании.

0

172

Арсений80 написал(а):

Я изначально хотел аппелировать к сомнениям о малозаметности су-57. Особенно по сравнению с ф-35. Может она и не очень, а может и нет,

Очевидно, что малозаметность сильно разнится от ракурса и данный показатель сильно неоднороден для самолета.

0

173

Ну это как минимум. Не говоря о куче других факторов. И как Вы правильно заметили может быть наиболее эффективно реализована при скоординированных групповых действиях.
Как собственно и возможность обнаружения малозаметных целей.

Отредактировано Арсений80 (2026-09-28 19:53:07)

0

174

Арсений80 написал(а):

Ну это как минимум. Не говоря о куче других факторов. И как Вы правильно заметили может быть наиболее эффективно реализована при скоординированных групповых действиях.
Как собственно и возможность обнаружения малозаметных целей.

  Всё  это  Общие  фразы  ,  а  по  Факту  -  основной  самолет  СУ-35  ...

0

175

Ну 57 говорят уже за полтинник перевалило не считая опытных. Два полка и ЦБП. Уже не плохо.
Ну и 35й крут сам по себе. В четвертом поколении, которое пока на пенсию не собирается, он лучший.

0

176

Арсений80 написал(а):

В четвертом поколении, которое пока на пенсию не собирается, он лучший.

Разве что  только по ЛТХ.
АФАР нет,стручка нет,аналога Линк-16 нет,ОЛС в принципе тоже далеко не ноу-хао.
P.S. Китай не стал его копировать и новые партий не заказал,что как бы намекает что его клоны 27/30 не хуже.

Отредактировано Иван Кольцо (2026-09-29 16:54:43)

0

177

Су-75 Checkmate перешел на стадию сборки летного прототипа https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml

0

178

Арсений80 написал(а):

Ну 57 говорят уже за полтинник перевалило не считая опытных. Два полка и ЦБП. Уже не плохо.
Ну и 35й крут сам по себе. В четвертом поколении, которое пока на пенсию не собирается, он лучший.

  В  своё  время  Сталин  отказал  в  Т-44  -  приказал  увеличить  Т-34-85 ...
Кстати  -  к  ноцу  войны   ЦЕНА  на  Т-34  - 85  стала  НИЖЕ   ,  чем  ранние  Т-34  ... Парадокс  СОЦИАЛИЗМА  .  При  капитализме  мы  не  увидим  Т-14  ,  СУ-57   на  фронте  (  только  Испытания  ) . :mad:

0

179

powermax написал(а):

Парадокс  СОЦИАЛИЗМА

Я так то тоже за коммунизм.

powermax написал(а):

СУ-57   на  фронте  (  только  Испытания  ) .

Су-57 работают то ещё с Сирии. Ну про объем работы нам не докладывают. Жаль.
Судя по фотке двухместного с 27 УБ даже он тоже где то рядом с событиями.

Иван Кольцо написал(а):

Разве что  только по ЛТХ.

Это не о чем конечно...

Иван Кольцо написал(а):

АФАР нет,стручка нет,аналога Линк-16 нет,ОЛС в принципе тоже далеко не ноу-хао.

Стручок это что? Контейнер? Согласен, что большое упущение, при том что опытные образцы то были. Видать импортозамнстить не смогли. Но с другой стороны, если абстрагироваться от экспортного потенциала, то в ВКС традиционно для работы по земле есть специальные самолёты. Хорошо это или плохо, спорить не буду. Я тут даже 24го в небе увидел. Офигел. Красавец конечно. Хоть и из прошлого. А в принципе такие контейнеры сейчас переползти на беспилотники.
РЛС и ОЛС может и не ноу-хау но функционально конкурентам не уступают.
СОИ есть. Каковы ее возможности в сравнении с Линк не знаю.
То что китайцы не взяли, тоже мало о чем говорит. Те времена когда они на советских-российских самолётах или их кло6ах летали уходят в прошлое.

Отредактировано Арсений80 (2026-09-29 19:17:01)

0

180

Арсений80 написал(а):

Су-57 работают то ещё с Сирии. Ну про объем работы нам не докладывают. Жаль.

Докладываю, в Сирии
Су-57 бомбили безобидных для них бабаек. Практически полигон. Никаких возможностей для проверки каких-то специфических их свойств там не было. На Украине их над Киевом тоже замечено не было...

0


Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Самолёты пятого поколения - 11